Top.Mail.Ru
Перейти к содержимому

Рекомендованные сообщения

38 minutes ago, AlexRacing said:

По правде говоря я тоже не рассматриваю уже ниже чем CSW v2.5. Правда CSW без баранки стоит как "Thrustmaster TS-PC Racer Ferrari 488 Challenge Edition" с классной баранкой. А если для CSW купить путную баранку, то тогда будет заметно дороже. 

Бери Xbox one competiotion pack. 700 евро, норм баранка, начальные педали. Не намного дороже ТРаста, но всяко поинтереснее.

Изменено пользователем Steax

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 hours ago, Francyz said:

Шум и треск - прошивкой пофиксили

Насколько мне известно,  причём месяца 3 назад как минимум

Что то меня смущает исправление физического треска и шума с помощью прошивки. Я правда не знаю какой природы шум на CSL, но если это связано скажем, с какой то высокочастотной ненужной вибрацией, которую пытается воспроизвести мотор и из за чего корпус может входить в резонанс, и эта вибрация не похожа на реальность, то да, фикс прошивкой оправдан, была ошибка в ней. Но если шум связан с особенностью шестерен, ремня, с особенностью конструкции механически, то не знаю. Вдруг руль не сможет уже вопроизводить определенные эффекты, потеряет детали. Это мне напоминает Logitech G2x серию. Там некоторые пользователи в контрольной панели драйвера или в игре подбирают такие настройки, что б сильно не хрустел.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 hour ago, Steax said:

Бери Xbox one competiotion pack. 700 евро, норм баранка, начальные педали. Не намного дороже ТРаста, но всяко поинтереснее.

Спасибо. Да, про паки я забыл. Правда мне он уже не нужен. У меня уже есть CSP V3 и SQ 1.5. Правда я так же забыл и про посредников. Хрустмастер заказал с CU и все. А с Fanatec еще около $200 посреднику надо отдать. Вес там нормальный получается.

Да и меня уже сомнения одолевают на счет CSW 2.5. Все существующие баранки Fanatec будут работать на следующей их Direct Drive базе, вот что я реально хочу :), но только на половинной мощности. Как я читал, новая Direct Drive база будет определять, что на нее поставили старую баранку и будет резать мощность фидбэка, что бы баранка не развалилась. Спрашивается тоже, чего тогда стоят текущие баранки? Не могли сразу нормальные сделать. Как то не хочется переходить на инфраструктуру Fanatec, что бы потом этот зоопарк баранок менять. Даже здесь в какой то ветке я читал, чувак действительно сломал баранку Fanatec и говорил, не спрашивайте как :). Он хотел ее починить.

Я как то глаз на TS-PC положил, с той крутой баранкой Ferrari 32 см и светодиодами. Мощи хочется от базы больше. Отзывы о TS-PC тоже неплохие. И плюс у меня уже есть T300 с баранкой Ferrari 599 Alcantara Edition, которой кстати уже 14 месяцев пользуюсь. Она у меня уже прошла все испытания. Очень много накатал на ней.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нафиг эти трасты, думаешь у них вдруг надёжность появилась? Откладывай деньги на ДД фанатека да и все. потом купишь вместе с прочной баранкой 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 minutes ago, caliskan said:

Нафиг эти трасты, думаешь у них вдруг надёжность появилась? Откладывай деньги на ДД фанатека да и все. потом купишь вместе с прочной баранкой 

Когда ж они родят этот Direct Drive? Мода сейчас пошла анонсировать все за полтора, два года до продаж. Asus со своими мониторами тоже так делает. Кроме того, даже когда эти базы появятся, надо как обычно подождать отзывов. Потом на старте продаж может быть доступна только одна баранка для "автобуса" :), остальные появятся позже. Вообще ничего не понятно с этой базой.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну тогда бери CSW и забудь про ДД на ближайшее время. Она однозначно лучше любого траста и баранки лучше по качеству. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может так статься, что Фанатеки свой ДД и не родят вовсе.  По большому счеты для них смысла в этом нет - продукт нишевый и дорогой, думаю обладателям консолей ненужный в принципе. А 50% выручки они делают именно на консольщиках. 

ДД - удел энтузиастов и мелкосерийщиков. 

Изменено пользователем _rar

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какой смысл ждать дд именно от Фанатека? Выбор и так уже есть. Фанатековский дд скорее всего будет дороже аф

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минут назад, TOPMO3 сказал:

Какой смысл ждать дд именно от Фанатека? Выбор и так уже есть

Теоретически ДД от Фанатеков будет кроссплатформенным.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да. Всякие Accu Force и OSW это как раз эксклюзивный эксклюзив :). Реально для мелкосерийщиков и энтузиастов. И с баранками у них напряг, как я понимаю. Fanatec по сравнению с ними, это ширпотреб. Намного более распространен. И да по совместимости должен быть лучше. Например даже DriveHub не знает ни каких Accu Force и OSW, и к PS4 их не подключить. Ну или с помощью очень большого "напильника". Может благодаря Fanatec, DD войдет в массы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да что вам этот ДД? Я смотрю обычно все наоборот силу ФФБ уменьшают. Да и большой момент на баранка не улучшит время, даже наоборот - слишком сильная связь затруднит управление машиной, надо будет сильнее борцевать баранку )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Трасты легко заказать -  да,  тот же тк пк рейсер на уровне цсл элит,  но скорости у него нет...  Мотор тот же чьо и на т300 просто работает на пределе.... 

Фанатек имхо банально перспективнее экосистема

Изменено пользователем Francyz

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 hours ago, TOPMO3 said:

Какой смысл ждать дд именно от Фанатека?

Ну разве что имея баранки от фанатека, чтоб не лепить потом из дорогущих ашеров. На дд проблематично найти формульную баранку за разумные деньги, а тут за 200$ и сразу plug & play. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 hours ago, AlexRacing said:

Спасибо. Да, про паки я забыл. Правда мне он уже не нужен. У меня уже есть CSP V3 и SQ 1.5. Правда я так же забыл и про посредников. Хрустмастер заказал с CU и все. А с Fanatec еще около $200 посреднику надо отдать. Вес там нормальный получается.

 

Вы наверно не читали мой опыт. У меня обошелся этот пак в итоге в 750 евро, с доставкой до меня. Т.е. переплатил 50 евро всего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@KILL_BILL, есть уже все фанатековские баранки, сконверченные под АФ/ОСВ, вот например. Тоже все плаг-н-плей

2 hours ago, AlexRacing said:

Например даже DriveHub не знает ни каких Accu Force и OSW, и к PS4 их не подключить.

Ждать дд от фанатека, чтобы играть на консольке через drivehub? у богатых свои причуды ))

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 hours ago, AlexRacing said:

 

Да и меня уже сомнения одолевают на счет CSW 2.5. Все существующие баранки Fanatec будут работать на следующей их Direct Drive базе, вот что я реально хочу :), но только на половинной мощности. Как я читал, новая Direct Drive база будет определять, что на нее поставили старую баранку и будет резать мощность фидбэка, что бы баранка не развалилась. Спрашивается тоже, чего тогда стоят текущие баранки? Не могли сразу нормальные сделать. Как то не хочется переходить на инфраструктуру Fanatec, что бы потом этот зоопарк баранок менять. Даже здесь в какой то ветке я читал, чувак действительно сломал баранку Fanatec и говорил, не спрашивайте как :). Он хотел ее починить.

Я как то глаз на TS-PC положил, с той крутой баранкой Ferrari 32 см и светодиодами. Мощи хочется от базы больше. Отзывы о TS-PC тоже неплохие. И плюс у меня уже есть T300 с баранкой Ferrari 599 Alcantara Edition, которой кстати уже 14 месяцев пользуюсь. Она у меня уже прошла все испытания. Очень много накатал на ней.

Так мощи в фанатек больше чем в трасте.... Плюс само юзабилити на порядок выше. После траста, фанатек воспринимается что т омонолитное, сбитое и аккуратное а не кусок пластика с тупой системой крепления баранок.

Да и куда вам еще больше мощи? Кто то ездит на 100% фидбека на клабспорте? На минут 15 наверно сил хватает).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Xeretic сказал:

Да что вам этот ДД? Я смотрю обычно все наоборот силу ФФБ уменьшают.

ДД в первую очередь - это надежность. Там ломаться нечему в принципе.  Не слышал ни от одного владельца ДД о каких-либо проблемах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@_rar ДД это в первую очередь мощность ФФБ. Надёжность да, но логитек это тоже надёжность. Если покупать ДД и скручивать потом ФФБ до 40-60% то видимо можно взять и логитек.

А много вообще тут владельцев ЦСЛ? У скольких возникали какие либо проблемы? Может это все штучные экземпляры и в целом все не так плохо?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 hour ago, TOPMO3 said:

есть уже все фанатековские баранки, сконверченные под АФ/ОСВ, вот например. Тоже все плаг-н-плей

Только цена в 2 раза выше получается) 

 

1 hour ago, Steax said:

Да и куда вам еще больше мощи? Кто то ездит на 100% фидбека на клабспорте? На минут 15 наверно сил хватает).

