Видео на тему Assetto Corsa

[S.Shcherbak]

https://www.youtube.com/watch?v=B5w-BQemy34

[ubiman]

а это, мое прохождение петли на урагане :drive1:. турист и обычный.

правда, после того как увидел на ютубе 6:15 против моих 6:33 на туристе, слегка расстроился :unsure:

буду признателен за любую критику.

[spoiler=турист]http://www.youtube.com/watch?v=cXpwD6_fyYA

 

[spoiler=nordschliefe]http://www.youtube.com/watch?v=g8tRM0kocNo

 

[Neyadov]

Мне кажется обаркадили малость или только кажется? Хотя интересное в шинах есть.

[YuriHomster]

а это, мое прохождение петли на урагане :drive1:. турист и обычный.

правда, после того как увидел на ютубе 6:15 против моих 6:33 на туристе, слегка расстроился :unsure:

буду признателен за любую критику.

[spoiler=турист]http://www.youtube.com/watch?v=cXpwD6_fyYA

 

[spoiler=nordschliefe]http://www.youtube.com/watch?v=g8tRM0kocNo

 

 

Как мне кажется, частенько мимо апекса промахиваешься, а также на выходе чуть дольше руль оставляешь повернутым, там, где можно было бы чуть больше распрямить траекторию.

[turkman76]

 

Топ Гир наверное вертится в гробу, но это нас (меня и Идеального Пилота) не может остановить. Машины будут рассмотрены под микроскопом! И четкий вердикт расставит все точки на Ё раз и навсегда

 

[shaolin_g]

http://www.youtube.com/watch?v=Sf1UbQQptm4&feature=em-subs_digest

[studik85]

классное видео и музяка достойная....

[raagoo]

Вот блин гений постановки и монтажа, не один фильм (коммерческий, художественный) про гонки не давал таких сочных кадров

[KuT]

Вот блин гений постановки и монтажа, не один фильм (коммерческий, художественный) про гонки не давал таких сочных кадров

Видео действительно сочное, но если это лучше чем все фильмы, что тебе попадались, то, видимо, ты не смотрел эти:

Гонка (Rush, 2013) http://www.kinopoisk.ru/film/596125/

Сенна (Senna, 2010) http://www.kinopoisk.ru/film/573209/

При просмотре они могут не на шутку расшевелить любого человека, даже не интересующегося гонками.

Изменено 18 декабря, 2015 пользователем KuT

[raagoo]

 

 

Гонку смотрел, постановка хуже, а Сенну нет, но Сенна вроде как документалка нэ?

[KuT]

Сенна вроде как документалка

Да. Но когда некоторые кадры смотришь, мурашки по спине)

[SabitOff]

Да. Но когда некоторые кадры смотришь, мурашки по спине)

 

Я плакал даже (прослезился). В конце самом. От величины происходящего и величия Волшебника.

Изменено 18 декабря, 2015 пользователем SabitOff

[VVZ]

А мне Гран При понравился из гоночных. Всё остальное чуть меньше.

[chp]

[VeTeR]

Надписи на дороге расположены совсем не там и не так как в реале.

[chp]

Ага, и зрекало непонятно что показывает ;)

Но даже несмотря на редактуру в пяти местах и постоянный подгон (увеличение) скорости игрового видео - сравнение приятно впечатляет.

 

PS к реалу безусловно лучше готовиться в iR :]

[KuT]

Надписи на дороге расположены совсем не там и не так как в реале.

Не хочу огорчать, но краски и мел чуть менее долговечные чем обещания депутатов на выборах... на Петляйфе за год раза три меняли асфальтовое покрытие в разных местах, что уж там про каракули говорить, которые стираются от наката и осадков. Так можно сравнивать достоверность по расположению окурков и опавшей листвы) Изменено 22 декабря, 2015 пользователем KuT

[-=Ice=-]

Конечно же надписи на асфальте крайне важны, особенно учитывая тот факт, что асфальт там сейчас перекладывают.

[raagoo]

Изменено 3 января, 2016 пользователем raagoo

[shaolin_g]

http://www.youtube.com/watch?v=2NjLpfaUwXY&feature=em-subs_digest

[-=Ice=-]

Налью в эту темку тоже, а то мож кто ещё не видел мои свежие обзоры :D

 

 

 

 

 

[deni80s]

http://www.youtube.com/watch?v=Cin4F_k4ZU4 Изменено 15 января, 2016 пользователем deni80s

[h_l]

Для любителей ралли знакомый по РБР доп Peklo

Возраст текстур конечно заметен на скриншотах, но в динамике все смотрится очень симпатично

 

 

 

 

 

 

 

Ну и собственно видео - 2-й и 3-й (самый первый был для прописки стенограммы) корявые и медленные проезды

https://www.youtube.com/watch?v=ZkOnCZj_rsE

https://www.youtube.com/watch?v=8ppPkwp1nBc

UPD. похоже, ютуб по непонятной причине заблокировал второе видео, попутно влепив мне предупреждение

Изменено 16 января, 2016 пользователем h_l

[VenomSRT]

Блин! Нафигачили видосов! Я тоже свой выложу!

Гонка на паблике с быстрыми ребятами. Напряжение было такое же, как иР с его балансом участников по рейтингу. Первая 7-ка была очень скиловой.

На сервере был трек с динамическим грипом и стартовал примерно с 96%.

Я, конечно, в попыхах нафейлил, но зато сейвы получились неплохие.

https://www.youtube.com/watch?v=_JrlHjWojAY

Изменено 16 января, 2016 пользователем VenomSRT

[shaolin_g]

Арис, ну тот кто за физику Корсы отвечает, записал видео сравнение его реальной езды на Альфе 4С с АС:

https://www.youtube.com/watch?v=LGpXFBIoqHU

Его комментарий ко всему этому:

The car had street tyres and it was a rather fresh day with around 15°C ambient temperature and a green track. In the video you can see two laps, one is very “dirty” just trying to figure out how the car reacts when pushed to slide around. The second lap is a another go with a bit more smooth driving, although the shot rear tyres started to act on corner entry. Same approach on the virtual driving just trying to find out if the car reacts in the same way if given similar inputs.

I’m sure plenty of you will think I’m not driving good enough and you’ll be able to point out various errors, but the focus was not on laptime. On the contrary what we wanted to do, was document the first couple of laps from my stint so that I wouldn’t had the time to get accustomized to the car handling or the circuit layout, but rather to understand how the car reacts on various situations close to the grip limit and if I could use the same techniques the simulated car forced me to use.

The Alfa Romeo 4C… is not perfect when pushed hard. Understeer on power, oversteer on turn in and a difficult to understand power delivery… but brakes are excellent and the lateral grip is impressive. When you decide to go at 8/10 then it’s perfect and the looks… oh the looks! This is a proper Italian diva.

You might also notice that we are not changing gears up to the limiter. We decided that way as the gearbox had plenty of journalistic kms on its life and occasionally was acting up strangely if pushed right to the limiter. 400rpms lower and it would stay perfect and make us happy all the same.

Изменено 20 января, 2016 пользователем shaolin_g