Top.Mail.Ru
Перейти к содержимому
magicm3n

Formula 1. Сезон 2017.

Рекомендованные сообщения

Есть же какой то допуск, в пределах которого машина может туда сюда кататься. Поставил скорость 0.25 в этом видео и видно, что он поехал до того как погасли огни, но наверно, как раз в пределах этого допуска

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Честно говоря, я до этого видео верил, что у Боттаса нет фальстарта. Увы, судьи опять налажали. Боттас проехал сантиметров 10 точно до того как погасли огни. Этого хватило бы, чтобы с будки СФ было видно, что там фальстарт.

Изменено пользователем J.D.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Ф1 штраф о фальстарте выдает не глаза в будке, а компьютер, который не увидел нарушений.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще раз комментарии судейства:

 

Система, фиксирующая фальстарт, оценивает, тронулась ли машина с места между моментом, когда загорелся последний красный сигнал, и моментом, когда светофор гаснет.

 

Мы в своё время выяснили, что нужно допустить её очень незначительное смещение, поскольку перед стартом гонщикам иногда приходится вносить коррективы в регулировки сцепления. Эта система, связанная с официальной системой хронометража, которую предоставляет Формула 1, используется уже около 20 лет и всё это время работала исключительно надёжно.

 

В сегодняшнем случае Валттери Боттас не превысил этот минимальный предел перед моментом старта. Проще говоря, ему удалось действовать исключительно аккуратно, и его расчёт был очень удачным, поскольку он с высокой точностью предвидел момент, когда погаснет светофор. Перемещение машины, предшествовавшее моменту, когда это произошло, было в пределах допустимого.

 

Да, предвидел, но ничего не нарушил. Риск был очень высок.

Изменено пользователем gorion
  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все же нига крут на мокрой и подсыхающей трассе, в квале привезти второму больше 0.5 - это дофига.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прo фальстарт - разрешено 30см хода до того как гаснут огни.

 

https://youtu.be/p08dgjPZ3_4

 

Все же нига крут на мокрой и подсыхающей трассе, в квале привезти второму больше 0.5 - это дофига.

Эт да, Росберг в прош году на сохнущем Сильвере в гонке на полминуты за несколько кругов отстал от Люси который который еще и движок экономил. Изменено пользователем Nakazato

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что ж это тогда за правила, если пилоту можно треть метра проехать до того, как погаснут красные огни. Пожалели Боттаса да и все. Очередной подарок Мерседесу по ходу этого сезона.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мда, снова Квят сделал нечто... и ведь ещё умудряется оправдываться. Хотя, как по мне, вылетел за пределы трассы и вернулся далеко за апексом. Его снесло чуть ли ни на середину трека.

Изменено пользователем VVZ
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, Квят что то совсем охренел, ни единого уикенда без косяков не обходится, от Гражана зарозился что ли :).

Изменено пользователем Ventura

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Судя по турнирной таблице Квяту надо умолять Грожана, чтобы тот либо укусил его, либо в лицо плюнул : )

 

Концовка неожиданная. Но в целом результат гонки оставил скорее приятные впечатления.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно, какая цель у Квята в Ф1? Гонка так ничо - бодренькая даже без дождя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Интересно, какая цель у Квята в Ф1?
Судя по ряду гонок - выбить кого-нибудь на первом круге и финишировать в конце пелетона, отстав на несколько кругов от лидеров.

 

Если он не извинится перед Сайнсом, то я его по человечески не пойму.

 

Ну, после подобных слов за него и болеть не хочется.

https://www.f1news.ru/news/f1-122418.html

Свои ошибки надо уметь признавать.

Изменено пользователем VVZ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно, какая цель у Квята в Ф1?

Да ладно вам, по счету в квалах он вовсе не Палмер и не Вандорн. Пускай ездит :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Свои ошибки надо уметь признавать.

