Top.Mail.Ru
Перейти к содержимому
D.B.Cooper

NW [Этап 5] Daytona International Speedway

Рекомендованные сообщения

А мне кажется, все нормально.

Мы в том чемпе на ген6 проехали эту Дайтону вообще с жестким сетапом от новой Дайтоны, который днищем шкрябал, а машина по всему треку танцевала.

И ничего, с одним коушеном проехали.

 

Просто надо без гусарства ехать, а не валить, выпучив глаза:)

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может есть какие-то прописные истины в части замедления и стабилизирования авто? Потому что многие или все всегда приносят в жертву стабильность ради скорости. Т.е. мало кто будет сет делать более медленным.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А мне кажется, все нормально.

+1

Может, Tape добавить все же?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сет вообще нормальный, кочек многовато только на инсайде на бенкинге особенно в Т1, но проблем особо они не создают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На tape посмотрим после практики.

А то сейчас добавим, на практике пойдет перегрев, обратно отрывать ее.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На изношенной резине быстрая траектория всеравно на мидллайне и хайлайне, так что яо на кочки.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но по ней все равно никто не поедет, что бы не дать возможность сунуться на инсайд тому, кто сзади:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но по ней все равно никто не поедет, что бы не дать возможность сунуться на инсайд тому, кто сзади:)

тот кто сзади через кругов 20 будет на тряпках ехать. А двое в паре по аутсайду как короли на нормальной резине.
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если кто пропустил, практики будут каждый день 4, 5, 6 и 7 марта. 20:00.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если кто пропустил, практики будут каждый день 4, 5, 6 и 7 марта. 20:00.

так сейчас что, практика?!

онбоард-стрим практики. машина 78

Изменено пользователем ARCHDimON

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Время есть, давайте протестим сет с пленкой 70% завтра.

Игорь, поменяй, пожалуйста, в настройках серва.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Было жестко, но интересно. :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Время есть, давайте протестим сет с пленкой 70% завтра.

Игорь, поменяй, пожалуйста, в настройках серва.

 

Ща посморю где поменять.

 

Юра, а можешь в двух словах прокомментировать все коушены, ну чтоб понимать что и как. Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надо отредактировать стандартный сетап, добавить пленки, и сохранить.

И в настройках серва указать этот сохраненный сетап.

 

А реплей я не сохранил:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот отредактировал и вставил, проверяйте. Реплей есть, закинуть?

daytona_2011_oval_70.sto

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кое-кому пригодится: убавьте ff на минимум(2-5) и не убудет швырять по треку из ряда в ряд

можно еще в зеркала смотреть и споттера слушать

Изменено пользователем Alex Kan

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, еще можно не совать нос в повороте, делая 3-wide, тем более если и машина убитая и не тянет )

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на овалах если место просрал,не надо так пытаться его вернуть, свою линию держи

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Линию я свою держал, ты просто сунул нос и развернул меня. Тут то 2-wide еле как едут по этим кочкам, а что ты хотел изобразить, не понятно. Вроде не первый раз по овалу едешь.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нет слов), ладно, не буду время тратить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Реплей есть, закинуть?

Давайте завтрашние разберем аварии.

Будем считать, что сегодня была пристрелка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Без трипла сложно контролировать соперника идущего рядом и прыгающего на кочках :)

Тут я понимаю чтобы доехать надо место оставлять сопернику и не создавать тривайды :)

 

Изменено пользователем DenF1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не то слово :)

PS: Владимир, извини за смуту на первом рестарте. Мне нужно было успеть тебя до черты обогнать, иначе тебе черный флаг бы дали

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня практика сложилась так: после работы я пришел домой, поел и меня спать сморило. Проснулся за 5 минут до старта гонки. Поставил чайник, вошел в иР. На квалу и даже старт не успел -- стартовал из питов. Ехал не до конца проснувшимся. На коушене понял, что фидбек слишком сильный и поехал в закрытые питы (за 2 круга до рестарта) за что дали черный флаг на 15 секунд (вроде раньше за это "дроп ту энд" давали... странно). Отстоял в питах и отстал на круг. Сбегал на кухню, налил себе чаю. Получил лакидога. Выпил чай с шоколадкой. Несколько раз уворачивался от завалов впереди, но спинился/спинили на апрон, но удары несерьезные. В итоге среди побитых машин приехал 4-ым совсем без драфта т.к. не с кем было. Как говориться "no skill just luck". :laugh:

  • Нравится 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×