[Этап 1 | 28.08.2012] Mid-Ohio Sports Car Course - Short

[Freddie]

  В 8/30/2012 в 10:18 AM, SanSanych сказал:

Оформлены протесты второго заезда.

По результатам 2-х заездов оформлен 101 протест. Судейская бригада трудилась ударно. :)

[Endy]

  В 8/30/2012 в 12:49 PM, Freddie сказал:

... Судейская бригада трудилась ударно. :)

Не то слово! Я аж прям обалдел слегка от проделанной работы..

 

  В 8/30/2012 в 4:44 AM, ForMyS сказал:

Я тут один из самых проблемных.

 

 

.. вообще хочется сжечь к чертям руль, и уйти уныло закликивать Диабло.

"Художника обидеть может каждый!"

На самом себе испытывал,как больно может ранить слово,высказанное в Интер,чёрт-бы его побрал, Нете.

 

Но сказано было не со зла.. а потому,что нужно,реально,больше опыта! Надо потерпеть и относится посерьезней и всё получится.

[Puzoter]

Время вручить прЫз за самое безопасное пилотирование на прошедшем этапе. И это ... ... Ярослав Попов! Поздравляем! :party2:

 

 

Общее число инцидентов приведено в таблице:

 

 

P.S. Хардкорщики! Не забывайте отдать мне телеметрию для розыгрыша. Пока есть трое претендентов. Жду до воскресенья.

[Timoha]

Поздравляю Ярослав!!!! :hooray:

[Synthetique]

Молодец, Ярослав! Поздравляю!

 

Второй этап будет просто адово завальным на старте. Т1 там почему-то очень скользкий. Прям как-то странно сцепа теряется. Вроде до входа в поворот нормально скорость сбросил, а как только начинаешь выворачивать баранку, то ощущение словно скорость не сбрасывал. У кого навыков минимального дрифта на SRF нет тому будет тяжело машину удерживать.

[MadMan]

  В 8/30/2012 в 6:34 PM, Synthetique сказал:

 

 

Второй этап будет просто адово завальным на старте. Т1 там почему-то очень скользкий. Прям как-то странно сцепа теряется

Тоже так же показалось. Предположил что это из-за нашлепки/заплатки асфальта.

Да и сложный для меня трек.

[Barsikus]

Ярослав - Молодец. Мало того, что меньше инков, так и еще хороший результат. Так держать. Всем с него пример брать :)

[VeTeR]

Я вообще удивляюсь прогрессу Ярослава, молодец! Что тут еще скажешь. А первые чемпионаты сколько протестов и наказаний получал, правильно воспринимал рекомендации судей и вот вам результат :)

[Barsikus]

  В 8/30/2012 в 6:34 PM, Synthetique сказал:

Второй этап будет просто адово завальным на старте. Т1 там почему-то очень скользкий. Прям как-то странно сцепа теряется.

  В 8/30/2012 в 7:33 PM, MadMan сказал:

Тоже так же показалось. Предположил что это из-за нашлепки/заплатки асфальта.

Большинству надо тестировать не Т1, а выезд из боксов в плотном трафике. Что-то мне подсказывает, что там будет большинство стартовать... Шутка с долей шутки.

[Freddie]

Что-то мне подсказывает, что самый армагеддон будет в начале медленного сектора.

[Puzoter]

  В 8/30/2012 в 8:40 PM, Freddie сказал:

Что-то мне подсказывает, что самый армагеддон будет в начале медленного сектора.

 

У меня такие же ощущения, причем самые страшные завалы наверняка будут в Т5. А вот в на первом круге в Т1 может и пронести, наверняка половина пелотона из боксов поедет :laugh:

[Sabroe]

Кстати, у меня был очень странный случай в GTC. Стоял на поуле в Саммит Пойнте, я на MX-5, сзади Джетты. И вот, не успели загореться зеленные огни старта, как 2 Джетты просто тупо вынесли меня в вертикальном положении в покрышки. Вот это шоу, проехал всего 5 метров гонки. А вы говорите про T1 )

[Puzoter]

Хочу поблагодарить пилотов за оперативные ответы на протесты на сайте orsrl.net. Все объяснения сдержанны и по делу.Здорово, что вы так уважительно относитесь к соперникам, с этого и начинаются победы. Спасибо!

