Продам КПП 7+1R

[Egoro87]

Механическая КПП для ПК (подключается через стандартный порт USB), изготовлена из ударопрочного и крепкого пластика.

Возможна индивидуальна расцветка. Доступные цвета: белый, синий, красный, оранжевый, черный.

Коробка имеет 2 режима работы:
1. H-режим (5+1R, 6+1R, 7 + 1R)
2. Секвентальный
Смена режима работы осуществляется с помощью легко одевающейся насадки (входит в комплект).
Жесткое и надежное крепление к любым поверхностям толщиной до 25мм (прижимные элементы имеют резиновое покрытие).

Для любителей грузовых симуляторов есть модификации с делителем и демультипликатором

Провод USB длиной 1.8 метра.
Общий вес КПП составляет 900 гр.
Возможна отправка в транспортной или почтой.
Стоимость КПП от 4000р.

Приобрести КПП можно на нашем сайте:
zshifter.ru

Через сайт вы сможете:
- Выбрать интересующую вас расцветку своей МКПП
- Выбрать необходимую модификацию
- Выбрать способ доставки (сейчас представлены: Boxberry, СДЭК, Почта России)
- Оплатить свой заказ через сайт

А теперь приятный сюрприз!
В благодарность пользователям форума SimRacing - до 23 декабря 2018г. будет предоставлена скидка! За промокодом на скидку обращайтесь в личные сообщения!
Важное условие! Вы должны быть зарегистрированы на форуме до 7 декабря 2018г.

Актуальную стоимость смотрите на Авито. 
Возможен самовывоз в Екатеринбурге.
Видео-обзор коробки: 

[morganchik]

Отличная цена! Успехов в продаже, уверен они будут. Если не секрет, сколько принтер суммарно по времени печатает делали на одну коробку?

[Egoro87]

Благодарю. Цена пока начальная, так сказать для первых покупателей, в дальнейшем стоимость планируется около 4т.р. (т.к. себестоимость и временные затраты на изготовлени весьма плавающие + будет добавлена дополнительная круглая рукоятка)

Так что успевайте приобрести по низкой цене.

По времени пока на 1 коробку уходит 1.5 дня на все (из них печать всех элементов около 1 дня), но вопрос ускорения производства сейчас решается.

[Egoro87]

Очередная коробка ушла к своему новому владельцу 

[vanka1kot]

Видеообзор в студию

[Egoro87]

@vanka1kot видео в процессе, скоро сделаю тестовую коробку, с помощью которой и сниму видео. Руки пока до этого не доходили.

@vanka1kot а что именно (какие моменты) вам хотелось бы увидеть в видео?

[Jeka_irling]

А как дела с долговечностью ? Тут же пластик насколько он прочный? 

[Egoro87]

@Jeka_irling в изготовлении используется PETG пластик, который устойчив к механическим воздействиям и имеет отличные прочностные характеристики на излом. Основные узлы сделаны с запасом прочности, а жесткость конструкции идет за счет болтов.
Центральная часть (корпус) по сути своей имеет чисто декоративную составляющую (закрыть провода и болты), и конечно не рассчитан на высокие нагрузки (боковое давление). Основные элементы печатаются с заполнением от 50% до 100%

[Egoro87]

Обращаю внимание! 
Стоимость коробки изменилась:
3500р. - из наличия без выбора цветов (наличие уточняйте, т.к. возможно в наличии нету коробок).
4000р. - на заказ (любое сочетание цветов: оранжевый, красный, белый, черный, синий) срок изготовления до 3 дней.

В ближайшие дни будет небольшое видео по работе коробки.

[Egoro87]

Новая коробка уехала в Москву, к своему новому владельцу.

Ещё снял видео по коробке. Так что теперь, я думаю, все будут иметь полноценное представление о ней.

 

 

[Alex Kan]

жаль звука переключений не слышно

[Egoro87]

@Alex Kan почему нет, пожалуйста. Единственное, что у меня ещё всякая мелочь на столе резонировала, но думаю примерно звук понятен.

 

[nowai]

Сегодня приехала коробка (судя по всему как раз та, что на видео). Выглядит отлично, шифт очень приятный, после обкатки напишу подробнее.

[Egoro87]

@nowai Да, к Вам как раз была отправлена коробка сразу после съемок.
Буду признателен обратной связи!

[h4245369]

Привет, возникло несколько вопросов.

1. Регулируется ли усилие включения передач?

2. Можно ли заменить рукоятку на более длинную или короткую, и как крепится набалдашник?

3. Передачи включаются за счет микриков или как, и можно ли добавить пару внешних кнопок(или запараллелить их с кнопками 7 и 8 передач, надо для ETS для делителя и понижайки.)?

