Top.Mail.Ru
Перейти к содержимому
VeTeR

Чемпионат iRacing - лето 2015. Обсуждение

Рекомендованные сообщения

или суббота

Лето и гонки в субботу вещи не совместимые... )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чем субботы летом отличаются от суббот в другие времена года?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наверняка речь идет о дачах... Вообще это действительно аргумент. Я ещё как-то отбиваюсь, но у ооооочень многих моих знакомых практически нет выбора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Предполагал такой ответ, спросил на всякий случай =)

Как же сложно то, не хотелось бы опять отсекать тех, кто не может ездить по вторникам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Угу, а у кого то сессия весь Июнь, а потом весь Июль работа в приемке(: А кто то мб вообще уедет отдыхать и поминай как звали.

Тут не подгадаешь на самом деле, либо голосилку, либо по старому формату, я хз(:

Изменено пользователем SuNDuK

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Здесь вот четверг почти как вторник, но а вторник почти как четверг, не вижу смысла менять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все же на лето хватит 6 этапов, можно отказаться от коротких версий Окаямы и Саммита, а так же от одного Солтиса и одной Легенды. Из Легенд для дорожных трасс лучше подойдет Advanced Legends, а из Солтисов наверно Rookie, тем более что настройки будут фиксированными.

 

Если уж будет мало, два этапа можно будет добавить в конце. Пока 6 этапов с отбрасыванием 1 худшего. Если 8, то будет 2 худших отбрасываться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
из Солтисов наверно Rookie

ни в коем случае, бейзлайн крайне отвратителен. лучше взять универсальный сет и сделать его фиксированным

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Предварительный регламент http://orsrl.net/index.php?option=com_content&view=article&id=144

Уже можно занимать номера http://orsrl.net/index.php?option=com_nkc&view=comp&comp=27

 

Комбы пока скрыты, откроем за неделю до начала.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А к чему колонка License в таблице?

У тех троих, кто там уже есть, написано "D", а по факту "ашники" :)

Я уж было подумал принять участие, но гляжу, что фамилии больно знакомые. Так и есть, "ашники" :)

Изменено пользователем toropyga

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да без разницы лецензия то по сути ашник ашнику рознь )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А к чему колонка License в таблице?

У тех троих, кто там уже есть, написано "D", а по факту "ашники"

Это лицензии только нашей системы, чтобы при необходимости можно было ограничивать доступ к каким-то соревнованиям.

этот чемпионат конечно же в большей степени ориентирован на новичков у кого нет много контента

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да без разницы лецензия то по сути ашник ашнику рознь )))

Даже больше того, это вообще никак не влияет на скорость) У меня тоже легко держится А (если не лезть в крашерские серии типа овалов), но темп весьма посредственный...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А имели место фан-гонки, где основной караван составляли участники с ировской лицензией R и D?

Лицензии А и Б подразумевают приличный накат и опыт в разных классах.

Или общий уровень пилотов симсу заведомо выше, и на эту тему никто не задумывался?

Я так периодически тыкаю в поле iRacing ID:profile_iracing.gif и что-то руканов мне пока не попадалось :)

 

Бороться с сильным противником - лучший способ приобретения навыка. Но это только тогда, когда сильный противник не уделывает тебя на круг за 10-15 минут :)

Изменено пользователем toropyga

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Лицензии А и Б подразумевают приличный накат и опыт в разных классах.

При большом желании лицензию А можно взять и за неделю, даже не участвуя ни в одной гонке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

При большом желании лицензию А можно взять и за неделю, даже не участвуя ни в одной гонке.

И много тут таких читеров? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Бороться с сильным противником - лучший способ приобретения навыка. Но это только тогда, когда сильный противник не уделывает тебя на круг за 10-15 минут

 

Ну судя по твоей стате ты не будешь сливать по 10 минут ))))) 2-4 секунды топам с круга на мазде..

 

Стоит учесть что на этапах есть практики которые длятся более полутора часов обычно. за это время можно неплохо прикатать трек, даже просто понаблюдав за быстрыми участниками несколько минут. То есть если к процессу подходить вдумчиво то можно довольно быстро поднять свой уровень до "первого своего потолка".

 

Тем более ещё почти месяц до старта времени вагон )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И много тут таких читеров? :)

Ну, я когда-то так поднял немного лицензию (с С или В до А), чтоб была возможность попробовать гонки на FW31 :) Но это совсем не читерство, потому что потом в гонках надо поддерживать высокий уровень стабильности и безопасности. Если неопытный пилот с нуля прыгнет на А, то потом с большой вероятностью в завалах сольет лицензию обратно за несколько гонок, да еще и протестов нахватает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почитал регламент к чемпу, не понятны две штуковины: предквалификационный круг и понятие "штрафной балл". Правильно ли я понимаю, что предквалификационный круг можно прокатить в любое время, его нужно записать и куда то выложить в доступ к судьям? Можно ли его обновлять?

"Штрафной балл" как понятие появляется в последнем разделе регламента, но непонятно, что оно означает, кто их оформляет, за что и в каком количестве.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Правильно ли я понимаю, что предквалификационный круг можно прокатить в любое время, его нужно записать и куда то выложить в доступ к судьям?
Да, на сайт/страницу регистрации.
Можно ли его обновлять?
Да.
"Штрафной балл" как понятие появляется в последнем разделе регламента, но непонятно, что оно означает, кто их оформляет, за что и в каком количестве.
Оформляют судьи по итогам рассмотрения протестов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Оформляют судьи по итогам рассмотрения протестов.

Ок. А какой максимум за один инцидент можно получить? Просто чтоб понимать насколько нужно осторожничать в гонке...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ок. А какой максимум за один инцидент можно получить? Просто чтоб понимать насколько нужно осторожничать в гонке...
Максимум? Дисквал пожизненный можно получить :)

Кстати, это не шутка.

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Максимум? Дисквал пожизненный можно получить :)

Кстати, это не шутка.

Были прецеденты?

Это что же надо такое сделать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Максимум? Дисквал пожизненный можно получить

Ого...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×