[Loggy]

Я считаю, что самое веселье будет в Т3. Поворот просто невероятно сложный.

[Namikosov]

А когда будут результаты по протестам? Я не тороплю, просто для информации хочу знать

[Puzoter]

  В 8/31/2012 в 7:23 AM, Namikosov сказал:

А когда будут результаты по протестам? Я не тороплю, просто для информации хочу знать

 

В худшем случае протесты должны быть разобраны до старта следующего этапа. Но я думаю, что первые решения могут появиться уже сегодня.

[Puzoter]

В судейской комнате появились первые вердикты по авариям.

 

Также напоминаю хардкорщикам, что сегодня в 23:59 заканчивается прием телеметрии для розыгрышка приза.

[Barsikus]

от меня не будет телеметрии. оба файла со 1-го заезда да и не везде я понижался со сцеплением. Иногда просто блипом, что не хардкорно по-условиям...

[Puzoter]

Разыгран прЫз среди хардкорщиков!

 

Наши претенденты:

• Alexander Anisovich
  
• Alexandr Namikosov
  
• Dmitry Uglov
  
• Ildar Shamsutdinov
  
• Pavel Okhrimenko
  

Поздравляем Пашу Охрименко! Видимо израсходовав всю неудачу во время этапа, сегодня ему улыбнулась фортуна :laugh: :party2:

 

[Timoha]

Паша!!! Принимай поздравления!!! :good: :rally: :good:

[klon217]

сегоняшняя СПА Вам ничего не напомнила?

[ChiliDriver]

(удалено.. говорят все будет само)

[jekson2005]

Спорить не собираюсь т.к. в данном чемпионате мне это не принципиально, но не могу найти в регламенте - судейские решения окончательны и безапелляционны? Нашел только то что главный судья имеет право выносить любое решение не противоречащее регламенту.

Вот в первом заезде, мне Корн придумал желтые флаги и на основании этого мне влепили +10 секунд, как я могу доказать, что их не было? Остальную воду в решении с понятиями "удача" даже не буду затрагивать, т.к. мое объяснение о явном прямолинейном параллельном движении обгонямых мной автомобилей в расчет вообще принято не было. Ладно бы я был злостным лаки-гонщиком, котого пронесло в одном эпизоде, но инциндентов за две гонки у меня всего 4, один оффтрек и пару раз в меня сзади въехали - второе место после Попова.

В другом случае, когда я подавал протест на то, что попали в меня и после аварии гонку без быстрой эвакуации продолжить не смог, авария была признана легкой.

Сами эпизоды не сильно интересны, мне ясно, что я банально попал под общий замес карательно-воспитательного первого этапа новичкового чемпа, во взрослом скорей всего даже такому известному перестраховщику, как Юрий Корн, протестовать не пришло бы в голову в такой ситуации, но вот про желтые флаги и апелляцию в регламенте, пожалуйста, разъясните по мере возможности и наличия времени.

[SanSanych]

  В 9/6/2012 в 2:45 AM, jekson2005 сказал:

как я могу доказать, что их не было

Никак. Никто не поверит, что желтых флагов не было в ситуации, когда одна машина стоит на гоночном полотне, а другая - на обочине рядом, в течении уже пяти секунд.

Даже без желтых флагов, аварию впереди было прекрасно видно. А ты даже ногу с педали газа не поднял.

Люди, сознательно разгоняющиеся в направлении аварии, будут наказываться. Новички тут не причем, можешь посмотреть разбор Мустангов в Road America.

 

  Цитата

5.6. Решение, принятое Главным Судьей является окончательным и обсуждению не подлежит.

[NV30]

К сожалению повтор посмотреть не могу. Я правильно понял, что надо зачем-то поднимать ногу с педали газа, когда видишь аварию, которая тебе никак не угрожает, т.к. машины просто стоят после столкновения?

ЖФ в ир глючат часто, кстати.