Выбор машины для чемпионата "Весна 2013". Финал

[VeTeR]

Голосование основано на результатах предварительного выбора.

 

Решено все же для чемпионата выбрать машину, на которой мы еще не ездили чемпионаты, поэтому лидер предварительного голосования СкипБарбер не включен в данное голосование, как бы жаль мне не было. Так же как и Лотус 49, по той причине, что выпуск его (скорее всего) откладывается до следующего сезона.

 

В лидерах у нас

Ford GT

McLaren MP4-12C

Radical SR8

Corvette C6.R GT1

 

Выбрать можно только один автомобиль, но до закрытия голосования можно будет изменить свой выбор.

 

Внимание! Голосовать только тем пользователям iRacing, кто собирается участвовать в чемпионате!

[VeTeR]

Озвучу еще одну мысль по поводу машин для чемпионата.

Как видим опять Мак и Форд лидируют в голосовании, подозреваю, что так голосуют и по причине наличия одного автомобиля и не имения другого. Поэтому я все ищу пути использования обеих этих машин в нашем чемпионате. В общем новая "улучшенная" идея заключается в том, чтобы дать право медленным пилотам выбрать для чемпионата либо Форд ГТ, либо Мкларен с весовым гандикапом порядка 150 кг. Все остальные должны будут участвовать только на Форде. Естественно возникает вопрос как определить что пилот медленный. Это можно сделать по опыту участия в наших чемпионатах и по рейтингу иР, например если рейтинг меньше 1500, то пилот вправе выбирать на какой машине ему участвовать. Такой опыт был в чемпионате РуГПЛ, когда быстрых пилотов сажали на потенциально более медленные машины, а медленным позволялось брать более быстрые.

[andreis]

Так как планирую участвовать, если время гонок будет подходящим, позволю себе откомментировать это предложение.

Это можно сделать по опыту участия в наших чемпионатах и по рейтингу иР, например если рейтинг меньше 1500, то пилот вправе выбирать на какой машине ему участвовать.

В таком случае было бы неплохо ещё и какой-то минимум по рейтингу безопасности ввести для медленных пилотов, выбирающих более быструю машину.

[RomanST]

Так как планирую участвовать, если время гонок будет подходящим, позволю себе откомментировать это предложение.

 

В таком случае было бы неплохо ещё и какой-то минимум по рейтингу безопасности ввести для медленных пилотов, выбирающих более быструю машину.

 

D 4.00 ?

[VeTeR]

Рейтинг безопасности особо не показателен, так как даже самый медленный пилот может накрутить его до А4.99.

Сейчас из 8 проголосовавших за мак пятеро подпадают под право выбора машины, ну и кстати с гандикапом в 150кг не так то просто будет ездить, медленней машина станет примерно на секунду-полторы, плюс ко всему в гонке будет выше износ шин.

[druxxa]

Тесты были что накинув 150кг Маку обе машины будут примерно равны?

[VeTeR]

Мак быстрее даже с гандикапом 150кг, все зависит от трассы, на скоростных трассах Мак быстрее, на извилистых трассах машины будут равны.

[RomanST]

Мак быстрее даже с гандикапом 150кг, все зависит от трассы, на скоростных трассах Мак быстрее, на извилистых трассах машины будут равны.

В Сузуке Геннадий Титов от меня довольно уверенно уехал безо всякого гандикапа, лучшие круги у меня примерно как у него среднее время...

[druxxa]

Тут наверно имелось ввиду что такой расклад будет у 2х равных по уровню пилотов. Так-то можно и на ветте слить Маку)).

[RomanST]

Тут наверно имелось ввиду что такой расклад будет у 2х равных по уровню пилотов. Так-то можно и на ветте слить Маку)).

Ну мне кажется, что 150 кг слишком много, вообще не будет никакой надежды хотя бы в десятке приехать.

[SanSanych]

В принципе, идея разных машин в одном классе интересная. Но я бы все же постеснялся сразу проводить чемпионат в таком формате - нужно хотя бы пару представительных фан-гонок.

