iRacing: Вопросы и обсуждения

[S.Shcherbak]

Это не условия, это проблемы. Говорят работают над этим.

[octane]

Посоветуйте, что купить. BMW или Ford GT.

Бэха вроде современее, но я по описанию понял что она достаточно проста в рулежке.

А купив Форд, можно и на GT2 катать и в GT3.

Как он в поведении после множества обновлений?

 

Вообще я на Маке езжу и кайфую от него. Может ну их?

[vladimmi]

но я по описанию понял что она достаточно проста в рулежке.

Это минус? О_о

[druxxa]

На первый взгляд после обновления он (Ford GT GT3) стал проще - заменили КПП на аналогичную как и у остальных одноклассников, управление как мне показалось тоже проще стало но в целом это все тот-же Форд. Из минусов Я бы отметил плохой обзор - это достаточно утомляет в гонках.

В этом сезоне пересел на БМВ. Думал будут скучные рельсы но после 1й же гонки стало понятно что доставляет он не меньше засчет плотной борьбы и меньшей усталости из-за неплохого обзора.

Изменено 24 марта, 2015 пользователем druxxa

[octane]

Это минус? О_о

 

Ну может я не верно понял описание очевидцев. Вроде говорили она ресльсы. Это конечно минус.

[Loggy]

Это пока не начнешь брать оверстирные алиенские настройки с малым задним крылом. Там рельсами и не пахнет

[NV30]

Угу, так-то можно из любой сетом сделать паровоз и сливать по пять секунд с круга. :)

[JohnDoe]

как мне кажется

Не кажется :)

[druxxa]

"Кредитную программу" починили вроде :rolleyes:

[kogor]

парни, проясните плиз нубу.. иногда при понижении передача отказывается понижаться... машина даллара, использую подрулевые лепестки и автоблип... это что-то с лыжами или со мной?

[scarecrow]

Наверное автоблип слабоват, раньше переключайся. Или у тебя не на нейтрале зависает, а вообще-вообще не сбрасывается?

[NV30]

На далларе кпп какая? Вообще сцепа и блип нужны?)

[scarecrow]

Вроде даже не нужны и правда.

[kogor]

вообще не сбрасывает иногда... со второго или третьего нажатия только может скинуть... может это зависит от оборотов?

[scarecrow]

На таких коробках есть защита от перекрута, если обороты высоки - не дает сбросить передачу. Ты лучше выключи автоблип и автосцепу и попробуй еще.

[NV30]

может это зависит от оборотов?

угу

 

На таких коробках есть защита от перекрута, если обороты высоки - не дает сбросить передачу. Ты лучше выключи автоблип и автосцепу и попробуй еще.

На таких кпп ир игнорирует эти помощники, чтобы зря не блиповать и не жать педаль.

[kogor]

На таких коробках есть защита от перекрута, если обороты высоки - не дает сбросить передачу

 

вот возможно в этом дело... спасибо...

[Moutant]

 

 

вот возможно в этом дело... спасибо...

Дело именно в этом. Иногда даже простое блиппование на таких коробках не дает включить пониженную передачу, неговоря уже про высокие обороты в момент переключения.

[Hendrick]

На таких коробках есть защита от перекрута, если обороты высоки - не дает сбросить передачу.

Это офигеть как бесит, к слову :evilmad: Я привык двиглом подтормаживать, а оно не даёт :(

[tescatlipoka]

Это офигеть как бесит, к слову :evilmad: Я привык двиглом подтормаживать, а оно не даёт :(

Оно не дает за отсечку улететь, но это и не нужно для подтормаживания двиглом.

[vladimmi]

На таких кпп ир игнорирует эти помощники, чтобы зря не блиповать и не жать педаль.

Откуда информация? На ХПД такая коробка и, если память не изменяет, при включенном автоблипе было видно "дерганье" оси сцепления.

[druxxa]

Зачем двиглом тормозить если есть тормоза? Очень эффективные.

[tescatlipoka]

Откуда информация? На ХПД такая коробка и, если память не изменяет, при включенном автоблипе было видно "дерганье" оси сцепления.

Только что проверил на гт3, при автоблипе не дергается ничего. Кроме блипа на понижении, встроенного в сам гт3.

 

Зачем двиглом тормозить если есть тормоза? Очень эффективные.

А с двиглом еще эффективней.

[druxxa]

Ну хз... Перекруты и лишняя нагрузка на мотор.

Изменено 31 марта, 2015 пользователем druxxa

[scarecrow]

Торможение двиглом это как бы динамический баланс тормозов. Так то да, тормоза сами по себе более чем эффективны.