HPD ARX-01C LMP2

[ChiliDriver]

Кажется начал нащупывать взаимопонимание с этой машиной. тут как в картах, стараться сохранить скорость в поворотах)))

 

больше скорости, больше прижимает в повороте))

 

предел мечтаний ( из 1.30 выйти) совсем рядом, причем есть ощущение, что он возможен. а еще 30 минут назад, я думал, что выйти из 90 секунд мне может только снится. люблю это ощущение, когда после пары дней мучений прорыв в понимании :yahoo:

[s1amdrom]

Что означает Decel Side и Accel Side?

[VeTeR]

Что означает Decel Side и Accel Side?

Блокировки дифференциала при замедлении и разгоне

Decel Side - замедление

Accel Side - ускорение

 

http://members.iracing.com/jforum/posts/list/1499378.page

[ChiliDriver]

нда уж. ощущение нуб+срф продолжается))) на торможениях, видимо, надо очень точно дозировать усилие, чего я пока не добился.

[ChiliDriver]

зато на стармазде после этого аппарата прикольно кататься) медленно и устойчиво)

[VeTeR]

Я проехался на вильямсе в спа, даже удивился на сколько хуже ощущается скорость на Ф1, чем на хонде, думал что что-то с сетом, но нет, на прямой на спидометре за 300км/ч

[ChiliDriver]

Отцы родимые, научите уму. Почему я так плохо еду?

 

http://ifolder.ru/25390084

[ChiliDriver]

вот этот поворот особенно убивает

spin.rpy

[VeTeR]

Я очень слабо еду в Себринге, уж очень кочковатый.

Кстати на оф.форуме говорят, что ночью в Себриге Хонда едет намного быстрее.

[DarkSouL]

Я очень слабо еду в Себринге, уж очень кочковатый.

Кстати на оф.форуме говорят, что ночью в Себриге Хонда едет намного быстрее.

Наверно не замечают, что уже мимо поворота по прямой срезали. :D

[Te4b]

Народ, скиньте пожалуйста настройки под сузуку. А то очень много времени проигрываю.

[VeTeR]

Есть уже есть сет в теме этапа, мне нравятся сеты Райяна, он выкладывает свои сеты в этой теме.

[Te4b]

во спасибо, завтра попробуем

[az0t]

Сегодня прокатил в Сузуке......поворот 130R оставил массу впечатлений..... давно меня так не цепляли эмоции от прохождения в пол таких поворотов :rolleyes: Поначалу много времени убил, чтобы настроить машину под этот поворот...

[VeTeR]

Моспорт в календаре прототипов!

нужно отдохнуть от мустанга

[Ventura]

Кто пробывал Хонду в Себринге у всех время упало примерно в районе 5 секунд ?

[Te4b]

да, раньше было 1.43, щас вообще первые два круга проехал по 1.50, хотя машина сама стала легче в управление, из заноса легко выйти.

после обновления еще как будто передаточные числа кто то подправил

[VeTeR]

В прошлом сезоне в сравнении с реальными временами АРХ ехала слишком быстро.

[Te4b]

ну щас APX мне больше нравится

[VeTeR]

Мне тоже, значительно лучше, ну и то что времена стали близкими к реалу это только плюс.

[Te4b]

ехал на .47, много народу проигрываю

[Te4b]

1.47.019 с парой ошибок, чисто если проехать 1.46 сделаем, ну и сетап бы хороший найти, можно и из 46и попробувать выйти )

[DenF1]

Парни, подскажите, почему я так много проигрываю? В сильвере 1-31-5 только, а лидеры 1-29. Репу приаттачил, посмотрите, пожалуйста.

si-1-31-5.rpy

[VeTeR]

Денис, как тебе НТМ и Хонда?

1.5 секунды это не так много на таких машинах, алиены уже вкатились и валят очень быстро.

[DenF1]

Денис, как тебе НТМ и Хонда?

1.5 секунды это не так много на таких машинах, алиены уже вкатились и валят очень быстро.

Кроме того, что отстаю от алиенов на много, ничего больше не раздражает. :) На машинах с высокой прижимной силой раньше не ездил, поэтому иногда кажется, что в поворот не войти и машину унесет, а она держится. Занос чувствуется и можно отловить машину, если вовремя руль дернуть. С резиной непонятно, если ставить высокое давление 170-190, то едется хорошо, но температура в середине шины намного больше, чем по краям. Если снизить давление, чтоб температура была поровнее, то едется медленнее и спинов больше. К сожалению у меня на руле не чувствуется, когда передние колеса потеряли грип, усилие не ослабевает, понять, что перерулил сложно, звук шин информации не добавляет.