Top.Mail.Ru
Перейти к публикации
NV30

Видео на тему iRacing

Рекомендованные сообщения

А Розенквист отлично индикар отлавливает)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нильс что-то записал про контроль машины на пределе в iracing 

 

Изменено пользователем dmitrych

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@dmitrych о том что ир гавно по физике. В доп к видео выше как раз.

Изменено пользователем Sieben

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как мы докатились до того, что на приличных форумах стали постить видосы Остина

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Понятно что данное видео в плане авторитетности не идет ни в какое сравнение с теми что представлены выше, так уж получилось что оно выдается вместе с предложенными. В связи с чем вопрос, насколько пользователи ИРа считают реалистичной шинную модель в симуляторе ( нет никакой цели сравнивать ИР и АС или столкнуть лбами приверженцев одного или другого сима, просто интересны справедливы  ли упреки  автора к шинке ИРа)
 

 

Изменено пользователем FiZZy
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус (с)

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот это ещё понравилось. 17:15.

Полная противоположность шин Ир vs реал)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, FiZZy сказал:

Понятно что данное видео в плане авторитетности не идет ни в какое сравнение с теми что представлены выше, так уж получилось что оно выдается вместе с предложенными. В связи с чем вопрос, насколько пользователи ИРа считают реалистичной шинную модель в симуляторе ( нет никакой цели сравнивать ИР и АС или столкнуть лбами приверженцев одного или другого сима, просто интересны справедливы  ли упреки  автора к шинке ИРа)
 

 

позабавил момент где в т1 на лагуна секе входит в поворот. АС - плавное движение рулем для входа в поворот, но машина уходит сама в занос. иР - резкое закидывание авто в занос и медленное(даже относительно отлавливания в АС) контрруление. И тут же сказаная фраза "видите разницу?!" :D

И таких нестыковок достаточно) Тем более на ютубе вагон и тележка видео гонок на реальной Мазде МХ-5 на лагунасеке где авто вообще само в занос не уходит, а если и ушло на торможении, то отлавливания это не дрифт, а сброс газа с отлавливанием жопы)
моё дилетантское мнение таково

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5/1/2020 в 2:42 PM, FiZZy сказал:

Понятно что данное видео в плане авторитетности не идет ни в какое сравнение с теми что представлены выше, так уж получилось что оно выдается вместе с предложенными. В связи с чем вопрос, насколько пользователи ИРа считают реалистичной шинную модель в симуляторе ( нет никакой цели сравнивать ИР и АС или столкнуть лбами приверженцев одного или другого сима, просто интересны справедливы  ли упреки  автора к шинке ИРа)

это какое-то запредельно безграмотное видео, просто запредельное. Сравнение дрифтовых машин в АС и индикара. Сравнение косорукости автора с отловом заноса в ирл от Франчака. У ира есть проблемы со скольжениями, отловом машины и это лучше посмотреть в видеоразборе Нильса, чем у этого безграмотного блогера

Изменено пользователем Loggy

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...