Этап 6: Oulton Park (14.05.2013)

[VeTeR]

Информация об Уик-энде:

• дата: 14 мая 2013 года
  
• время открытия сервера: 19:00
  
• сервер гонки: ORSRL Ford GT Challenge 2013 - R6
  
• регистрация на этап (пароли серверов будут после закрытия регистрации)
  
• тип регистрации: по повтору быстрого круга
  
• трасса: Oulton Park International no Chicanes Course
  
• автомобиль: Ford GT-R
  
• формат: открытая практика, открытая квалификация, гонка
  
• максимум пилотов в дивизионе: 27
  
• практика: 2 часа 45 минут
  
• квалификация: 15 минут (начало 21:45 МСК)
  
• гонка: 45 минут (начало 22:00 МСК)
  
• старт: с хода
  
• ремонт: обычный, без быстрых починок
  
• режим желтых флагов: локальный
  

Информация о практике 1:

• дата: 7 мая 2013 года
  
• время открытия сервера: 19.30 МСК
  
• сервер гонки: ORSRL Ford GT Challenge 2013 - R6 - P1
  
• пароль: без пароля League Sessions
  
• трасса: Oulton Park International no Chicanes Course
  
• автомобиль: Ford GT-R
  
• формат: открытая практика
  
• практика: 4 часа
  

Информация о практике 2:

• дата: 13 мая 2013 года
  
• время открытия сервера: 19.30 МСК
  
• сервер гонки: ORSRL Ford GT Challenge 2013 - R6 - P2
  
• пароль: без пароля League Sessions
  
• трасса: Oulton Park International no Chicanes Course
  
• автомобиль: Ford GT-R
  
• формат: открытая практика
  
• практика: 4 часа
  

Информация о чемпионате:

• Основной Регламент лиги
  
• Приложение D - "Информация о сезоне"
  
• Регистрация в чемпионате - Выбор номера машины для участия
  
• Домашняя страница чемпионата
  
• Список пилотов
  
• Список команд
  
• Система чемпионата
  
• Общее количество штрафов
  
• Турнирная таблица чемпионата
  
• Общая тема для обсуждения
  
• Официальная информация и объявления
  

Важная информация:

Для участия в чемпионате необходимо иметь дорожную лицензию iRacing не ниже Class D 3.0 и подать заявку в лигу.

Важно, чтобы ваш iRacing ID в системе чемпионата был указан правильно! т.е. ID именно того аккаунта, под которым вы будете участвовать в гонках.

Важно, чтобы ваш номер автомобиля в симуляторе, соответствовал выбранному номеру при регистрации в чемпионате.

[az0t]

Ух трасса похлеще Роад Атланты будет... ошибок не прощает

[VeTeR]

Стартовая решетка рассчитана на 27 мест, поэтому советую всем заливать повторы.

[VVZ]

Ух трасса похлеще Роад Атланты будет... ошибок не прощает

Зато здесь сложнее ошибку совершить, т.к. автомобиль практически не скачет козликом как в РА :)

[savatoxa]

Стартовая решетка рассчитана на 27 мест, поэтому советую всем заливать повторы.

А если в 27 по повтору хотлапа не попадаешь, всё, пролетел мимо этапа, или второй сплит будет ?

[VeTeR]

Если будет больше 27, то будет 2 сплита.

[VVZ]

Прикольный трек. Конечно он тесный и не очень обгонный, но зато в сравнении с РА здесь нет кочек. Т.е. можно ехать быстро не сильно при этом рискуя.

Время круга наверно будет секунд на 5 хуже в сравнении с прошлым этапом.

[VeTeR]

Трасса мне тоже нравится, первый поворот только стремный, сколько ездил тут на СтарМазде, так и не понял как его проезжать.

[GERA]

Время круга наверно будет секунд на 5 хуже в сравнении с прошлым этапом.

Время,по конкретней пожалуйста:)

[VVZ]

Время,по конкретней пожалуйста :)

Куда уж конкретнее то? :)

И я, и Женя, выложили свои БК при регистрации. Качаем и смотрим :)

[GERA]

Куда уж конкретнее то? :)

И я, и Женя, выложили свои БК при регистрации. Качаем и смотрим :)

Благодарю,посмотрел,но времени не увидел:)

[VVZ]

Благодарю,посмотрел,но времени не увидел :)

Ну что тут можно сказать... Все видят, а ты не видишь :)

[Vitaly]

Благодарю,посмотрел,но времени не увидел :)

 

1:25.368 -выложил Василий. Благодаря повтору, я настроил коробку, хоть какая то информация полезная по настройкам появилась)

[ORION]

Всех желающих приглашаем на небольшие двухчасовые тесты. Сессия создана.

[VeTeR]

Спасибо за практику, протестировал кучу настроек, но так время и не улучшил, хотя оптимал позволяет. Обгонять конечно тут негде.

[VeTeR]

Вопрос, кто какой использует кастер?

Я на протяжении всего чемпионата использовал кастер как на фиксированном сете примерно 5.0-5.2. Евгений Аринин говорил что лучше едет на сетах с оф.форума, где кастер больше 8.0. Решил тоже потестить эти настройки и почувствовал, что машина стабильней, правда сила ффб возрастает во много раз. Если выберу эти настройки на гонку, то буду читерить уменьшением силы ФФБ.

[VVZ]

У меня он вообще 8,6.

Машинка едет стабильнее, но хуже поворачивает. От этого задняя ось имеет агрессивные настройки на квалификацию.

[VeTeR]

Затестил, проехал круг 1.25.587, и даже работа ФФБ больше понравилась, больше информативности о передней оси, но пришлось уменьшить силу с 17% до 12% иначе руль поворачивается вместе с моей стойкой =)

[VVZ]

У меня ФФБ почти везде 9%. Но это хорошо компенсируется 16% мертвой зоной или как там ее звать)

[Vitaly]

с кастером 8.6. перед вообще не поворачивает..

[VVZ]

с кастером 8.6. перед вообще не поворачивает..

Делай передний стаб максимально мягким, задний наоборот, максимум схождение задних в минус и пробуй снова.

[gat]

какая же она узкая

 

где тут обгонять? трасса совершенно не подходит для этой машины :(

[Amarel]

народ найдет где:)

[VeTeR]

Да, квала тут будет иметь чуть большее значение, хотя на этом Форде даже в Роад Атланте обгонов не много было.

[gat]

народ вам не кажется что наказание в виде старта из боксов для текущей трассы это садизм (очень жестко)?