Пфф! Это не про Формулу-1.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, Феттель и Кими свои ошибки признают... Один правда под огромным давлением и некоторое время спустя : )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да ладно вам, по счету в квалах он вовсе не Палмер и не Вандорн. Пускай ездит

И напарник у него далеко не Алонсо

Вандорн в разы жестче Квята, 12-0 было бы, если бы были они в одной команде )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да гонка удалась! Бота-к-с молодчик, прям настырный такой , по хорошему))) с Хамаом понятно, где быстр там быстр, Кимка делал что мог, в пику всем злопыхателям, но ед. что я не могу понять, подскажите господа эксперты: F1 , вершина технопрогресса, с датчиками по любому поводу, с чилавеками за ними(этими датчиками) следящими, с рекомендациями от производителей "резины", что произошло с "резиной" у феррари?

 

Если он не извинится перед Сайнсом, то я его по человечески не пойму.

..Квят: Он расположил свою машину там, где расположил и словно сказал напарнику: «Ок, можешь врезаться в меня». Я считаю, что все было именно так, и я полностью не согласен со штрафом. Разумеется, у меня тоже была возможность избежать этого, но я считаю, что мы оба должны чувствовать ответственность за произошедшее.

- вот икс три, там конечно все видится по другому.

Изменено пользователем Harlydel

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
..Квят: Он расположил свою машину там, где расположил и словно сказал напарнику: «Ок, можешь врезаться в меня». Я считаю, что все было именно так, и я полностью не согласен со штрафом. Разумеется, у меня тоже была возможность избежать этого, но я считаю, что мы оба должны чувствовать ответственность за произошедшее. - вот икс три, там конечно все видится по другому.
Это удобная трактовка Даниила. Я же полностью соглашусь с очень лаконичной фразой Сайнса:

Вопрос: Карлос, должно быть, вы расстроены инцидентом на первом круге?

Карлос Сайнс: Я только что видел запись инцидента. Не думаю, что его стоит подробно комментировать – по записи прекрасно понятно, что произошло.

Мы боролись за позицию и оставляли друг другу достаточно места в быстрых поворотах, а затем одна из машин вышла из-под контроля и столкнулась с другой. Конечно, это очень обидно. Ничего хорошего для команды, но анализ ситуации должен остаться между нами. Мы должны это обсудить внутри команды.

Вопрос: Вы считаете, что могли что-то сделать по-другому сегодня?

Карлос Сайнс: Я уже достаточно говорил об аварии. Когда вы оставляете друг другу достаточно места, а я оставил два корпуса машины, чтобы он мог вернуться на трассу, я считаю, что мне нечего комментировать.

Это явная ошибка Квята. И можно было бы на месте Квята говорить об обратном только для того, чтобы ему не впаяли штрафные баллы. Но его ими уже наградили, а он всё равно стоит на своём.

Изменено пользователем VVZ
  • Нравится 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
он всё равно стоит на своём.

ну тут, раз уж начал отпираццо, то до упора! А вообще конечно обидно, в каждой гонке, ждешь, ждешь...хотя уже давно не ждешь, и самое противное что он (Квят) это не ждешь, оправдывает((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
но ед. что я не могу понять, подскажите господа эксперты: F1 , вершина технопрогресса, с датчиками по любому поводу, с чилавеками за ними(этими датчиками) следящими, с рекомендациями от производителей "резины", что произошло с "резиной" у феррари?

Я тоже озадачен был. Но про Феттеля ясно. Он на 15 круге вроде ушел в питы. 36 кругов на софте+в борьбе с Боттасом очень сильно перетормозил. А шины на тот момент прошли больше 20 кругов. Причина сдувшейся покрышки у Феттеля - критический износ. Трасса к этому располагает. Одно жаль, если бы не второй прогревочный круг - Феттель бы не застрял с Максом и возможно поборолся бы за 2 место с Кимми, и Фуры привезли бы два подиума. Но то что у Кимми прокол был - это уже странно. Вроде он позже заезжал, и топить ему было незачем. Мог экономить резину. Тут думается мне - где то реально осколок был и Кимми уже на изношенной резине проколол.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Причина сдувшейся покрышки у Феттеля - критический износ.

