caliskan Опубликовано 30 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 30 мая, 2019 @JazzKungFu Сравнений от владельцев тут не видел особо. Но даже по гибкости настроек и установки педалей они на голову выше, фанатековские короткие и настройка расстояния между педалями довольно ограничена, плюс во взрослых педалях 3 датчика давления, а у фанатека только на тормозе 1 Ссылка на комментарий
il.semakov Опубликовано 30 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 30 мая, 2019 В 5/30/2019 в 5:26 AM, _rar сказал: У фанатека приоритет все же на перемещении педали, LC используется там скорее просто как замена потенциометрам. HE ориентирован именно на работу давлением, можно свести перемещение педали к паре сантиметров и тормозить как в самых хардкорных спортивных тачках. В ультиматах вообще конструкция рассчитана на давление в 130кг. Показать Справедливости ради: у фанатека даже "дешёвый" вариант (CSL) можно настроить на неподвижную педаль, CSP думаю тоже. Ну и эта неподвижность - просто опция. У формул педаль неподвижная (по отзывам единиц, которым удалось попробовать в реале), а вот у TCR, GT4, 911Cup, GT3, GTE, DTM - по онбордам прекрасно видно, что ход педали вполне себе есть. У TCR так вполне себе даже гражданский. Но конечно там давить на это надо, а не просто на пружинку нажимать. А по теме: если фанатек - то можно и на варианте CSL сэкономить. если экономить не нужно - то Морганчика или HE, и уж тем более не брать CSP Inverted - они слишком загнули цену, это тот же CSP только в 2 раза дороже 1 Ссылка на комментарий
MMt Опубликовано 30 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 30 мая, 2019 У НЕ софт крутой в комплекте для настройки педалей, у фанатека фактически только параметр brf в базе. Ссылка на комментарий
JohnDoe Опубликовано 30 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 30 мая, 2019 В 5/30/2019 в 5:26 AM, _rar сказал: У фанатека приоритет все же на перемещении педали, LC используется там скорее просто как замена потенциометрам. Показать Любопытная формулировка… В плане конструктива и удобства настройки преимущество безусловно у «кастомов» (и оно большое) — но ход педали тормоза у СSP с тем же успехом можно сделать «околонулевым». 1 Ссылка на комментарий
JazzKungFu Опубликовано 30 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 30 мая, 2019 В 5/30/2019 в 7:13 AM, il.semakov сказал: А по теме: если фанатек - то можно и на варианте CSL сэкономить. если экономить не нужно - то Морганчика или HE, и уж тем более не брать CSP Inverted - они слишком загнули цену, это тот же CSP только в 2 раза дороже Показать CSL неинтересны, они недалеко ушли от моих педалей G25, всё те же потенциометры, которые со временем начинают шуметь. HE слишком дорогой, стоит больше 1000 евро! На CSP Inverted загнули цену, но модель интересна тем, что там педали тормоза и сцепления свисают сверху вниз, что более реалистично. Ссылка на комментарий
JohnDoe Опубликовано 30 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 30 мая, 2019 В 5/30/2019 в 7:46 AM, JazzKungFu сказал: На CSP Inverted загнули цену, но модель интересна тем, что там педали тормоза и сцепления свисают сверху вниз, что более реалистично. Показать В эту сторону даже смотреть не стоит — на «Inverted» конструктив ходит ходуном от любого более-менее приличного нажатия. Что же касается «реалистичности», то в спортивных педальных блоках «нижняя схема» используется давно и часто. 1 Ссылка на комментарий
il.semakov Опубликовано 30 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 30 мая, 2019 трёхпедальный CSL ближе к CSP, чем к логитекам (хотя да, поты vs холлы). Я выбирал между CSL и CSP и выбрал CSL, в том числе и из-за конструктива, там каждая педаль - это отдельный механический блок, их можно поставить как захочешь, на алюминевом кокпите можно такой же инвертед для тормоза и сцепы сделать при напольном газе. HE Sprint стоит меньше 600евро за три педали. + доставка, конечно, но не 500 же евро. Ultimate дороже, но оно и не надо. Но в этой теме грех не рассмотреть педали от Морганчика, и вроде как они дешевле HE и не хуже при этом (по отзывам и видео) - хотя и остаются пока большой загадкой 1 Ссылка на комментарий
MMt Опубликовано 30 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 30 мая, 2019 Вопрос, как всегда, в софте... Ссылка на комментарий
_rar Опубликовано 30 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 30 мая, 2019 (изменено) В 5/30/2019 в 7:21 AM, JohnDoe сказал: но ход педали тормоза у СSP с тем же успехом можно сделать «околонулевым Показать Можно то оно можно. На сколько протянет тамошний датчик давления и как будет крючить всю конструкцию? Сомневаюсь что LC там на 50кг. Я свои ХЕ давлю на всю катушку. К тому же не стоит забывать печальную славу холлов от фанатека, хоть они и обещали улучшить эту часть на газе и сцеплении. Изменено 30 мая, 2019 пользователем _rar Ссылка на комментарий
Популярный пост morganchik Опубликовано 30 мая, 2019 Автор Популярный пост Поделиться Опубликовано 30 мая, 2019 В 5/30/2019 в 8:44 AM, il.semakov сказал: хотя и остаются пока большой загадкой Показать Да, действительно, это остается пока большой загадкой. Сейчас подготавливаются видеоматериалы с подробным описанием всех преимуществ. Так же готовится сайт, где будут собраны все отзывы реальных владельцев. Ждать осталось очень, надеюсь, недолго. Это небольшое хобби уже становится похоже на работу. Очень хочется оптимизировать все процессы, не хочется что бы люди ждали по два месяца своих педалей, закупаю потихоньку оборудование, на очереди токарный станок, сверлильный, торцовочная пила, потом может фрезер, маломощный лазер. Приходится снимать уже соседнее маленькое помещение, забита куча всяких полок, думал хватит приличного стеллажа на вырост, сейчас думаю куда еще парочку поставить. Приходится разбираться в тех вещах, о которых забыл со школьной парты (вот теперь у меня есть конкретный пример для сына, зачем нужна математика и физика ) И при этом всем, у меня еще есть основная работа 11 Ссылка на комментарий
_rar Опубликовано 30 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 30 мая, 2019 Реальное импортозамещение в симрейсинге. Сосед из соседней темы отличную базу спроектировал и первый экземпляр собрал. Бублики делает такие, что просто слов нет. Я вот тоже слегка приобщаюсь 1 Ссылка на комментарий
il.semakov Опубликовано 30 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 30 мая, 2019 В 5/30/2019 в 9:27 AM, morganchik сказал: Да, действительно, это остается пока большой загадкой. Сейчас подготавливаются видеоматериалы с подробным описанием всех преимуществ. Так же готовится сайт, где будут собраны все отзывы реальных владельцев. Ждать осталось очень, надеюсь, недолго. Это небольшое хобби уже становится похоже на работу. Очень хочется оптимизировать все процессы, не хочется что бы люди ждали по два месяца своих педалей, закупаю потихоньку оборудование, на очереди токарный станок, сверлильный, торцовочная пила, потом может фрезер, маломощный лазер. Приходится снимать уже соседнее маленькое помещение, забита куча всяких полок, думал хватит приличного стеллажа на вырост, сейчас думаю куда еще парочку поставить. Приходится разбираться в тех вещах, о которых забыл со школьной парты (вот теперь у меня есть конкретный пример для сына, зачем нужна математика и физика ) И при этом всем, у меня еще есть основная работа Показать Да других производителей тоже ждать приходится, так что может появится ещё одно приемущество - проще заполучить Ссылка на комментарий
expresso07 Опубликовано 20 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 20 июня, 2019 интересно) здорово, что добрался до продукта. а где можно посмотреть, как оно с плитой выглядит? или плиту можно индивидуально заказать со своими отверстиями? Ссылка на комментарий
morganchik Опубликовано 20 июня, 2019 Автор Поделиться Опубликовано 20 июня, 2019 @expresso07 Скоро будет подборка фото уже установленных на кокпиты. По поводу плиты, то да, можно сделать индивидуально, но с некоторыми нюансами. Резку металла имею возможность заказывать достаточно большими партиями, и бывает не так часто. Что-то индивидуальное делается, но немного дольше и дороже. Так что тут придется или немного доплатить и подождать или доплатить чуть больше и подождать чуть меньше =) 1 Ссылка на комментарий
