chp Опубликовано 18 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2015 (изменено) Не очень похоже смотрятся видео/реал. Машина/резина - моды, может недостаточно инфы или не подогнано под реал. В реале на грани машина держится `на цыпочках`, особенно на большой скорости. В рф2 - плывет, но не так очково (а в AC - так вообще кошмарно всё лениво начинается и перетекает с одного в другое). Накат помогает, в том числе прикидывать настройки. Все зависит от вылизанности данных сима. Но даже при бютжетах формульных команд - реально подвеску `прогоняют` на реальном железе. В особо эсктримальных случаях (машин и трасс), очень даже полезно / похоже может оказаться - Лотус49 в COTA (vs iRacing). rF2 в плане данных, пока отполирован на троечку. Но как минимум, там кататься (местами) интересно - живенько так. Моды бы подгоняли только качественные и свежие фишки графики использовали. Я им в твиттере ткнул на ужасную цветовую палитру и безфантазии склонированые пальмы. Отмазались, сказали внешняя команда все делала =( Не лазерскан, но приятно видеть прогресс, в отличии окаменелого iR: Изменено 18 ноября, 2015 пользователем chp Ссылка на комментарий
KILL_BILL Опубликовано 19 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2015 Не очень похоже смотрятся видео/реал. Машина/резина - моды, может недостаточно инфы или не подогнано под реал. В реале на грани машина держится `на цыпочках`, особенно на большой скорости. В рф2 - плывет, но не так очково Если ты про моё видео, то я ничего не подгонял, а просто показал графику и качество "петли". Там слишком большой фов, поэтому кажется, что плывёт в поворотах, не эксперементировал чтоль так?) У тебя же есть сим, загрузи комбо и посмотришь как не очково..) rF2 в плане данных, пока отполирован на троечку. Не понял, про какие данные ты говоришь? Ссылка на комментарий
chp Опубликовано 20 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2015 Машина/резина - моды, может недостаточно инфы или не подогнано под реал. (данные и соотв. перформанс резины и машины) На "точно такими же шинами мишлен пилот" не похоже. В реале говорят и видно супер-липкие, с мгновенной реакцией на руление и `очковым` срывом. В моде ZR01/резины - почти фирменное АкцептоКошерное "плавание" даже на рулёжке. Flugplatz , второй правый после горки. Реал - 1.4ж и осторожненький выход. рФ2мод - 1.6ж в дрифте! и спокойный выход в левый на 220км/ч. Когда в реале 209км/ч, при том что вход (и разгон до прыжка двумя правыми раньше) был быстрее. https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5yKb6iSWc0k#t=72 Ссылка на комментарий
KILL_BILL Опубликовано 20 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2015 А что, в дрифте боковые ускорения по другому считается?) Во-первых это очень опасный поворот, он не рисковал, а мне терять нечего..) Поставил машину под таким углом, в других поворотах у него тоже есть и 1.6 и 1.8g. Вот даже возьми последний поворот 1-го сектора, там можно ехать на грани (он не опасный), у него колеблится 1.3-1.6. У меня точно также. Во-вторых, тут идеально одинаковые перегрузки вообще никак нельзя сравнить, потому что в рф2 реал роад, можно выехать по "зеленой" трассе и ехать намного медленнее, а можно закатать траектории и валить. Какое состояние полотна на видео с реальным? А там же еще температура асфальта, влажность и другие факторы влиять могут. А еще любое углубление на траекториях, может прибавлять боковых перегрузок и те же вспомогательные поребрики, где ты на этих шинах можешь и 2.4g получить.. Ссылка на комментарий
Nakazato Опубликовано 20 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2015 словно катание в рФ2 твой скилл невероятно повысит. Да не повысит уже. И мой не повысит. У нас у обоих там приличный накат и дополнительное катание на реальное вождение никак не скажется, потому что основы, которые могут дать нам симуляторы, в нас уже заложены. Тут напрашивается вопрос: а зачем Алонсо катает по 6 часов симулятора в день? Верстапен точно так же. Если симы ничего не дают кроме "базы". Имхо ответ очевиден - езда в реале или в симе развивает, и предела тут нет. 1 Ссылка на комментарий
VVZ Опубликовано 20 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2015 Там "немного" другие симы и задачи. Мы толком её и не знаем, эту задачу. Кстати, дай мне пруф на то, что "Алонсо катает по 6 часов симулятора в день". И Ферстапена тоже ссылочку сюда, только не про ту банальную об обгонах. Там и про 6 часов ничего не сказано, да и баян это. Ну и я говорил о том, что езда в симе в последние два года едва ли развивает мою езду в реале. По крайней мере я это не чувствую, хотя бы потому что на реальном треке давно не был. Да и сравнить это в принципе нереально. Нужен такой же клон как я, но не катающий в последние два года в сим, посадить нас на один и тот же авто, ну и сравнить. Утопия какая то. К тому же ненужная. Но если тешить себя мыслью о том, что езда в реале развивается параллельно с ездой в симе, то вперед :) Для меня это просто хобби, ну или кибер-спорт. Не мешаю я сим и реальность. Ну или не сопоставляю их друг другу. 1 Ссылка на комментарий
