Formula 1 - паддок

[Loggy]

да и плохих пилотов в Ф1 не бывает

[Ivan Buranovsky]

Вы плохо знаете историю Ф1, и делаете голословные утверждения, вроде этого:

Выше меня исправили уже. По поводу Шуми и его чемпионского болида я уже все сказал.

Напомни, что он сделал?

я тебе что психолог? сам ройся в своей памяти. Подскажу - поищи старт этого гран при на ютубе.

насколько помню это там где Марк выиграл так как у Себа проблемы с авто возникли?

Выше читай.

Ж.Д. читай внимательно, я там писал что ты доказывал про заговор против него.

Павлуша, иди учи правильно аббревиатуры переводить - J.D. читается как Джей Ди. Хоть бы не позорился.

И по поводу читать внимательно - я говорил, что команда слила сто процентов только в Канаде. Это однозначно. В остальных случаях( кроме Австрии, т к уже надоело) я писал что может быть и слили а может быть и нет. Я надеялся, что это случайность. Однако, болид Дани ни разу не ломался - поломки у Себа не однотипные - то коробка в квале, то ЕРС то турбина, то вообще выключилась коробка в Австрии, что пришлось перезапускать систему, то стабилизатор забыли поставить - во дела да?!. Это ненормально, ведь у Дани ни разу проблем не было. Случайность да? До Австрии технические проблемы я считал случайностью, но после Австрии - это уже не дело.

Нет в Ф1 пилотов, которые незаслуженно или без упорной работы завоевали чемпионский титул.

Хех, зато пол форума твердить - самовозный чемпион, или, что он обгонять не умеет, или он лох, посмотрите как его в одну калитку делает новичок команды. Косвенно некоторые намекают, что титулы ему повезло выиграть.

___________________________

В тоже время и Сенна и Шуми имели самовозки, а Сенна так вообще любитель выбить соперника, чтобы стать первым. Но эти пилоты достойны уважения. А когда тот же Уэббер в Турции выбил Феттеля, которому места вообще не оставил, что тот во время контакта подпрыгнул на кочке. Вот тогда мне например Уэббер нагадил в душу. И ему это аукнулось в дальнейшем. Себ же в Малазии вернул должок за Бразилию 2012. Однако - Уэббер достоин уважения. Помнится мне и Уэббер ослушался приказа, не помню когда, но тогда он не смог обогнать Себа. А в Малазии Себ смог)) Но это же разные вещи, да? ведь какая разница если Уэббер ослушался приказа, или Феттель ослушался приказа. Прям небо и земля, что уж тут говорить.

Изменено 24 июня, 2014 пользователем J.D.

[Loggy]

http://www.youtube.com/watch?v=Qhb6RbGapmw

ну подскажи, причем тут Веббер

 

Турция, очевидней вины Феттеля сложно найти

http://www.youtube.com/watch?v=CE8oMRQAeak

http://www.youtube.com/watch?v=vx9zIQvrdZU

Повезло ему, что они из одной команды

Изменено 25 июня, 2014 пользователем Loggy

[Ivan Buranovsky]

ну подскажи, причем тут Веббер

Ну почему на старте он сразу смещается на Себа, и пропуская практически обе Ферарри в первом повороте, из-за чего Себ теряет три позиции разом. А вроде траектория у него была не самая худшая, но если бы Марк помог с пилотами на внешке, у Себа была бы хотя бы больше скорость в повороте и он не пропустил бы Форс индию хотя бы, а это значит не столкнулся бы с Сенной. В итоге пришлось ему прорываться. А Марк наверняка был этому безумно рад. Так что Марк еще тот лицемер. В лицо сказать боялся всегда. А на трассе подлянку сделает аж бегом.

В Турции он мог и не прижимать так Себа к бровке. Это уже команда виновата, что Себ смог приблизится за счет того, что у него еще не был включен режим экономии. Но раз так случилось - значит так хотела команда. Но это предположения. Зачем так прижимать к бровке я не понимаю. А дальше еще более интересно - Марк, как столб, ехал по прямой и ему было пофиг, что он не на лучшей траектории торможения будет на входе. Нормальный пилот если видит что впереди идущий пилот немного смещается в его сторону - он хотя бы место оставит ему. А Марк видимо хотел, что бы Себ его в повороте как шар боулинга выбил, потому что как Себу тормозить на той траектории в таком повороте - я не знаю. И это Марку повезло что они из одной команды. Будь то Маруся, он бы подвинулся. Я считаю, что пилот должен быть спортивно агрессивен - в действиях Марка одни личные мотивы.

