bean

Это ужасно. Была моей любимой тачкой с мешалкой. В таком случае, буду делать упор на другие симы, где все еще катаются на механике. Спасибо за инфу, давно в ир не заходил. Тем не менее, вопрос с API остается открытым. Пока буду делать вариант с мониторингом сцепления, хоть так.

Это я знаю, но не совсем понимаю, что значит "Машин с механикой практически не осталось". Их что кто-то удаляет?)

Большое спасибо за предложенные варианты! Про симхаб ни разу не слышал. Буду изучать. Склоняюсь к тому, что будет вариант 1 + "чтоб при отпущенном газе (т.е. считай без нагрузки) передачу можно было выключить".

День добрый! В одной из тем по железу для симрейсинга упоминалась коробка с блокировкой рычага при неправильном включении передачи: Сейчас я ее немного доработал, и прикрепил прямо к полу (привет соседям!). Программа для Ардуино очень простая, в ней только 6 передач, еще будет добавлена задняя. Поездил в Assetto Corsa и ETS2, контроллер работает без проблем. Сейчас стоит вопрос о реализации функции, которая была изначально заложена в проект. Очень хочется, чтобы при использовании iRacing (а также других симов) происходила блокировка рычага в нейтралке при невыжиме сцепления / неверных оборотах включения передачи. Первым делом будем пробовать с iRacing. Если случай с невыжатым сцеплением довольно простой, то второй гораздо сложнее. Здесь требуется извлечение из симулятора данных об оборотах двигателя и трансмиссии. При понижении передачи для того, чтобы блокировка не сработала необходимо, чтобы частота вращения двигателя соответствовала скорости трансмиссии на нижней передаче. Поэтому хочу сформулировать свой вопрос: можно ли как-то извлечь из iRacing данные о скорости трансмиссии либо другие данные, связанные с переключением передач? И вообще, хотелось бы разобраться, как именно в iRacing реализован алгоритм переключения передач и, непосредственно mis shift. Буду очень благодарен за любую инфу по этому вопросу!

Как и обещал, небольшое видео про то, как работает зубчатая муфта и вал. Прошу не обращать внимание на шумность, поскольку коробка не была закреплена на поверхности и немного прыгала :). В зафиксированном положении, шума должно быть поменьше.

Спасибо за промоушен :) Первые тесты будут проходить в iRacing на Mazda MX-5, т.к. это самая популярная в этом симуляторе машина с мешалкой. Ну а потом попробуем Assetto Corsa. Для AC у меня есть Targa Florio. Вот это будет настоящий хардкор. В ближайшее время выложу новое видео, где показана работа зубчатой муфты. После некоторых доработок деталей скольжение валов улучшилось на порядок, что не может не радовать.

1. Сергей Походня 2. Нидерланды, Маастрихт 3. 28 4. 8 лет 5. до недавнего времени rFactor, немного iRacing 6. Фотография 7. холост 8. ученый 9. нет 10. stok_man пригласил