4. Не гнется ли пластик нижней пластины с H-вырезом, если при включенной передаче подергать рукоять влево-вправо?

 

[Egoro87]

Приветствую!

10 часов назад, h4245369 сказал:

1. Регулируется ли усилие включения передач?

Базово усилие не регулируется. Но вы можете поменять пружину на более жесткую/мягкую и тогда изменится усилие для переключения.

10 часов назад, h4245369 сказал:

2. Можно ли заменить рукоятку на более длинную или короткую, и как крепится набалдашник?

Круглая и длинная рукоятка идет в комплекте. Замена на рукоятки от реальных авто возможна, но скорее всего придется поработать руками, т.к. в данном случае идет соединение рукоятки и центрального штыря через винт м3 (большинство рукояток от реальных авто крепятся через резьбовое соединение)
 

10 часов назад, h4245369 сказал:

3. Передачи включаются за счет микриков или как, и можно ли добавить пару внешних кнопок(или запараллелить их с кнопками 7 и 8 передач, надо для ETS для делителя и понижайки.)?

Передачи включаются за счет микропереключателей. Для доп. кнопок контроллер сейчас не запрограммирован. 
Для ETS и ATS - сейчас готовится отдельная модификация рукоятки и прошивки (к сожалению на ней менять рукоятки не получится, т.к. все провода будут проходить внутри центрального штыря и уходить на плату). Пока она тестируется и ожидаются компоненты. Думаю через 1.5 - 2 недели поступит в продажу данный вариант. Стоимость коробки под ETS и ATS будет составлять 5000р.

10 часов назад, h4245369 сказал:

4. Не гнется ли пластик нижней пластины с H-вырезом, если при включенной передаче подергать рукоять влево-вправо?

Пластик в конечных фиксациях не гнется. Допускается незначительное изгибание пластика на концах (при боковом давлении) https://yadi.sk/i/xTvsUzoYS6FtFg но сломать их точно не получится, т.к. на излом пластик очень терпелив.

 

Будут ещё вопросы - пишите, буду рад ответить!

[h4245369]

2 часа назад, Egoro87 сказал:

Для ETS и ATS - сейчас готовится отдельная модификация рукоятки и прошивки (к сожалению на ней менять рукоятки не получится, т.к. все провода будут проходить внутри центрального штыря и уходить на плату).

Спасибо за ответы. Но мне кажется,  что универсальный вариант со сменными рукоятками был бы более актуальным, я например и в серъезные симы катаю и в ЕТС люблю иногда расслабиться.

[Egoro87]

6 минут назад, h4245369 сказал:

Спасибо за ответы. Но мне кажется,  что универсальный вариант со сменными рукоятками был бы более актуальным, я например и в серъезные симы катаю и в ЕТС люблю иногда расслабиться.

Согласен на счет универсальности, но когда рукоятка идет с 3-5 проводами сложно организовать простую и легкую смену на другую.
На основе этого рукоятка для грузовых симуляторов будет выполнены в универсальном виде (круглая). Вот пример рукоятки, которая скорее всего и будет в продаже https://yadi.sk/d/-dmzGZSdgpp2UA т.е. основа рукоятки такая же как и обычная, только с добавленными переключателями.
Данный вид рукоятки подойдет как для грузовых симуляторов, так и для обычных гонок.

[nowai]

Всем привет! Неспешно обкатывал коробку недельку в AC, Dirt Rally и ETS. До этого пользовался только коробкой от G27, поэтому буду сравнивать с ней.

В плане крепления, G27 крепление встроено в корпус и не выпирает, поэтому шифтер G27 выше, но держится надёжнее, а Zshifter слегка шатается.

Само крепление довольно надёжное и наличие металлических болтов вселяет уверенность в надёжность конструкции и того, что пластик не треснет.

Передачи переключаются чётко, нет чувства неопределённости, точно понятно, что передача воткнута. Ход ручки очень резвый. Я легко попадаю в первые 4 передачи, но часто имею проблемы с переключением с 4 на 5 и 5 на 6 Связано ли это с конструкцией коробки, наличием 7-8 передачи или моими кривыми руками – я не знаю, но несколько раз на прямой я шифтнулся в реверс, и было обидно.

Из-за использования микриков, коробка схватывает ровно в конце хода ручки, а отключает передачи ровно наоборот.

В режиме секвенталки коробка очень приятно отскакивает, но если крепление на картинке прокрутится вперёд или назад, кардинально меняется чувство от переключения и в секвенталке коробка может заедать. Поправить просто и держится в правильном положении долго. Может, можно закрутить посильнее, но я не пробовал.