[Ventura]

Ну здесь конечно полный абзац :)

[RomanST]

По видео - напомнило "кабина прошла - маневр закончен" :)

[AGS]

Специально посмотрел статистику

великие чемпионы, которые вырывали, выгрызали титулы у соперников - обгоняя при каждой победе 2 место на круг

Еще более интересные эпизоды - когда Сенна дважды выигрывает титул за счет выбивания Проста

Или как Шуми получил дисквалификацию в ЛЗ на весь сезон, когда выбил Хилла в стиле Сенны?

Спасибо, порадовал. Статистику смотрел... В журнале Мурзилка? :facepalm:

 

А Марк наверняка был этому безумно рад

в действиях Марка одни личные мотивы.

Во всех комментариях - одни домыслы и рассуждения, что все вокруг обижают бедного 4-х кратного... И напарник быстрый (а если не быстрый, то коварный), и машину специально ломают....

 

Не стОит тут придумывать теории заговора, Себ всё равно этот форум не читает :oops:

Изменено 25 июня, 2014 пользователем AGS

[Puzoter]

Не стОит тут придумывать теории заговора, Себ всё равно этот форум не читает :oops:

 

Так может это он и есть? Ну с переводчиком конечно :laugh:

[Dimm31]

1. Ну почему на старте он сразу смещается на Себа, и пропуская практически обе Ферарри в первом повороте, из-за чего Себ теряет три позиции разом. А вроде траектория у него была не самая худшая, но

2. если бы Марк помог с пилотами на внешке,

3. у Себа была бы хотя бы больше скорость в повороте и он не пропустил бы Форс индию хотя бы, а это значит не столкнулся бы с Сенной. В итоге пришлось ему прорываться.

4. А Марк наверняка был этому безумно рад. Так что Марк еще тот лицемер. В лицо сказать боялся всегда. А на трассе подлянку сделает аж бегом.

5. В Турции он мог и не прижимать так Себа к бровке. Это уже команда виновата, что Себ смог приблизится за счет того, что у него еще не был включен режим экономии. Но раз так случилось - значит так хотела команда. Но это предположения. Зачем так прижимать к бровке я не понимаю. А дальше еще более интересно - Марк, как столб, ехал по прямой и ему было пофиг, что он не на лучшей траектории торможения будет на входе. Нормальный пилот если видит что впереди идущий пилот немного смещается в его сторону - он хотя бы место оставит ему. А Марк видимо хотел, что бы Себ его в повороте как шар боулинга выбил, потому что как Себу тормозить на той траектории в таком повороте - я не знаю. И это Марку повезло что они из одной команды. Будь то Маруся, он бы подвинулся. Я считаю, что пилот должен быть спортивно агрессивен - в действиях Марка одни личные мотивы.

1. Смещается, когда уже не успел закрыть проход для феррари.

2. Почему он должен помогать???)) У каждого своя гонка. Часто Себ помогает своим напарникам?)

3. Если Бы + была Бы = не пропустил Бы форс индию -> ЗНАЧИТ не столкнулся Бы с Сенной ))) закон Ивана? А не значит ли, что столкнулся БЫ с Алонсо, Хэмом, да с кем другим угодно?)

4. Марк позвонил тебе и сказал? Наверняка был рад(твой домысел)-> лицемер!

5. Ну мог не прижимать, а почему должен то был? Он борется, защищает позицию. Не дает Себу хорошую траекторию, но тот все равно решает сунуться во внутрь. И не справляется с предоставленными ему условиями.

 

Размышления уровня первого класса. Еслибы он то и еслибы тот другое, тот третий наверняка третье...(здесь можно продолжать сколько угодно)... ТО ТОГДА СЕБ БЫЛ БЫ 20 кратным чемпионом!!!!

Что за фантастику ты тут придумываешь?

Ты не замечаешь, что у тебя все строится на "если бы"? Если бы не круговые в твоем сплите, то ты был бы чемпионом. Еслибы у тебя был рейтинг лучше, то ты бы ставил мировые рекорды и тд.

Я тебе уже говорил. Неудачник всегда говорит, что старался изо всех сил, а победитель приходит домой и *тр.. любит* королеву бала.

[Ivan Buranovsky]

Дмитрий с тобой мне все ясно. Я понял какой ты человек. Что касается моих рассуждений - то это мое мнение, пусть вам кажется или вы накручиваете себе, что я его вам навязываю. Но суть в том, что вы постоянно без причины пишите про то, что Себ как пилот никто, и титулы его - везение, или что его напарник в одну калитку сейчас делает. Дмитрий твои же слова - так у кого размышления первого класса? если ты судишь о скорости двух пилотов - у одного болид едет всегда у другого тупо ломается. Сначала, как ты тоже любишь говорить, начни с себя, посмотри на свои посты. А потом суди чужие.

А по поводу меня и езды в симуляторе. То все прекрасно знают, какие там бывают идиоты. Хотя бы взять мою последнюю гонку. Трое круговых ехало передо мной в конце гонки - 2-3 круга до конца. Я за ними в секунде ехал круг, потому что не пропускали, а я осторожничал. И как думаешь я их прошел? Двое врезались на выходе из шпильки на втором секторе так, что я просто остановился на выходе из поворота, потерял 6 секунд. И чудом уехал с места аварии. И твои слова - ты сам должен контролировать ситуацию просто поражают. Я не всевидящий, и не знаю поведение всех пилотов. А круговые так вообще бешеные вечно. И твои преувеличения по поводу чемпиона очень смешны, также как и твои сравнения скорости пилотов в РБ. То есть размышления первого класса. Твои слова.

Не стОит тут придумывать теории заговора, Себ всё равно этот форум не читает

Я тебе раскрою большую тайну - я это пишу не для того, чтобы прочел Феттель 0_0!!

По поводу статистики, то ошибся только с Шумахером. К сожалению гонки тогда не смотрел, потому что был маленький.

Изменено 25 июня, 2014 пользователем J.D.

[Dimm31]

Но суть в том, что вы постоянно без причины пишите про то, что Себ как пилот никто, и титулы его - везение, или что его напарник в одну калитку сейчас делает.

Вот мое подтверждение словам, что Даниэль укатывает Себа. Оно реальное, отражающее положение дел на сегодняшний день. В твоих опровержениях СТАТИСТИЧЕСКИХ ФАКТОВ кроме "БЫ"- нет ничего.

 

То, что тебе кажется, что все вокруг говрят что Себ плохой пилот, то это твои проблемы. Я такого на форуме не заметил.

[Amarel]

Дмитрий с тобой мне все ясно. Я понял какой ты человек.

а ты оказывается еще и психолог. Понял человека по двум предложениям, да тебе в ЦРУ работать нужно, ценный кадр

[KILL_BILL]

да и плохих пилотов в Ф1 не бывает

есть, в команде лотус ))))

[Puzoter]

Но суть в том, что вы постоянно без причины пишите про то, что Себ как пилот никто, и титулы его - везение, или что его напарник в одну калитку сейчас делает.

 

Вот за подобные строки тебя считают упоротым фан-боем.

 

Никто в здравом уме не будет говорить, что Феттель плохой пилот. Он топ пилот, с этим не поспоришь. Но многие, и я в том числе, сомневаются, что Феттель прямо самый самый и классом выше остальных. Мне вот кажется, что Феттель слабее Хемильтона, Росберга, Алонсо...

 

А его титулы это именно везение. Ну может быть кроме 2010 года. Вот в этом году повезло Росбергу и Хемильтону, и титул одного из них будет стоить лишь немногим более оного у Феттеля. Больше от того, что команда всеми силами старается обеспечить полное равноправие пилотов и у них есть борьба между собой. В Ред-Булле такого было гораздо меньше.

 

P.S. Правда поддержу, что Алонсо уже который год Феррари вытягивает выше своей головы. По крайней мере так видится со стороны.

[JohnDoe]

Оно реальное, отражающее положение дел на сегодняшний день.