Я езжу) но мне раньше и на г27 казалось - куда ещё больше?)) 

Тут просто ставлю 100%, но немного убираю силу в самой игре, чтобы не было клиппинга и в сАмом мощном пике, как раз получается на 99% мощности и прям четко всё выходит, каждая деталь качений чувствуется и на сильном держаке, руль тяжелый. 

Изменено пользователем KILL_BILL

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минут назад, KILL_BILL сказал:

Только цена в 2 раза выше получается) 

Зря я считал, что у боднаровского «конвертера» не очень гуманная цена : )

Изменено пользователем JohnDoe

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 hour ago, TOPMO3 said:

Ждать дд от фанатека, чтобы играть на консольке через drivehub? у богатых свои причуды ))

Я когда писал про Accu Force, OSW и DriveHub хотел сказать, что они мало распространены, что даже разработчики дополнительных аксессуаров на них забивают.

Ну и да. Конечно на консолях люди тоже будут играть и на DD, если он будет распространен и его легко будет подключить. Я видел чувак на OSW играл в GT Sport и он еще как то моушн платформу подключил.

Я ради прикола в Need For Speed 3 Hot Porsuit играл :) Нашел на торенте версию с wide screen фиксом, которая сразу идет на современных компах. Даже фидбэк есть :blush:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 минут назад, Xeretic сказал:

ДД это в первую очередь мощность ФФБ. 

Ну вот сразу видно, что ты не пробовал ДД :)

До Акулу Форсе у меня был T500RS, так вот я тебе скажу, что разница-то конечно есть, но больше  в ощущениях от вращения - нет шестерен и зубчатого ремня, руль вращается значительно более плавно. А мощности у Траста хоть отбавляй, на полную катушку ФФБ никто никогда не выставляет. Как впрочем и на логитеках :)

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 hour ago, Steax said:

Да и куда вам еще больше мощи? Кто то ездит на 100% фидбека на клабспорте? На минут 15 наверно сил хватает).

Да все правильно. Тупо руки я конечно ломать не хочу. Но мы же знаем, что большая мощность позволяет детальнее реализовывать фидбэк. Мощный мотор может быстрее менять направление вращения на противоположное, особенно если баранка большого диаметра. Тогда в игре можно почувствовать все что заложил разработчик. Вот в чем фишка мощного мотора.

Правда тупой мощности тоже хочу :blush:. В Assetto Corsa усилие на руле в "открытых колесах" слишком слабое, не смотря на разные настройки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
53 minutes ago, KILL_BILL said:

Только цена в 2 раза выше получается)

Так еще неизвестно, сколько фанатековская база будет стоить. А то вдруг окажется, что АФ + сконверченная баранка будет дешевле, чем фанатек ДД + оригинальная баранка ))

30 minutes ago, AlexRacing said:

большая мощность позволяет детальнее реализовывать фидбэк. Мощный мотор может быстрее менять направление вращения на противоположное, особенно если баранка большого диаметра.

Поддерживаю )  Плюс нет промежуточных потерь на ремнях/шестеренках

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 hours ago, AlexRacing said:

Но мы же знаем, что большая мощность позволяет детальнее реализовывать фидбэк. Мощный мотор может быстрее менять направление вращения на противоположное, особенно если баранка большого диаметра. Тогда в игре можно почувствовать все что заложил разработчик. Вот в чем фишка мощного мотора.

 

Это я знаю. Но все же, я не знаю кому может не хватить мощи  клабспорта). Там все с таким запасом что хоть отбавляй.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Похожие публикации

    • Автор: SpoonRally
      Рассмотрю варианты покупки  б/у шифтера ClubSport Shifter SQ V 1.5 по разумной цене
      Желательно СПБ
    • Автор: hija
      Думаю продать или поменять на хаб второй версии (с моей/вашей доплатой, в зависимости от комплекта и состояния хаба). Рассмотрю также фанатековский порше (с моей доплатой)
      Руль привезен в середине августа, полный комплект, инвойс на меня.
      Катан часа 4-5 в перчатках, не чистился, не протирался.
      Причина продажи - ВР дорого-) нужны железки помощнее-) есть элитовский руль и макларен, для интересного мне контента, их вполне хватает, бмв лежит на полке, скучает-) Да и есть в задумках план-капкан - взять на черную пятницу акулу-) Там в комплекте есть нормальная баранка-)
      С доставкой до Москвы, руль вышел в 23тысячи, отниму тысячу и выставлю пока цену в 22000р
      с пересылом зомарачиваться пока не хочу
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×