Nakazato Опубликовано 20 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2015 Алонсо (6 часов в день): https://twitter.com/...198549718544384 Mакс (3-4 часа в день): @3:47 https://www.youtube.com/watch?v=Da8GiKhn3_E&index=4&list=FLb5_6lqzezMZChT6rUcN1tg 1 Ссылка на комментарий
VVZ Опубликовано 20 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2015 Алонсо (6 часов в день): https://twitter.com/...198549718544384 Я удивлен ) Mакс (3-4 часа в день): @3:47 Ну да, в этот сим и с таким фов это даёт значительные плоды! ))) Вообще наверняка результат будет, но в комплексе (реал + сим). А у нас здесь полтора человека выезжают на реальный трек. А на реальные гонки наверное просто ни одного. В любом случае все останутся при своём мнении. Я останусь ) Да и есть очевидные вещи, на мой взгляд... Если посадить того же Алонсо в иР или рФ2 на какой-нибудь авто, то я практически уверен, что он далеко не сразу преодолеет моё время в этих симах. А вот если его посадить на мой Гольф, то он с ходу через два-три круга проедет быстрее. Да, в симе я буду король, но толку то? :) 2 Ссылка на комментарий
chp Опубликовано 20 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2015 Поставил машину под таким углом, в других поворотах у него тоже есть и 1.6 и 1.8g Скажем так, на скорости 190км/ч выставлять такой дрифт практически означает потерять управление (про потерю скорости не говорим, хотя быстрее в след повороте был rF2mod). Ни он, ни другие Z06 (на другой резине) на скорости так машину не выставляли в течении круга. Осторожный андер в затяжных входах и легкие срывы на кербо/разгонах. Мишлен так вообще на спорт наполовину похож, очень (т)резво держат. Симы в целом дают больше контроля в скольжении (а в АС - ну вы поняли), да и откуда у моддеров входные и выходные параметры? Хотя характер и машины резины передан, надо согласиться. Ссылка на комментарий
VeTeR Опубликовано 20 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2015 Mакс (3-4 часа в день): Очень полезный тренажёр. Хорошо что играет не из другой комнаты или не лёжа на диване. Видел сим-установку Алонсо там немного все более серьёзно, видео найти не могу сейчас. А с хорошим оборудованием даже ГТА5 сим. Ссылка на комментарий
Nakazato Опубликовано 20 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2015 (изменено) Видел сим-установку Алонсо там немного все более серьёзно, видео найти не могу сейчас. https://www.youtube.com/watch?v=GmzSdtfIu-E Да и есть очевидные вещи, на мой взгляд... Если посадить того же Алонсо в иР или рФ2 на какой-нибудь авто, то я практически уверен, что он далеко не сразу преодолеет моё время в этих симах. А вот если его посадить на мой Гольф, то он с ходу через два-три круга проедет быстрее. СПорно, потому что Атце Керкехоф говорил что Макс практически сразу поехал в его темпе. А с Гольфом я думаю ты и сам поедешь быстрее (по сравнению с собой, не Алонсо конечно! Но я б на него поставил в симе тоже ;)) если покатаешь его в симе . Передний привод в ИРе же не водят? Ну и конечно ворпос индивидуальной адаптации. Пару лет назад смотрел (американскую?) ГТ академию и инструкторы именно отмечали, что некоторые из именно неопытных в реале людей (не те которые картингисты) быстро осваивались и ехали с визгом шин, а другие наоборот никак не могли перенести опыт игры на реал. Так что не все и не сразу после симов поедут быстро. Изменено 20 ноября, 2015 пользователем Nakazato 1 Ссылка на комментарий
tescatlipoka Опубликовано 21 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2015 Передний привод в ИРе же не водят? Водят, есть Джетта(дизель) и Оптима. А вообще, не понятно, о чем спор, давно известно, что симулятор позволяет как развиваться, так и просто поддерживать в тонусе гонщика в условиях современных жестких регламентов по количеству тестов, практик и т.п. Да банально освежить трассу в памяти еще до приезда на нее - уже польза. 1 Ссылка на комментарий
KILL_BILL Опубликовано 21 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2015 Если посадить того же Алонсо в иР или рФ2 на какой-нибудь авто, то я практически уверен, что он далеко не сразу преодолеет моё время в этих симах. А вот если его посадить на мой Гольф, то он с ходу через два-три круга проедет быстрее. Ну потому что он ориентируется своим жопомером (перегрузки+визуальный). А тут у нас визуальный то, из-за FOV - не правильный (хотя у кого-то и норм на больших триплах настроено). Ну и ффб.. ) Скажем так, на скорости 190км/ч выставлять такой дрифт практически означает потерять управление (про потерю скорости не говорим, хотя быстрее в след повороте был rF2mod). Эта машина без прижимной, тебя и на 250 может боком поставить и ты должен полностью всё контролировать. И некоторые даже специально провоцируют перед входом скольжение, чтоб