Top.Mail.Ru
Перейти к содержимому
SabitOff

Трасса Нюрбургринг появится в iRacing 2015 году

Рекомендованные сообщения

Их количество и расположение не соответствует реальным.

 

Вроде сектора определяют для каждой серии отдельно организаторы гонок, а не владельцы трассы.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Но у Ир есть один нюансик - они сектора по своему делят. Их количество и расположение не соответствует реальным.

Отчего же так?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для Ф1 организаторы определяют три сектора обычно, в Ir к примеру на Судзуке их 6 кажется..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ништяки... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Трассу эту выучил еще в ГПЛ. Думал ужаснее трека не бывает. Убил неделю на запоминание всех этих поворотов. Теперь буду ждать релиза и копить иР кредиты :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне кажется все нормально будет с наполняемостью трассы и процентом доехавших до финиша даже в длинных гонках. Помниться в ГТР2, на марафоне 24 часа, наша команда ГТ1 на феррари 575, одержала победу с отрывом от французов в 11 секунд. Сошедших были единицы. При должной подготовке ехать можно быстро и стабильно, уж поверьте. На мой взгляд убиться в Батхерсте проще чем на петле.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уже представляю этап нашего осеннего чемпионата по Петле.

  • Нравится 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хм.. Есть инфа, что iracing купил какую-то трассу у корсы, не НШ ли это? Просто остальное то сканированное вроде у ir есть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть инфа, что iracing купил какую-то трассу у корсы

Откуда есть такая инфа?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

От Стефана Косилло

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

От Стефана Косилло

Можно ссылку?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

От Стефана Косилло

Ты видимо прочитал из неточного перевода, вот это

. Где нет ни слова про то, что iRacing купил какую-то трассу у Куносов, говорится, что иногда покупают лазер-сканы трасс у сторонних компаний, и эти данные запрещено перепродавать. И да, лазер-скан Петли куплен у сторонней компании.

 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну прочитал это из разговора с ним и звучало так:

Вопрос: Есть ли смысл купить трассы у iracing? – Ответ: врятли, потому что iracing собирается купить трассы у нас и заплатят невероятную сумму денег. Поэтому если мы соберемся у них что-то покупать, то тоже нужно будет заплатить очень много.
Я только сейчас заметил, что собирается купить. Тогда что?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я только сейчас заметил, что собирается купить.

Посмотри интервью, где ты прочитал, там перевод неточный. Никто ни у кого ничего не собирается покупать. Кунос лишь ответил на вопрос о возможности покупки трассы в iRacing. Ответ был в сослагательном наклонении, что если например иР попросит данные скана у него, то он заломит бешеную цену, что, возможно, сделал бы и иР в подобной ситуации. Поэтому скорее всего это будет дешевле сделать самому.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это на осрв задавали вопрос, если не обманул, вот так он прокомментировал:

я спросил, не дешевле ли купить сканированные трассы от iracing? он сказал... вообще-то iracing покупают у AC лазер сканированные трассы и Кунос запросят огромную цену

 

Очередной вброс от автора?))

Изменено пользователем KILL_BILL

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очередной вброс от автора?))

Выдал желаемое за действительное, или не понял ответа, честно говоря я тоже сначала не совсем правильно понял ответ Куноса.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну так осрв, что с них взять.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подтверждаю, явно кто-то не так перевел :) Конечно, кто-то может захочет меня поправить, но я совершенно четко уверен в том, что сказал кунос.

 

А по поводу конкретно НШ - не удивительно, что одним сканом пользуются несколько контор. В принципе глупо проделывать такую гигантскую работу 2 раза... Думаю, это не первый и не последний случай, когда какая-то контора делает скан, а потом его покупают те, кому это интересно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нейтман в недавней трансляции их ГТ3 гонки говорил, что скан НШ делала одна сторонняя компания и по контракту один скан продавался и АС и Иру

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нейтман в недавней трансляции их ГТ3 гонки говорил, что скан НШ делала одна сторонняя компания и по контракту один скан продавался и АС и Иру

Если это действительно так, и иР с Корсой используют один и тот же скан, то возникает интересный момент, когда Кунос выкладывает трассу в рамках dlc, с дополнительными машинами, а иР будет продавать отдельно трассу по своей привычной схеме. Конечно, ценность вещей определяется возможностями желающих ее оплатить. Но все равно как-то ломает стройную систему продаж контента иР

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если это действительно так, и иР с Корсой используют один и тот же скан, то возникает интересный момент, когда Кунос выкладывает трассу в рамках dlc, с дополнительными машинами, а иР будет продавать отдельно трассу по своей привычной схеме. Конечно, ценность вещей определяется возможностями желающих ее оплатить. Но все равно как-то ломает стройную систему продаж контента иР

Во-первых ДЛС был платный.

Во-вторых они купили одинаковые только исходные данные лазерного сканирования, а это только маленькая часть проведенных работ. Куча снимков и видео они делали каждый сам для себя как работу над финальной версией.

И каждая студия в праве продавать свой продукт так как им заблагорассудиться.

В-третьих при чем тут "стройная схема продаж контента иР" не совсем понятно - иР будут продавать Нордшляйфе как-то не так, как все остальные свои трассы ?

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если это действительно так, и иР с Корсой используют один и тот же скан, то возникает интересный момент, когда Кунос выкладывает трассу в рамках dlc, с дополнительными машинами, а иР будет продавать отдельно трассу по своей привычной схеме. Конечно, ценность вещей определяется возможностями желающих ее оплатить. Но все равно как-то ломает стройную систему продаж контента иР

Ничего не ломает. Я бы никогда не купил трассу для АК за 30 баксов, даже за 10 не купил бы, а в иР куплю :)

 

В-третьих при чем тут "стройная схема продаж контента иР" не совсем понятно - иР будут продавать Нордшляйфе как-то не так, как все остальные свои трассы ?

продавать будут не совсем обычно. Планируют продавать два отдельных трека, северная петля и ньюрбургринг джипи, оба по стандартной цене $14.95. Купившие обе трассы, смогут ездить по совмещенным конфигам.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1. Что значит стройная система? Я не считаю иР дешевым удовольствием, если конечно рассматривать это не как хобби, а именно как игру. С другой стороны, если бы в каком-нибудь хорошем шутере реально не было бы читеров, но была платная подписка, я бы платил.

2. Если бы в АС было за что платить и они продавали свои изделия, думаю многие также бы покупали. В рамках нынешней АС конечно было бы бредом продавать по заоблачным ценам отдельные дополнения.

 

Цена по сути невелика, но в наших условиях да, 15 баксов выливаются в ~ 840р. Поэтому новым пользователям иР действительно не позавидуешь.

Изменено пользователем s1amdrom

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×