kimifan Опубликовано 23 марта, 2014 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2014 Иии снова РЕПОРТ НЕДЕЛИ! На этот раз Auto Club speedway в Калифорнии Александр Коган - не самая удачная неделя, однако все сложилось гораздо лучше чем в бристоле, первая гонка шла на ура,я пролидировал 40% дистанции,но на последнем рестарте был заблокирован круговым, не успел догнать лидеров и в итоге стал 4 с минимальным отставанием. Во второй гонке машина ехала еще лучше (удалось доработать) и сплит был лучше , но за 10 кругов до финиша после рестарта соперник позади меня просто решил не тормозить и в итоге выбил как меня, так и половину филда. Однако даже не смотря на итоговое 4 место мне удалось вернуться на второе место в третьем дивизионе, теперь до 1 места мне всего 20 очков! Пожалуй теперь единственная проблема - Irating , в бристоле я потерял почти 300 и теперь он висит между 2580-2600 , где его набирать - пока не понятно,возможно будет время потренировать Pocono в рамках B fixed. Tyler D Hudson - Да,Американец,лидер общего зачета NiS , лидер по Irating среди всех,но не могу его не отметить, ПОТРЯСАЮЩАЯ 3 победа подряд в топ сплите, причем в этот раз была не просто победа,а победа с абсолютным отрывом. На последнем рестарте за 4 круга он создал задел в 1,5 секунды (!!) над Malik Ray ,абсолютный результат. В Немецкой лиге отменным получился этап в Бристоле, авария на 100 круге между мной,Sascha Wesler и Elmar Erlekotte оставила лидера гонки Steffen Nobis одного с большим отрывом, однако его ошибка за несколько кругов до финиша заставила его сойти и победителем с совсем небольшим отрывом стал Florian Kirchhofer! На следующей неделе отправляемся в сложнейший Martinsville в рамках NiS и в Калифорнию в рамках немецкой DOM! Надеюсь больше СНГшных любителей овалов присоединится к NiS! Ссылка на комментарий
stok_man Опубликовано 21 апреля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2014 В 3/23/2014 в 8:05 PM, kimifan сказал: На следующей неделе отправляемся в сложнейший Martinsville в рамках NiS и в Калифорнию в рамках немецкой DOM! Надеюсь больше СНГшных любителей овалов присоединится к NiS! Саша, сезон ещё не начался, но все уже забили? Чего Женя перестал катать? В общем, без твоих чертовски интересных отчётов эта тема затухнет) Ссылка на комментарий
dancer893 Опубликовано 30 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2014 В 3/23/2014 в 8:05 PM, kimifan сказал: На следующей неделе отправляемся в сложнейший Martinsville в рамках NiS и в Калифорнию в рамках немецкой DOM! Надеюсь больше СНГшных любителей овалов присоединится к NiS! Пыхчу стараюсь на стрит-стоке выбраться в класс С... Так что, надеюсь как-нибудь присоединиться. Ссылка на комментарий
stok_man Опубликовано 3 мая, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 3 мая, 2014 Проехал фиксд гонку. Фух. Сплит 5/11, держался всю гонку в топ10 примерно. Третий и последний ЖФ был где-то в районе 50-го круга. Т.е. топлива должно было хватить в притирку. Ну так и паровозили круга до 80, потом попробовал в одиночку прорваться по аутсайду. Используя сайддрафт всё же закрепился за 3-е место. А за круга 3 до финиша в голосовом чате все стали ныть по поводу топлива. За 1.5 круга до финиша топливо заканчивается у 2-го, потом у 1-го, и у меня на последнем круге прямо на выходе из 4-го поворота стал кашлять движок. Буквально 200-300 мл толива не хватило, чтобы побороться за победу - у какого-то парня топлива было ещё с запасом, так и финишировал с педалью в пол. И доволен, и обидно. Но уверен точно, что такой "удачный" последний ЖФ явно добавил перца. Ссылка на комментарий
kimifan Опубликовано 10 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 10 мая, 2014 В 4/21/2014 в 5:49 PM, stok_man сказал: Саша, сезон ещё не начался, но все уже забили? Чего Женя перестал катать? В общем, без твоих чертовски интересных отчётов эта тема затухнет) *slowpoke mod on* сорри что долгий ответ:D я не забил,просто особо времени нет сейчас под нис накатываться,а как показала практика,без тестов это до добра не доведет.С конца июня постараюсь ехать дальше. *slowpoke mod off* Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.