И да, разве для хостед-гонок не нужно все равно иметь обе? О том, что для официалов достаточно одной - я знаю.

[VeTeR]

И да, разве для хостед-гонок не нужно все равно иметь обе

В последнем обновлении исправили, теперь достаточно иметь только одну.

[Ned]

Макларен для мажоров, только Форд, только хардкор :)

Хотя потенциальные ролики с маклареном смотрятся оч классно.

(надо победителя обязать клепать ролик выигранного этапа :yes: )

[druxxa]

В принципе, идея разных машин в одном классе интересная. Но я бы все же постеснялся сразу проводить чемпионат в таком формате - нужно хотя бы пару представительных фан-гонок.

Так в чем проблема?)

 

Почему Мак для мажоров? Некоторые и с ним не могут справиться.

Bообще смотря как иногда в оф. гонках "борются" Форды и Маки было-бы очень интересно видеть их в одном классе.

[Amarel]

(надо победителя обязать клепать ролик выигранного этапа :yes: )

Думаю Василий, ой, то есть победитель не особо будет хотеть делать ролики) ну или поставить условие что без ролика дисквал:D

 

И да, мак для мажоров, даешь форд))

[RomanST]

И да, мак для мажоров, даешь форд))

 

Бимеры когда доделают, как вы их называть будете? :baseball:

[druxxa]

Падонк-кар).

[andreis]

Рейтинг безопасности особо не показателен, так как даже самый медленный пилот может накрутить его до А4.99.

В этом и смысл, эти пилоты медленные, но аккуратные. Дав им машину быстрее они предположительно будут на одном уровне с быстрыми пилотами не только по скорости, но и по корректности пилотирования. Кому нужны камикадзе на первых рядах стартовой решётки.

[druxxa]

Да не будут медленные пилоты на одном уровне с быстрыми. Просто Маком попроще управлять.

[VeTeR]

Хотел предложить следующую тестовую гонку проехать на ветте, но видимо совсем без шансов, все еще 0 голосов за ветт. Чтобы не терять время впустую, предлагаю опробовать комбинацию Форд + Мак с гандикапом. Желательно чтобы несколько быстрых пилотов поехали на Маке, чтобы расклад сил было видно наглядно.

[RomanST]

Хотел предложить следующую тестовую гонку проехать на ветте, но видимо совсем без шансов, все еще 0 голосов за ветт. Чтобы не терять время впустую, предлагаю опробовать комбинацию Форд + Мак с гандикапом. Желательно чтобы несколько быстрых пилотов поехали на Маке, чтобы расклад сил было видно наглядно.

Давайте только не Интерлагос, любую трассу из тех, что есть в этом сезоне GT Challenge.

[andreis]

Да не будут медленные пилоты на одном уровне с быстрыми. Просто Маком попроще управлять.

Если я правильно понял суть этого введения, то добавление мака прежде всего должно сделать слабых гонщиков конкурентноспособными, то есть чтоб они могли бороться за высокие места, показывать со своим скиллом на быстрой и более простой в управлении машине такие же времена как опытные пилоты. Моё предложение было сделано исходя из такого восприятия. Если оно ошибочно и единственный смысл этой фишки в том, чтоб больше гонщиков добиралось до финиша, то это уже совсем другой коленкор.

[VeTeR]

добавление мака прежде всего должно сделать слабых гонщиков конкурентноспособными, то есть чтоб они могли бороться за высокие места, показывать со своим скиллом на быстрой и более простой в управлении машине такие же времена как опытные пилоты.

И в чем же тогда спортивный интерес? Нет, не для этого, смысл этой фишки в том, чтобы дать медленным гонщикам право выбора той машины, на которой они чувствуют себя более уверенно, как уже говорили, Мак проще в управлении, КПП полностью автоматическая. Поэтому в идеале машины должны быть по возможности максимально равны по скорости, для этого на Мак и вешаем гандикап.

[druxxa]

Фан в среду?)

[VeTeR]

Так как вторники освободились, то гонка будет 19-го во вторник.