в поворот зашла с запасом и на выходе распрямился на хорошем ускорении. Что же ралли тогда по траектоии без заносов не ездят?) Где кто находит преимущество, так и получает, если мастерство позволяет. Я про себя вообще не говорю, это видео просто показать качество скана и удовольствие от вождения. Я потом проехался и еще 3 сек снял, там еще больше рисковал. Осторожный андер в затяжных входах и легкие срывы на кербо/разгонах. Мишлен так вообще на спорт наполовину похож, очень (т)резво держат. Ну и пусть осторожничают. Они знают, что по статистике, ежегодно в "зеленом аду" погибают 4-12 человек. А мне быстрее и интереснее немного боком на любой скорости ставить и выходить на прямом руле. да и откуда у моддеров входные и выходные параметры? Хотя характер и машины резины передан, надо согласиться. Мы про каких модеров сейчас говорим? Корветты в рф2 лицензионные, у них есть все данные. А как там делают машины, могу дать ссылку. Ссылка на комментарий
KILL_BILL Опубликовано 21 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2015 Upd. Кстати, ты не забывай, что он с трекшеном едет. Ссылка на комментарий
GranDoxin Опубликовано 21 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2015 А с хорошим оборудованием даже ГТА5 сим. Такой установке надо хотя бы шторками сделать замкнутое пространство, что бы не видеть помещения, в котором все это находится. Очень сильно отвлекает, сбивает с толку, убивает погружение... Ссылка на комментарий
Nakazato Опубликовано 21 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2015 Скажем так, на скорости 190км/ч выставлять такой дрифт практически означает потерять управление ;) Ссылка на комментарий
KILL_BILL Опубликовано 21 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2015 7:11.8 Nakazato, посмотрел твои видюшки и прям захотелось боком поездить.. В рф2 правда выбор не большой таких модов, какие-то ниссан 370z есть переделанные, вот такой 180x что на видео ниже, только что покатался. И есть один модер (российский), он видимо давно гоняет в рф1, лфс, сделал и для рф2 несколько крутых машин (альтеза, сильвия) и не делится.. :( http://www.youtube.com/watch?v=tXP5ZcUW2gg 1 Ссылка на комментарий
chelcool Опубликовано 21 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2015 Люди выкладываю иногда странные комбо. Смотрится забавно. https://www.youtube.com/watch?v=k5i47jv7Ka8 Ссылка на комментарий
chp Опубликовано 22 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2015 (изменено) ;) https://www.youtube.com/watch?v=wilZVquUIXg https://www.youtube.com/watch?v=Z_IWEMtV7zo А что за резина у чуваков, не Мишлен Пайлот Спорт Кэп? Коэф. сцепления пади раза в два меньше, и после пикового держака на спорте вдруг проваливаться в дрифт (да ещё и 4-мя), да ещё на неровную трассу - где при 200км/ч инерция даже идеально сбалансированное шасси сделает тем самым неуправляемым мясом которое предостаточно запечатлели на нюрб-крэш-видео. https://youtu.be/5yKb6iSWc0k?t=63 Про уровень (и углы) держака можно сказать не только по отзывчивости руля, но и по поперечным тряскам при возврате с скольжений на поребриках и S-ках https://youtu.be/5yKb6iSWc0k?t=148 Изменено 22 ноября, 2015 пользователем chp Ссылка на комментарий
KILL_BILL Опубликовано 22 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2015 В общем вывод какой? Что на любой скорости можно боком под разным углом входить и с учетом свойств резины с хорошим держаком. Чревато только может быть то, что при возврате на свой курс, надо вовремя руль вернуть, иначе швырнет в противоположную сторону так, что уже никакое контр руление не спасёт. Как раз касается шин с повышенным держаком. Ссылка на комментарий
Nakazato Опубликовано 22 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2015 А что за резина у чуваков, не Мишлен Пайлот Спорт Кэп? Pirelli F1 ;) 2 Ссылка на комментарий
dmitrych Опубликовано 23 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2015 (изменено) Tosh помогает c графической частью мода Apex. В ближайшем обновлении будет что-то такое http://www.youtube.com/watch?v=hBMe9xqFqEY Рассказывает о сложностях создания суточного цикла. http://isiforums.net...ll=1#post398464 Изменено 23 ноября, 2015 пользователем dmitrych Ссылка на комментарий
chp Опубликовано 1 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2015 Формулы 1 Ссылка на комментарий
dmitrych Опубликовано 16 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2015 (изменено) Запись 8 часовой дождевой гонки в Интерлагосе. Жаль, на половине гонки произошел глюк с записью и картинка серый фон на самом интересном отрезке https://www.youtube.com/watch?v=53fsOtMqICQ Изменено 16 декабря, 2015 пользователем dmitrych Ссылка на комментарий
dmitrych Опубликовано 25 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 25 декабря, 2015 (изменено) Empty box о знаменитом моде flat6 Изменено 25 декабря, 2015 пользователем dmitrych Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения