Top.Mail.Ru
Перейти к содержимому
VVZ

Formula 1. Сезон 2019.

Рекомендованные сообщения

Заметил что 360гр заносы Макса и Хэма были контролируемые, а Ботас начал раньше выкручивать руль, и не докрутил :)

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Т.е. Боттас в большей степени погасил занос и именно это его и погубило : )

Про контролируемые заносы или вращения на 360 градусов Макса и Хэмильтона порадовало )))

Леклеру тоже надо было 360 градусов контролируемо крутануть, чтобы в покрышки не въехать практически по прямой )

  • Смешно 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я не совсем всерьез, если что) Но прикольно что Макс и Хэм поймали машину, и да, судя по рулю, не пытались ловить до полных 360.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На мой взгляд пилоты действовали абсолютно одинаково работая рулем, вращая его в сторону заноса на чуть более 180 градусов, пытаясь погасить занос : )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В начале заноса, да. Потом:

360.jpg

Макс и Хэм распрямляли только на выходе, Макс даже еще дал руля, почувствовав что иначе не докручивает 360 - см видео выше.

Еще Хэм успел пару раз разблокировать и снова заблочить передние колеса чтобы дать машине развернуться.

Маленькие гурманские моменты конечно, но нам с Марко очень доставило http://allsport-news.net/303159_gelmut_marko_ferstappen_spravilsya_s_razvorotom_v_stile_sennyi.html :)

Изменено пользователем Nakazato

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
On 30.07.2019 at 9:15 PM, VVZ said:

Про контролируемые заносы или вращения на 360 градусов Макса и Хэмильтона порадовало )))

Такого же мнения) Макс просто попал на поребрики поэтому и закрутило на 360 даже немного смешно это смотрелось, ну какие-то навыки помогли не помешать развороту.

Ботас к сожаления всегда был очень слаб по дождю, не его это. В повороте на 360 слишком долго держал руль влево, так бы его быстрее вырулило, катался бы в симуляторы знал бы, ну так, шутка.

Помню в LFS после финиша на границе асфальта и травы, делал несколько таких разворотов) на формуле бмв. Понятно что много попыток было. Но машина просто очень быстро вращалась, интересно было. Там стена рядом на блеквуде слева и всё четко)

Или специально заедешь два колеса на траве, 2 на асфальте, полный газ, балансируешь рулём.

Изменено пользователем wolfire

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не знаю как кому, а мне вот такие гонки, что была в Венгрии, нравятся куда больше, чем то, что было в Германии. Вчера же с самого старта и чуть ли не до финиша напряженная борьба за победу, разные тактики - красота!

  • Нравится 2
  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

При всей моей нелюбви к Хэму, вчера лучшим был он. Да, команда отлично сработала тактически, но валить 20 круго в квалификационном темпе, не совершить ни одной ошибки, тут просто снимаю шляпу. Гонка прекрасная, борьба на всех уровнях.

Поддерживаю @VeTeR — гонка стратегов и мастерства.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, VeTeR сказал:

Не знаю как кому, а мне вот такие гонки, что была в Венгрии, нравятся куда больше, чем то, что было в Германии. Вчера же с самого старта и чуть ли не до финиша напряженная борьба за победу, разные тактики - красота!

А мне эти гонки одинаково понравились!

В Венгрии была тактика и борьба, но не было драматизма и ошибок. 

  • Нравится 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне тоже гонка понравилась, но все же Германия  больше, во всех отношениях. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
On 05.08.2019 at 8:44 AM, VeTeR said:

Не знаю как кому, а мне вот такие гонки, что была в Венгрии, нравятся куда больше, чем то, что было в Германии. Вчера же с самого старта и чуть ли не до финиша напряженная борьба за победу, разные тактики - красота!

100%

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

e23a2b91511e9bf17d76da6667122.jpeg

  • Смешно 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вряд ли возьмут Квята обратно в РБ, да и если возьмут, он не поедет лучше тог же Гасли, просто вся команда работает на тапка и машина строится под него. Да и сам тапок вышел на новый уровень.

Мне вот не понятно почему в Мерседес подумывают избавиться от Ботаса, по-моему он один из самых быстрых в пелетоне. В последних гонках немного не фортит ему, а в квалах так он не уступает Хэму.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да потому что Боттас нестабилен, особенно плохо у него с темпом в гонке. 

Но он хороший напарник, точнее комфортный. И иногда это очень полезно, особенно для климата в команде. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 hours ago, VeTeR said:

Вряд ли возьмут Квята обратно в РБ, да и если возьмут, он не поедет лучше тог же Гасли, просто вся команда работает на тапка и машина строится под него. Да и сам тапок вышел на новый уровень.

Когда выкинули Квята из ТР он был намного быстрее Хартли и ощутимо быстрее Гасли. Так что технически Квят > Гасли. Теоретически даже Албон должен быть круче Гасли. Гасли неплох, но только лишь в сравнении с Хартли и прочими не шибко быстрыми пилотами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Только вот Квят был медленнее Сайнса и Рикьярдо, что баллов ему не прибавляет. Ну и на фоне Албона он смотрится так себе. Точнее он должен смотреться гораздо сильнее, но этого нет. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 minutes ago, VVZ said:

Только вот Квят был медленнее Сайнса и Рикьярдо, что баллов ему не прибавляет. Ну и на фоне Албона он смотрится так себе. Точнее он должен смотреться гораздо сильнее, но этого нет. 

Просто сам Албон хорош не меньше. Да, Сайнс очень силен. Но и Хартли с Гасли - какая-то шутка, а не "замена Квяту и Сайнсу". С Хартли вообще поржал: один из тезисов "о молодых и перспективных" разбивается о возраст его (он ощутимо старше Дани) и скорость. Замена ради замены.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
39 минут назад, Nicecry сказал:

С Хартли вообще поржал: один из тезисов "о молодых и перспективных" разбивается о возраст его (он ощутимо старше Дани) и скорость. Замена ради замены.

Просто в Торо Россо могут позволить себе заниматься ротациями. Но при всём при этом у них каким-то образом закончились кандидатуры. Зато в Мерседесе их хоть отбавляй. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Албон официально заменит Гасли на остаток сезона. Вот такие пироги. Пока повторяется практика с Гасли и Хартли: пилоты немногим хуже получают больше авансов, чем Квят, но в минусах Квята большое количество авансов ранее, что портит ему репутацию. Но если Албон провалится в РБ, а Квят уделает Гасли в ТР, то будет еще смешнее. Патовая ситуация: не хочется возвращать Квята на топ-уровень, но и "перспективные" могут не оправдать ожиданий, когда альтернатив больше нет.

В любом случае приятная возможность Квяту на будущий сезон перейти в более сильный и нейтральный коллектив - те же Хаас, которые явно потеряют 1 или 2 пилота.

Изменено пользователем Nicecry
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Немного" пригорел от этой новости. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 minute ago, Morrison said:

"Немного" пригорел от этой новости.

Но таково решение... Может они его вообще никак не хотят к быкам возвращать. Ну и Албона в топ команде сравнить.. Ну и если Квят прилично опередит Гасли, то и какой нибудь шанс появится оказаться в быках.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Логичное решение для РБ. И шанс дадут молодому пилоту, который неплохо себя показал в сравнении с Квятом, и при этом есть возможность сравнить Гасли с Квятом. Может действительно дело в том, что Макс нереально крут))
А что, удобно, в РБ по Квяту поверку пилотов проходят))) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дело не в логичности, а в подрыве доверия. С каждым разом РБ дает понять, что она чхала на всех, если что не так. Никакой надежности, никаких перспектив. Подобные новости скорее укрепят в Дане желание уйти в другую команду, чем вернутся в РБ. Зачем нужен РБ, если тебя кинут в любой момент при обратных заверениях (Гасли они типа до конца сезона не хотели менять). Гораздо лучше перейти в Хаас или Альфа Ромео, где тебя не один сезон продержат, если уж совсем не днищевать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 minutes ago, Nicecry said:

Гасли они типа до конца сезона не хотели менять

Причем Марко это два раза подтверждал, что не смотря на результаты, он останется до конца года, вот и доверяй)) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, VVZ сказал:

А что, удобно, в РБ по Квяту поверку пилотов проходят))) 

Проверка Квятом :))

Для Дани теперь только один вариант - выигрывать у Гасли с заметным преимуществом, чтобы при этом Албон на фоне Ферстапена выглядел не лучше чем Гасли. 

Тогда на следующий год возможно он снова окажется в РБ. В противном случае в РБ пойдет кто то другой, а Даниила оставят что бы с ним кто то еще сравнивать..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×