Со стандартными болтами нельзя прикрутить коробку к поверхности, что было бы удобно. Провод выходит из коробки в сторону водителя, а не компьютера, поэтому приходится огибать всю коробку, чтобы подключить к ПК, что странно.

В целом я очень доволен, особенно за тот функционал. Универсальность подключения через USB – большой плюс, а за подобную цену можно купить только проприетарный б/у шифтер от G27.

Покатаюсь ещё и дополню пост потом

[Egoro87]

@nowai Благодарю за столь подробный отзыв.
Все недочеты будут исправляться в обязательном порядке.
Над "антипроворачиванием" центрального подшипника веду работу, на данный момент должно решиться путем более сильного подтягивания болта.
На счет провода в сторону водителя - поменяю вывод в сторону компьютера.
Что касается именно переключения (непопадания в нужную передачу с 4 на 5 и с 5 на 6) это сложнее сделать на 8-ми скоростной коробке (т.к. шаги между передачами небольшие и тактильно по началу можно не сразу попадать в нужную) в 6 и 7 ми скоростной проще, т.к. там тактильно понимаешь куда "воткнешь".

[Egoro87]

Есть в наличии КПП красно-белая.
Скоростей 7+1R, с 2-мя рукоятками. 

Цена: 3500 р. + стоимость доставки

 

Следующая партия коробок будет продаваться только под заказ и через 1-2 недели.
Так что успевайте. В наличии коробок не планируется в ближайшее время.

[Egoro87]

Уважаемые участники форума!

В целях улучшения мкпп, хотелось бы услышать ваши пожелания, замечания, мнения по поводу коробки.
Может стоит что-то доделать, улучшить либо сделать как опцию?

Сейчас в работе:
- Изменение стороны вывода провода
- Более жесткое крепление центрального подшипника, для предотвращения возможного прокручивания
- Разработка версии для ETS и ATS (рукоятки)

Буду признателен за ваши комментарии по коробке!

[morganchik]

Крепление на двух винтах - не лучшая идея. При всем желании не получится затянуть их с равным усилием. Соответственно "перекос" неизбежен. Я бы поменял на один, но бОльшего диаметра винт. У тебя там или М8 или М10? Сложно так по фотографиям сразу сказать. Поставил бы М12-М14, соответственно увеличил бы и диаметр напечатанной гайки. Лично я вообще не вижу преимущества такого крепежа.

[Egoro87]

2 минуты назад, morganchik сказал:

Крепление на двух винтах - не лучшая идея. При всем желании не получится затянуть их с равным усилием. Соответственно "перекос" неизбежен. Я бы поменял на один, но бОльшего диаметра винт. У тебя там или М8 или М10? Сложно так по фотографиям сразу сказать. Поставил бы М12-М14, соответственно увеличил бы и диаметр напечатанной гайки. Лично я вообще не вижу преимущества такого крепежа.

Благодарю за конструктивный диалог!

По затяжке равным усилием - совсем равным не обязательно, достаточно лишь затягивать до того момента пока оба болта не начнут крутится с усилием (это делается весьма просто), и перекоса не наблюдается. На самом деле данный вид крепления оказался самым надежным и не "расхлебанным". У него практически отсутствует возможность боковых раскачиваний за счет именно двух винтов (стоят м8).
Пробовал делать это на одном винте и с разными видами крепежа - всегда получалось так что у зажима есть амплитуда для бокового хода (т.к. болт в гайке сидит не в притирку, а имеет небольшой зазор, что сказывается на длинных болтах на конце). Может конечно на м12-14 будет другой результат, куплю - протестирую.

Данный крепеж был выбран исходя из конструктивной особенности коробки, возможности крепления к любой плоской поверхности и эстетической составляющей.
Пробовал разные варианты крепления, во всех них были минусы, в данном же креплении все они сведены на нет.

А какие крепежи вам кажутся более надежными для крепления к плоским поверхностям и которые не требуют дополнительных отверстий в поверхности крепления?

[morganchik]

26 минут назад, Egoro87 сказал:

А какие крепежи вам кажутся более надежными для крепления к плоским поверхностям и которые не требуют дополнительных отверстий в поверхности крепления?

Ну тут вариантов кроме струбцины не особо много. Попробуй сделать прижимную пластину, которая прижимает снизу, не гладкой, а ребристой (на фото вроде гладкая). Должно лучше держать. Есть желание поэксперементировать с креплением струбцины на одном винте, но лень сильнее. Не буду спорить, но пока глубоко убежден, что крепление на одном винте более выигрышно.