Для полноты картины добавлю статистику из четырёх гонок, в которых оба доехали:

 

[Mulsan]

P.S. Правда поддержу, что Алонсо уже который год Феррари вытягивает выше своей головы. По крайней мере так видится со стороны.

Полностью согласен,если кто и заслуживал титул чисто по справедливости то только он.Глядя на его стабильное выступление в квалификациях и гонках просто не может не вызывать уважения.

[AGS]

По поводу статистики, то ошибся только с Шумахером.

Не только с Шумми, ошибка во всех приведенных мною цитатах.

 

есть, в команде лотус ))))

Вспоминается фраза Эрика Булье:

"у нас есть пилот, который выигрывает гонки и способен бороться за победу в Чемпионате. А ещё у нас есть Виталий Петров"

[Cyberlion]

Когда такое было сказано? Под чемпионом подразумевался Кубица надеюсь?

[VVZ]

Хех, зато пол форума твердить - самовозный чемпион, или, что он обгонять не умеет, или он лох, посмотрите как его в одну калитку делает новичок команды. Косвенно некоторые намекают, что титулы ему повезло выиграть

Да вот я не замечаю того, что кто-то на форуме с пеной у рта это доказывает.

Скорее ты доказываешь обратное, зачем то.

 

И вот если честно, в ответ на твою немного буйную реакцию, иногда хочется написать "Феттель - козел". Просто чтобы позлить тебя. Ведь я так не считаю :)

 

Хотя, все они иногда ими должны быть :)

 

По поводу везения... Феттелю как минимум повезло оказаться в Ред Булл. Дальше он все правильно сделал.

И меня немного зацепила фраза о том, что команда обязана ему, ведь он ей привез 4 титула. Но есть одно "но" - без Марка бы титула в КЗ не было, а в ЛЗ без Ред Булла у Феттеля тоже бы мало что получилось.

 

В общем они друг друга (команда и Феттель) должны благодарить :)

 

Неудобно с айпада писать )))

Изменено 25 июня, 2014 пользователем VVZ

[dmitrych]

Смотрим как Феттель по ходу сезона будет переучиваться))

Некоторые комментарии от экспертов

[spoiler=Хельмут Марко]Себастьян Феттель не раз говорил, что ему не нравятся новые машины и турбированные силовые установки. Советник концерна Red Bull по автоспорту Хельмут Марко заявил, что в начале сезона в Red Bull Racing были недовольны подходом к работе, который демонстрировал Себастьян Феттель, и после Гран При Китая попросили немецкого гонщика перестать жаловаться и адаптировать свой стиль к новым машинам.

 

 

[spoiler=Эдриан Ньюи]Эдриан Ньюи: «Отчасти правы те, кто считают, что одна из причин – снижение прижимной силы у новых машин. У Себастьяна специфический подход к пилотированию, если мы сможем заставить машину ему соответствовать, он будет очень конкурентоспособен, если нет, он не сможет использовать этот подход. Мы не сможем найти замену для «выдувного диффузора», но Феттель был быстр и до их появления, а теперь ему приходится переучиваться.

 

Даниэль Риккардо был хорош с первого дня в нашей команде. Молодым гонщикам часто нужно время на адаптацию, но он быстро освоился с новой силовой установкой и особенностями пилотирования машины.

 

 

[spoiler=J.D.]Я надеялся, что это случайность. Однако, болид Дани ни разу не ломался - поломки у Себа не однотипные - то коробка в квале, то ЕРС то турбина, то вообще выключилась коробка в Австрии, что пришлось перезапускать систему, то стабилизатор забыли поставить - во дела да?!. Это ненормально, ведь у Дани ни разу проблем не было. Случайность да? До Австрии технические проблемы я считал случайностью, но после Австрии - это уже не дело.

 

Изменено 25 июня, 2014 пользователем dmitrych

[AGS]

Под чемпионом подразумевался Кубица надеюсь?

:yes:

[Loggy]

есть, в команде лотус ))))

Два чемпиона ГП2) вот так плохие) Грожан так вообще сверхбыстр

[VVZ]

...но нестабилен.

[Loggy]

ну в конце прошлого сезона более чем был) а теперь для них чудо, если машина добирается до финиша

[KILL_BILL]

Два чемпиона ГП2) вот так плохие) Грожан так вообще сверхбыстр

Ты вглядись в эти картинки)))