Sim Pedal Pro by Niels Heusinkveld

[TOPMO3]

Можно было бы не делать, или заказывать демпфер с большим сопротивление, но появилась бы нелинейность, как отразилось бы на торможении не известно.

Кстати, это довольно интересный момент, ведь на ultimate именно так и сделано?

С другой стороны я не понимаю, почему усилие от этого становится нелинейным. Ведь по идее демпфер должен просто снимать часть усилия с педали, не передавая его полностью на датчик (как в случае с HE Pro, например), но его (демпфера) сопротивление не зависит от степени его сжатия.

Опять же сопротивление демпфера зависит от скорости нажатия на педаль, и вот это меня в них (гидродемпферах) пугает.

 

 

Ок, в качестве извинения, если я еще больше кого-то запутал :) , предлагаю тем, кто еще не видел, вот это видео Нильса про педали. Оно просто отлично для понимая принципов работы тормозной системы

http://www.youtube.com/watch?v=pZos2yDwvdA

[VVZ]

Я, признаться, вообще не понимаю как эта линейность/нелинейность может сказаться на результате. Мы, симрейсеры, ко всему мгновенно привыкаем. К хорошему привыкаем быстро как и все люди :)

Главное. чтобы педали были удобными и точными, а линейность/нелинейность ну или работа этих педалей от усилия/перемещения, на мой взгляд, к результату имеют посредственное отношение.

[NV30]

Я, признаться, вообще не понимаю как эта линейность/нелинейность может сказаться на результате. Мы, симрейсеры, ко всему мгновенно привыкаем. К хорошему привыкаем быстро как и все люди :)

Главное. чтобы педали были удобными и точными, а линейность/нелинейность ну или работа этих педалей от усилия/перемещения, на мой взгляд, к результату имеют посредственное отношение.

Согласен. Когда после педалей логитек я пересел на фанатек... не изменилось, по сути, ничего. Просто стало удобнее и приятнее, но я как тормозил нормально, так и продолжил) А вот direct drive руль это да, там должен быть виден эффект.

[Yamamosya]

По просьбам читателей публикую подробные фото крепления демпфера.

[Dimm31]

Я, признаться, вообще не понимаю как эта линейность/нелинейность может сказаться на результате. Мы, симрейсеры, ко всему мгновенно привыкаем. К хорошему привыкаем быстро как и все люди :)

Главное. чтобы педали были удобными и точными, а линейность/нелинейность ну или работа этих педалей от усилия/перемещения, на мой взгляд, к результату имеют посредственное отношение.

 

Большинство, кто ездил и на тех и на тех педалях, главным отличием называют именно возможность постоянно одинакого тормозить. То есть на скорость хотлапа не влияет, а на скорость(стабильность) в гонке очень даже.

[NV30]

А в чем проблема одинаково тормозить на педалях с потами? :)

[Dimm31]

Мышечная память в случае с силой давления у человека работает лучше, чем в случае с растоянием. Сам не сравнивал в симуляторе, но сравнивая с реалом, я в этом вижу логику:)

[VVZ]

Сложно конечно сказать, ведь я не пробовал... но пока как-то неубедительно, ведь тормозить в гонке приходится в зависимости от состояния покрышек, массы автомобиля или держака трассы по разному или с разным усилием. Хотя может мозгу проще именно усилие менять, чем расстояние :)

 

Про реал конкретно не могу ничего сказать, т.к. на карте толком не научился тормозить, там я скорее глажу педаль тормоза, а в моём ГТИ тормоза говно и педаль тормоза работает стихийно :)

[Dimm31]

А еще интересно, опять же отталкиваясь от реала, поидее ход педали должен быть короче(так ли это?) А если короче, то время на прохождение пути от 0% до 100% сокращается(а качество=детализация=точность не меняются), что уже неоспоримо влияет на время

Изменено 8 июля, 2015 пользователем Dimm31

[VVZ]

Меня на самом деле интересует детализация... знаю, что у Фанатека она лучше, чем у Г27/25, от этого хочется попробовать педальки посерьезнее, но для начала надо купить два монитора.

[magicm3n]

Хотя может мозгу проще именно усилие менять, чем расстояние

Именно в этом дело.

[Dimm31]

Меня на самом деле интересует детализация... знаю, что у Фанатека она лучше, чем у Г27/25, от этого хочется попробовать педальки посерьезнее, но для начала надо купить два монитора.

 

Если до педалей доберешся раньше меня, попробуй записать телеметрию на г27, а потом как привыкнешь к лоад целлу или что там еще, то и на новых. Интерессно будет сравнить формы графиков:)

[TOPMO3]

Меня на самом деле интересует детализация... знаю, что у Фанатека она лучше, чем у Г27/25, от этого хочется попробовать педальки посерьезнее, но для начала надо купить два монитора.

Мое мнение, конечно, не авторитетное, но меня в свое время тоже интересовал этот вопрос и я провел эксперимент (на фанатековских педалях можно получить как 256, так и 1024 битное подключение, т.е. детализацию).

Я выяснил, что даже при подключении с 256 битами я не в состоянии модулировать нажатие на педаль с точностью до 1 деления, минимум что получалось - 2. Т.е. для меня достаточно даже 128 бит

Мерял элементарно - включил калибровку педалей в ир, жал педаль и смотрел насколько двигается ползунок

[VVZ]

Может в режиме реального времени в 4 раза большая точность имеет принципиальное значение.

[NV30]

Сомнительно, она такая просто не нужна.

[tescatlipoka]

Может в режиме реального времени в 4 раза большая точность имеет принципиальное значение.

На сама деле даже для руки такая точность не обязательна, а уж для ноги, намного более грубого инструмента - тем более. Для тормоза, как и для газа - 100 отсчетов за глаза, имхо.

[TOPMO3]

Может в режиме реального времени в 4 раза большая точность имеет принципиальное значение.

можно за не очень дорого попробовать боднаровский кабель к g27. Он тоже дает 1024 шаговую дискретизацию и вроде как (по форумам) меньший лаг.

 

А вообще, лучшую дискретизацию в сумме по трем педалям, если уж на то пошло, имеют HPP

 

 

 

[Alex Kan]

на CST тоже 4095,только ход педали при этом большой

[Yamamosya]

на CST тоже 4095,только ход педали при этом большой

У HE ход педали можно сделать как большим, так и маленьким на 4095.

Но, согласитесь, на кузовах ход педали в несколько мм выглядит странно и не реалистично.

[Alex Kan]

У HE ход педали можно сделать как большим, так и маленьким на 4095.

это большой плюс, на cst не получается

Но, согласитесь, на кузовах ход педали в несколько мм выглядит странно и не реалистично.

мне не с чем сравнивать реалистичность, на гоночных кузовах не ездил

[magicm3n]

НЕ pro - не шумные педали? В смысле при резком отпускании например педали газа нет металлического удара?

У меня с CSP родные жалуются на сильные стуки, пришлось силиконовые буферы подклеить на стопорную планку.

[Yamamosya]

Практически бесшумны, но может сцепление издает какой-то не значительный звук, намного тише CSP.

[magicm3n]

Небольшой апгрейд.

Поставил гидравлический демпфер как на Ultimate.

Вижу демпфер один в один как на ультимейтах.

А где ты его заказывал? И как модель точно называется?

 

[magicm3n]

Это я так, на будущее.

Но вообще мне лично нравится демпфер на педали тормоза. Пробовал и без него, но как-то уже не то. Еще бы и на газ добавил.

[magicm3n]

Бесполезная трата денег, особо ни чего не дает.

А ты пробовал регулировать усилие работы демпфера?