это понятно, почему ..при таком контроле это произошло?? Кими размотало тоже понятно(там вроде не осколох а просто в тюль уже пошла резина, от того и биение(могу ошибаться)), но почему??) в мерсе люди правильнее понимают как работает физика? вряд ли, сдается мне кто то не доглядел, при всем уважении, ни это должно было быть причиной таких позиций...но было все равно здорово!)

Изменено пользователем Harlydel

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это понятно, почему ..при таком контроле это произошло?? Кими размотало тоже понятно(там вроде не осколох а просто в тюль уже пошла резина, от того и биение(могу ошибаться)), но почему??) в мерсе люди правильнее понимают как работает физика? вряд ли, сдается мне кто то не доглядел, при всем уважении, ни это должно было быть причиной таких позиций...но было все равно здорово!)

Очень много факторов. Выиграли в одном, проиграли в другом. Всегда так было: одно шасси лучше работает с резиной, другое хуже. И сама Pirelli не без греха. Были не единичные случаи внутреннего расслоения гражданской покрышки Cinturato P7 RF)) После таких случаев у меня предвзятое отношение к Pirelli.

Изменено пользователем gorion

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пропустил кучу гонок.. Догоняю, по этому ни чего не пишу тут - пока не знаю, чё там дальше уже было... Посмотрел сегодня Азербайджан, не могу удержаться от комментария...

Вау! : ) Вот по такой Ф1 я соскучился. Гонка - торт! Домашний такой, Наполеон ))) Обгон Ботаса на последних метрах - вишенка на нем... А фраза Алонсо "Жаль, мы могли выиграть..." - вторая вишенка :D

И трасса красивая, и сходы, и обгоны, и Феттель впереди... А Льюис нова ведет себя как Люся..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да вроде Люся ту гонку нормально провел. Спокойно, может быть даже достойно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
это понятно, почему ..при таком контроле это произошло?? Кими размотало тоже понятно(там вроде не осколох а просто в тюль уже пошла резина, от того и биение(могу ошибаться)), но почему??) в мерсе люди правильнее понимают как работает физика? вряд ли, сдается мне кто то не доглядел, при всем уважении, ни это должно было быть причиной таких позиций...но было все равно здорово!)

 

Надо тебе посмотреть на каких кругах заехали Феттель с Райконеном и Боттас с Хэмильтоном. Удивительный факт, что шины Боттаса выдержали нагрузку большую, чем шины у двух фур, т к Боттас был изначально на софте. Но все же я склоняюсь к тому, что Кимми просто проколол где то и доехал бы спокойно. А шины Феттеля были самые старые. И там просто уже шины не осталось. Вроде у Сильверстоуна больше нагрузок на левую шину - она то у него и сдулась, от критеческого износа + не забывай про перетормаживание Феттеля при обороне от Боттаса. Учитывая, что это были последние круги - он мог проплешину сделать почти до корда шины) Вообщем, невезуха у Фур. Но надеюсь, что такого будет у фур мало. Иначе интрига вообще пропадет. Хочется баланса хоть какого то. Мерсы как по рельсам каждое гран при. Если в 2018 году ничего не изменится то это уже бред, а не ф1. За пять лет не догнать одну команду технически - вещь реальная. Но толи Мерсы что то знают, и у них есть запас. Толи остальные бревна, а не команды.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Похожие публикации

    • Автор: Pafff
      Съездил на гран-при России - все понравилось.
       










      Остальные фотографии тут https://fotki.yandex...6/album/162062/
      их очень много, никак не заставлю себя все это разобрать.
    • Автор: Pafff
      Выбор резины на первый этап в Мельбурне.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×