iRacing.com Petit LeMans (21.10.2012)

[VeTeR]

По Москве старт в 00:00. Пока готовлюсь, но поеду если только завтра не придется мне ехать гонку в серии ГТ. И похоже я один на ветте еду?

[Amarel]

Макса Ефанова в практиках на ветте видел

[fastservice]

Макса Ефанова в практиках на ветте видел

 

Не, я не поеду... Слив Ср на этой трассе и вката нет на этой машине. После адекватного скипа, корвет танк на колесах, хоть я на нем и ездил раньше, не зря перестал, очередной раз сегодня в этом убедился... Идеальная настройка, и корвет будет нормальным, но пока найдешь настройку, да ну нафиг....... нет времени ерундой заниматься. Хочу просто гонятся и получать удовольствие и накат для будущих планов....

 

Надеюсь 49 лотус нас порадует.

[Amarel]

итак, накат в общей сложности можно сказать уже есть + небольшие навыки в обгонах, то есть где можно обгонять где нельзя понятие уже имею. Категорически не рекомендуется обгонять в есках - в 90% случаях это заканчивалось крашем, то есть приходится тошнить, если настиг, от третьего поворта аж до пятого, на котором уже смело можно проходить по внутренней траектории, так как форды и ветты имея низкую прижимную вылетают прямо на поребрик(он позволяет). Исключение только если тебя явно пропускают. Так же еще отнес бы к опасному месту Т7 - шанс что не поймут велик, да и глупо если честно, так как на прямой после него можно легко пройти всех. И еще последний поворот - фордам и веттам и так не просто в него вписаться, а уж менять траекторию вообще опасно, я в таких случаях перед ним чуть отпускаю их вперед а затем газ в пол и нагоняя обхожу на прямой старт-финиш. В остальных на торможениях либо прямых все вроде благополучно получалось, главное быть предсказуемым.

 

Начал сегодня думать о тактике, если конечно все пойдет хорошо и без крашев - тьфу-тьфу-тьфу три раза через плече) Ехать 150 минут. Учитывая потери на пит-стопе и при обгоне круговых взял среднее время круга за всю гонку 1,12,0 - это 72 секунды. Далее математика: 150*60/72=125 кругов(понятное дело это все примерно). средний расход у меня получился 1,38 литра на круг. итого нужно будет 172,5 литра округлим до 180 - это 3 полных бака. И тут у меня вопрос - 2 или 3 пита. То есть можно стартовать с полным баком, заливать также и ехать стинты по 42-43 круга. либо по 45 литров и по 31-32 круга. по резине после 28 кругов вот что получил:

Вобщем я в растерянности и хз как лучше поступить. Дима, ты вроде ездил тоже длинные серии кругов в практике, что думаешь?

[Dimm]

Только не литров, а килограммов. :-) Литров там 80 в баке. Я в любом случае на старте буду заливать полный бак. Не уверен про 42 круга, по моим подсчетам выходило около 39, а полный бак в практиках проехать так и не удалось. Но если будет хватать, пойду на 2 остановки.

[az0t]

Ух..чую вынесут какие-нибудь безумные хонды!

[Bigniko]

Решил поехать на ветте) поделитесь тактикой питов? И скока заливать?

[VeTeR]

Для ветта. По моим подсчетам проедим 117 кругов, расход 2.1 литра на круг, значит полного бака 90 литров хватит на 42 круга, 42(90л.)+42(90л.)+33(70л.).

Круг для расчета брал 1.16.5, в сплитах ниже конечно темп будет хуже, может на 2-3 круга проедут меньше.

[Bigniko]

Отлично, спасибо! Пойду накатывать ) либо выспаться перед гонкой))) не, это бред))

[Bigniko]

всем участникам зеленых флагов и побольше круговых!) Начинаем через 10 мин

[Amarel]

побольше круговых

побольше адекватных круговых:) ни гвоздя ни жезла)))

[octane]

Посмотрел трансляцию. Женя Донцов что то постоянно в передряги в начале попадает. Надеюсь что до финиша доберешься!

 

Павел держится в конце своего класса, ну надеюсь до финиша доедите))))

[Timoha]

А где трансляцию глянуть можно??

[Alek]

http://www.glaciertv.com/?page_id=182

[VeTeR]

Идиотскую ошибку допустил, на заезде в боксы для последней дозоправки приложился о стену, 8 минут ремонта, боролся за третье место.

[budnikyura]

А я подумал ты кофе пошел пить. :) Видел что влетел в стену, но ремонт 9 мин. - это слишком.

[VeTeR]

А что там было на 14-15 круге? У меня повтор сохранился только с 32. Я только помню что кого-то заспинило в повороте вроде бы и затем удар в зад.

[Bigniko]

Фууух!!... добрался до финиша 3!!!) море адреналина! бОльшую часть ехал на втором месте, но занесло в одном из поворотов чуток, и меня нагнали и обогнали(( зол на себя был :evilmad: , в итоге чуть в отбойник не вьехал) 3 часа почти за рулем... для меня это впервые))

[TormozOff]

Поздравляю с хорошими финишами, Парни! Ну Вы Монстры! Два с половиной часа борьбы... У меня посмотреть-то терпения хватило на несколько кругов, а Вы 2.5 часа гнали. Здорово!

[Amarel]

Супер:) Все прошло можно сказать идеально. Попал в первый сплит, стартовал 20-м в своем классе, предпоследним то есть. В итоге финишировал 10-м, хоть и слил лидеру 2 круга чисто по темпу. Поднялся из-за ошибок соперников, то есть прямых конкурентов никого не обгонял. Зато сколько было фордов и веттов - уууу, тьма просто. С Женей раз 5-6 пересекались. Поехал на два пита и это было правильным, щас смотрю статистику - лидеры так же ехали. Сложными оказались первый и последний стинты, а на втором можно сказать отдыхал. Первый понятное дело - старт, в Т3 меня на первом круге кто-то пихает в бок, но обошлось, был кар контакт 0 и на поведении никак не оказалось, из-за этого откатился в конец всех хонд, спокойно ехали себе кругов 16 пока не пошли круговые, причем первая волна была пачками, но все друг друга понимали и разъезжались очень лихо(вот он бооольшой плюс первого сплита). Подниматься вверх начал где-то с середины дистанции и вплоть до 23 кругов до финиша. Вот на них соперник мне стимул дал. До этого ехал 11-м и десятый заезжает в боксы, выезжает позади меня в 26 секундах, до финиша оставалось 25 минут. А этот тип валит быстрее меня, я это знал и поэтому собравшись начал вваливать как мог, но разрыв он сокращал поначалу молниеносно, а у меня вдобавок круговые опять пошли. Уже начинал готовится к обороне на последних кругах, так как с десятым местом ой как не хотелось расставаться:) Но в итоге он затем также застрял за теми же круговыми и благополучно я финишировал в 8-ми секундах впереди него. Ног не чувствую, точно также как и зад отсидел:D Но на фоне кайфа от заезда это все мелочи. Фух, до сих пор под впечатлением, супер, безумно понравилось. А кто пропустил - многое потеряли :P

Результаты: http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=6741049&custid=87301

А что там было на 14-15 круге? У меня повтор сохранился только с 32. Я только помню что кого-то заспинило в повороте вроде бы и затем удар в зад.

Жень, у меня есть повтор всего заезда, весит он 1,67 гига, щас залить не успею уже, устал и спать охота. Завтра вечером скину тебе его весь или тот кусок вырежу и поздравляю с финишем, было не легко

[Bigniko]

Ха ха)) про ноги и зад точно сказал!)) я приводил их в чувство на питстопе)

[cka]

[Dimm]

Попал в 4-й сплит и стартовал 19-м из 21-й хонды. Финишировал 6-м, но 5-е место упустил исключительно из за своей прожорливости в плане топлива. Начал его экономить ещё на втором отрезке, но всё равно трёх полных баков не хватило, и пришлось заезжать на пит уже под белым флагом. Надо что-то делать со стилем вождения. Отдам должное корветам и фордам, в основном они были вполне корректны. Иногда даже излишне, и порой это напоминало игру Маккуина и Мэтта в пугание тракторов (м/ф "Тачки"). Подкрадываешься, бывало, к форду, газуешь, и он убирается на траву . Вобщем, очень рад, что доехал, раньше отношения с трассой у меня как-то не очень складывались.

 

Ввиду очень быстро меняющихся событий, практически упустил из виду тактику соперников и, пожалуй, впервые серьёзно пожалел об отсутствии полноценного живого споттера, который бы следил за оппонентами.

[Amarel]

ну ты и суровый:) зачем пугать то их надо было?

[Dimm]

Да я не специально, они сами :innocent: . На самом деле излишняя пугливость и предупредительность идёт скорее во вред. Не знаешь, куда такой круговой может шарахнуться. Это были, скорее всего, пилоты нерегулярно катающие мультикласс.