Предпочтения пилотов на будущий сезон

[Rulph]

Проголосовал за скип! Мустанга у меня нет... да и скип купил два дня назад про запас! :)

По трассам... денег на платные нет (кроме Сильверстоуна :good: ), поэтому поучавствовал бы на тех этапах, на которых это возможно!

А также любопытно по времени проведения уточнить, т.к. в Красноярске на 4 часа разница! :acute:

[VeTeR]

Со временем контент купится, а время начала гонок наверно так и будет в 21.00 МСК.

[Lookeron]

А также любопытно по времени проведения уточнить, т.к. в Красноярске на 4 часа разница!

Я в Новосибирске, разница 3 часа. Вообще-то на самом деле я живу чуть ли не по Гринвичу, но как раз в районе 21 мск. у меня спад активности, поэтому получается как если б это у меня было нормальное начало ночи. Уже много лет (в других русскоязычных чемпионатах тоже тяготеют к 21 мск) решаю проблему разбиением сна на две части. Лучше всего выделить с вечера порядка полутора либо трех часов - каждые примерно полтора часа сон становится более поверхностным и в это время легко проснуться (точная длина этого цикла индивидуальна, у разных людей может различаться на 15-20 минут, свой личный можно определить по продолжительности естественного сна без будильника). Встаю за час-полтора до квалификации и провожу какие-нибудь взбадривающие процедуры - разминка на растяжку, массаж ушей и пальцев (много активных точек), холодное обливание, зеленый чай (можно с матэ, но это рискованно - часов 4-5 утренней работоспособности, после гонки не уснешь), 20-минутный вормапчик на трассе (кстати, если позволяет время, полезно и перед сном прокатиться - тогда сон будет "посвящен" трассе). Понятно, что со стороны такой режим может показаться несколько экстремальным, но я, после того как смирился с потерей теле-игро-вечера, привык достаточно легко. Для меня это рядовой гоночный вечер, случается до 2-3 раз в неделю. Зато в гонке едешь в свою силу, и независимо от результата получаешь от нее удовольствие, а не разочарование в себе.

[VeTeR]

Ну что, можно наверно закрывать тему и готовиться к чемпионату.

[Saluste]

Кстати, а можно уточнить когда примерно планируется старт чемпа? А то зовут в трип, хотелось бы сориентироваться во времени.

[VeTeR]

может недельки через две, в принципе то уже все готово для начала.

[Saluste]

Мерси!

[SanSanych]

В целом, после двух гонок мое уже сформировавшееся мнение только подтвердилось. Для меня машины равнозначны, поэтому остаюсь среди воздержавшихся.

 

Для меня расклад такой

 

Мустанг:

+Гораздо круче выглядит и звучит. :good:

+Крепче.

+Проще и логичнее в управлении. Едет так, как от него ожидаешь. Типичная американская машина с live axle - едет примерно вперед, мелкие огрехи пилотажа сглаживает сама. :)

+К нему прилагается ночной Себринг.

 

Скип:

+Есть у большего числа людей.

+Ехать на нем однозначно веселее.

+Занимает меньше места, больше разных траекторий, больше возможности для борьбы.

+По ощущениям - гораздо более "точный инструмент". Но при этом гораздо требовательней к пилоту - на любую мелкую ошибку следует негативная реакция. Поведение при этом не самое типичное.

[VeTeR]

Да, кстати, мы совсем не учли в календаре Себринг, думаю для чемпионата на мустанге он необходим и конечно в ночном варианте.

[ekze]

Продолжение обсуждения здесь: http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=244&view=findpost&p=9339