Top.Mail.Ru
Перейти к содержимому
raynk

Выбор симулятора пригодного для обучения вождению

Рекомендованные сообщения

Топикстартер живет в Москве, судя по профилю. В городе не вызжать на дороги общего пользования нереально. Так что лучше уж инструктор.

 

Я тоже с крупного города. Ваз отец пригнал на дачу. И в каникулы/выходные я ездил погонять по сельским автобанам)) За пару лет даже кур не подавил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если все-таки желание покататься осталось, а 3д-инструктор все-таки неохота - лучше ЛФС не найти для таких целей, даже спец серваки круизные есть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

забей на руль, иди в автошколу - самое то.

Научишься ездить (на 4 занятие будешь уже гонять) - там уже и решишь нужен тебе руль или нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Хочу научиться вождению реальным авто

 

Вождение авто, требует физических и ментальных навыков. Тоже самое что научиться ездить на велике, горных лыжах или в первые в жизни учиться просто кидать мяч.

 

Кстати, любое (альтернативное пешему) передвижение в пространстве, обучает твои мозги оперировать на скоростях и в ситуациях, пешеходу просто не известных. (велик, мотик, сноуборд, лыжи, сани, олени а лучше всего - прокатный картинг )

 

Используя G27 и любой сим, ты сможешь научить свои руки, ноги и мозги конечно, выполнять новые, не известные им, функции.

Хороший сим, в общих чертах позволит, совершенно безопасно, познакомиться с основами, понять что у тебя, как и у машины есть предел и он не так уж и далеко)

Почувствовать что у машины есть масса, и с ней надо считаться, как и со скоростью.

Плавность, внимание, концентрация, фокус и т.д..в общем, есть чему поучиться.

Главное - не выработать вредных привычек, т.к. потом (как уже писали) придется переучиваться.

Гоночные заморочки интересны и полезны, но совершенно не уместны на дороге.

 

Новички, выучив педальки и знаки, выезжают с учебной площадки в город - и офигевают.

Первый шок это общая обстановка (столько всего происходит!)

А второй это скорость, потому что на площадке все ползают на 1ой передаче.

 

Для подготовки к первому -3д инструктор.

Для второго и остального - любой из предложенных симов, на вкус и кошель....и картинг.)

 

Ну и конечно, нужно не полениться и поискать школу получше и уперёд. Успехов.

 

Если что, на Волгоградке обитает мой друг- инструктор в автошколе.Научит )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Для подготовки к первому -3д инструктор.

Кстати новая версия очень не плоха, сам катаюсь немного(реального автомобиля нет и не хочется покупать)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гоночные заморочки интересны и полезны, но совершенно не уместны на дороге.

не согласен.

Гоночная концентрация и отслеживание ситуации на дороге впереди,сбоку и позади автомобиля. Умение предсказать события и в случае чего - уйти от удара или опасности, правильно оценить ситуацию и среагировать, вырулить с заноса, не уйти в занос и т.п. - поможет сохранить себя и машину в целостности.

 

Если начнешь отвечать чтото типа "невозможно всё предусмотреть", то вот ответ заранее:

metro-annino.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гоночная концентрация и отслеживание ситуации на дороге впереди,сбоку и позади автомобиля. Умение предсказать события и в случае чего - уйти от удара или опасности, правильно оценить ситуацию и среагировать, вырулить с заноса, не уйти в занос и т.п. - поможет сохранить себя и машину в целостности.

Такие "сконцентрированные гонщеги", сохраняющие себя и машину "в целости", что обезьяна с гранатой. Накатаются в игры, потом выруливают из заносов...

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Такие "сконцентрированные гонщеги", сохраняющие себя и машину "в целости", что обезьяна с гранатой. Накатаются в игры, потом выруливают из заносов...

по себе не судят, дядя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не ты герой видео "Ты кому сигналишь, дядя?"? Давно подобных выражений не видел вживую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не ты герой видео "Ты кому сигналишь, дядя?"? Давно подобных выражений не видел вживую.

а голос похож?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

по себе не судят, дядя.

 

[оффтоп] Офигеть, ты на форуме и ты в трансляции это два разных человека. [/оффтоп]

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

[оффтоп] Офигеть, ты на форуме и ты в трансляции это два разных человека. [/оффтоп]

[оффтоп]человек один и тот же, просто ненужно относится с предвзятым мнением и всё будет хорошо[/оффтоп]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
просто ненужно относится с предвзятым мнением и всё будет хорошо

С себя начни. И все будет хорошо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если друг друга не перевариваете - есть такая простая фича как игнор-лист

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если друг друга не перевариваете - есть такая простая фича как игнор-лист

игнор-лист - это не серйозно.

Я б даже сказал- для женщин. Они обычно в игнор (френдзону) кидают, а мужики - они ведут конструктивный диалог.

Не вижу необходимости в такой опции.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
в трансляции

а что за трансляции такие?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Детали проведения практических занятий и подачи теоретического материала есть у нас на сайте. Для каждой категории обучающихся подбирается наиболее результативная методика преподавания. К примеру, автоинструктор (АКПП) для женщин поможет ученице эффективно и в комфортном для нее темпе освоиться за рулем и приобрести навыки управления автомобилем. По необходимости проводится курс контраварийного вождения, который включает: повороты, развороты и торможение в экстремальных условиях (в гололед, снег, дождь) и при ограниченной видимости; прогнозирование и предотвращение аварийных ситуаций; безопасное маневрирование при заносах (в том числе с применением ESP); безопасное маневрирование в сложном городском трафике; безопасное маневрирование в условиях ограниченного пространства со встречным движением автомобилей (в том числе во дворах); экстренное комбинированное торможение; и многое другое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какой биззарный спам нынче пошёл :dizzy_face:

image.png.3d4614c0a8a29eeb8218df217e8a09aa.png

 

Изменено пользователем nowai
  • Смешно 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тут правильно выше отметили, симы, особенно гонки онлайн + ограниченный обзор + меньше число источников обратной связи - все это стимулирует внимание, учит понимать кинематику движения.

А книги, вроде Навыки безаварийной езды, кажется так называется Цыганкова + YouTube с авариями и сбитыми пешеходами ставят мозги на месте и заставляют ездить внимательно и аккуратно.

Сам откатал 4 года в lfs. После получения прав, знакомые с многолетним стажем не в что я неделю за рулём.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×