MMt Опубликовано 20 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 20 июня, 2019 (изменено) В 5/30/2019 в 9:07 AM, _rar сказал: Можно то оно можно. На сколько протянет тамошний датчик давления и как будет крючить всю конструкцию? Сомневаюсь что LC там на 50кг. Я свои ХЕ давлю на всю катушку. Показать CSP это клабспорт? Не надо вводить людей в заюлуждение. Прекрасно работает и ничего не крючит. Там гораздо больше 50кг можно поставить, хотя я поставил на 50, для комфорта, мне больше не надо пока. Естественно нужен кокпит, на полу не получится с такими усилиями пользоваться педалями. И кокпит нужен серьёзный, например рсит рс1 в стоке не тянет такие педали (ну как не тянет... гнется сильно, в принципе можно и так ездить), надо апгрейд покупать. Если я правильно помню описание (но можно посмотреть на сайте фанатека), там датчик 90 кг. Самый главный минус этих педалей - что там тормоз не особо под левую ногу сделан, и подвинуть влево его буквально на 2 см только можно. Ну и что разбирать их тяжело. Изменено 20 июня, 2019 пользователем MMt Ссылка на комментарий
expresso07 Опубликовано 21 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 21 июня, 2019 В 6/20/2019 в 12:00 PM, morganchik сказал: Так что тут придется или немного доплатить и подождать или доплатить чуть больше и подождать чуть меньше =) Показать я почему спрашиваю - на плиту от He встанут ли педали, вот вопрос) поэтому и интересно, под кокпит и мои отверстия в нем что с ней делать) ну в общем понятно, супер - это возможно, и это главное) Ссылка на комментарий
morganchik Опубликовано 21 июня, 2019 Автор Поделиться Опубликовано 21 июня, 2019 В 6/21/2019 в 4:03 AM, expresso07 сказал: на плиту от He встанут ли педали Показать Мало вероятно, ширина и длина самих педалей наверняка разная Ссылка на комментарий
_rar Опубликовано 21 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 21 июня, 2019 Дрель для симрейсера одно из устройстов без которого гонки не гонки :) Ссылка на комментарий
caliskan Опубликовано 21 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 21 июня, 2019 @expresso07 а что хочешь НЕ на педали Морганчика поменять? Было бы интересно честное сравнение послушать. Главное чтобы Морганчик чемоданы не занёс 2 Ссылка на комментарий
toropyga Опубликовано 21 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 21 июня, 2019 Я долго глушил в себе желание написать, но больше не могу. Когда вижу название темы, то почему-то в голове пропеваю его на мотив песни Наташи Королёвой "Желтые тюльпаны"... Вот :) 3 Ссылка на комментарий
morganchik Опубликовано 21 июня, 2019 Автор Поделиться Опубликовано 21 июня, 2019 @toropyga теперь ты меня заразил этим. Два дня точно буду напевать теперь )). Скоро создам новую тему, так как много воды утекло с тех пор и подумаю над названием. 1 Ссылка на комментарий
expresso07 Опубликовано 24 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2019 В 6/21/2019 в 9:17 AM, caliskan сказал: а что хочешь НЕ на педали Морганчика поменять? Показать пока нет на это денег, даже апгрейд откладывается - в этом году очень много трат, на поездку, на шоссер, на модели, на машину.. но в целом, с удовольствием себе прикуплю, допускаю что они в чем то лучше He. может быть мне будут даже удобнее. основной вопрос, как всегда, в крепеже) В 6/21/2019 в 9:36 AM, morganchik сказал: Два дня точно буду напевать теперь )) Показать хвала богам, я не знаю ее) Ссылка на комментарий
Sieben Опубликовано 24 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2019 toropyga, вот же ты, меломан а В 6/24/2019 в 5:16 AM, expresso07 сказал: ... я не знаю ее) Показать expresso07, право вам, ну как же. И нет уж, извольте, извольте)))) Показать контент 3 Ссылка на комментарий
Популярный пост ZakFein Опубликовано 30 июня, 2019 Популярный пост Поделиться Опубликовано 30 июня, 2019 Спонтанно наклепал обзорчик: 5 Ссылка на комментарий
MMt Опубликовано 30 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 30 июня, 2019 Софт есть к ним какой-нибудь, который настраивает, как именно педаль работает? Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения