[Этап 5] Summit Point Raceway - Full

[Puzoter]

 

Информация об Уик-энде:

• дата: 9 июля 2013 года
  
• время открытия сервера: 20:00
  
• сервер гонки: ORSRL KIA Optima Challenge 2013 - Round 5
  
• регистрация на этап (пароли серверов будут после закрытия регистрации)
  
• тип регистрации: по повтору быстрого круга
  
• трасса: Summit Point Raceway - Full
  
• автомобиль: KIA Optima
  
• формат: открытая практика + один квалификационный круг -> заезд 1 -> заезд 2
  
• вместимость стартовой решетки: 39
  
• практика: 20:00 (+4 UTC)
  
• квалификация: 21:45 (+4 UTC)
  
• заезд 1: 32 круг
  
  • стартовая решетка: по квалификации
    
  • старт: с места
    
  • обязательный пит-стоп: да (один)
    
  • топливный гандикап: 50%
    
  • ремонт: одна быстрая починка
    
  • режим желтых флагов: локальный
    
  • http://members.iraci...82&custid=39248
    

  [*]заезд 2: 21 кругов

  • стартовая решетка: по результатам первого заезда + перевернутый топ-10
    
  • старт: с хода
    
  • обязательный пит-стоп: нет
    
  • топливный гандикап: нет
    
  • ремонт: без быстрых починок
    
  • режим желтых флагов: локальный
    
  • http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=8640883&custid=39248
    

Информация о практике 1:

• дата: 8 июля 2013 года
  
• время открытия сервера: 19.30 МСК
  
• сервер гонки: ORSRL KIA Optima Challenge 2013 - Round 5 - P1
  
• пароль: без пароля League Sessions
  
• трасса: Summit Point Raceway - Full
  
• автомобиль: KIA Optima
  
• формат: открытая практика + одиночная квалификация + гонка
  
• практика: 3 часа 40 минут
  
• квалификация: 5 минут (1 быстрый круг)
  
• гонка: 10 минут
  

Информация о чемпионате:

• Основной Регламент лиги
  
• Приложение D - "Информация о сезоне"
  
• Регистрация в чемпионате - Выбор номера машины для участия
  
• Домашняя страница чемпионата
  
• Список пилотов
  
• Список команд
  
• Система чемпионата
  
• Общее количество штрафов
  
• Турнирная таблица чемпионата
  
• Общая тема для обсуждения
  

[Puzoter]

Трасса Sammit Point имеет две особенности. Первая: самая короткая стартовая решетка в чемпионате, поэтому возможна ситуция, что мы её полностью заполним, поэтому не забывайте загружать времена при регистрации. Вторая - трасса очень узкая, призываю пилотов к повышенной осторожности (даже большей, чем в Воткинсе).

[AGS]

Трасса ОЧЕНЬ узкая и "поворотистая", напоминает треки BTCC. Бороться вплотную будет крайне сложно, а уж бок в бок - вообще потребуется высший пилотаж!

[VVZ]

А мне наоборот нравится, т.к. скорости ниже а значит и проще контролировать ситуацию.

[savatoxa]

самая короткая стартовая решетка в чемпионате, поэтому возможна ситуция, что мы её полностью заполним, поэтому не забывайте загружать времена при регистрации.

Аутсайдеры не допускаются на этап, или допускаются со стартом из боксов ?

[Loggy]

один из худших треков в ире

[Puzoter]

Аутсайдеры не допускаются на этап, или допускаются со стартом из боксов ?

 

Игра не пустит в игру "лишних" пилотов.

[Diablo]

предполагаю что на этом этапе столкновений и вылетов будет не меньше чем в воткинсе, учитывая тот факт что большая часть пилотов не знают что такое держаться своей полосы, будет довольно забавно смотреть повтор после гонки =)

А особое внимание думаю нужно уделить Т3 так как там очень легко потерять управление над авто на торможении.

[po4esal]

один из худших треков в ире

мой любимый трек в ир :)

[SanSanych]

Несмотря на весьма насыщенный событиями прошлый этап, на этом из боксов не стартует никто.

 

Но вот Sergey Butsev, как набравший 10 штрафных баллов, будет вынужден этот этап пропустить.

[az0t]

Очередная мясорубка (((

[VVZ]

А мне кажется, что аварий будет меньше чем в Глене.

Собственно тут главное не предпринимать атак в Т4-Т5. Если не пытаться в этом месте обгонять, что очень-очень сложно и опасно, т.к. любая ошибка приведет к завалу, то в остальном трек довольно безопасный :)

 

[Diablo]

А что по поводу кол-во кругов к гонке и топливного гандикапа? Ведь уже завтра этап а надо ещё тесты делать...

[NV30]

Что там тестить так долго? Это дело 10 минут же. Замерил расход на круг, разделил, отнял, разделил, проверил, поехал. Плюс полтора часа на практику перед этапом. Плюс 10 минут на тестирование пита. Вуаля)

[GERA]

Заявку с гп снял,при такой аварийности и судействе ,участвовать в гп желания нет,лучше онлайн.

[NV30]

Мужик!

[s1amdrom]

Игорь Звоздецкий,если ты занимаешь внутреннюю траекторию,пытаясь блокировать противника,то менять её уже нельзя=)

[Igor_UA]

Можно время в гонке подсказать, пересмотрю, потом отпишусь. Это было на последнем круге, где ты цепанул траву?

[s1amdrom]

Можно время в гонке подсказать, пересмотрю, потом отпишусь. Это было на последнем круге, где ты цепанул траву?

Да забей,тем более повтора у меня нет,это же практика=) Я сказал лишь для того,чтобы в гонке такого не повторилось.

Траву не цепанул,а мне пришлось съехать за трек, чтобы предотвратить столкновение,т.к. ты смещался в мою сторону.

[Igor_UA]

Я вчера просматривал этот момент. До просмотра мне даже показалось, что я тебя вытолкнул. Но потом посмотрев, увидел, что ты уходил от столкновения и уехал в гравий. Старался оставить место на ширину автомобиля, но видимо пока опыта совсем не хватает. Буду страться ехать акуратнее.

 

p.s. По поводу трека, действительно обгонять там без ошибок впередиидущего практически невозможно. Очень узко для ведения борьбы. Единственное место - это старт-финишная прямая и то только в случае лучшего выхода с последнего поворота.

[s1amdrom]

Мне так вообще кажется что здесь негде обгонять=) Прямая...? да не думаю честно говоря,ну или не знаю как нужно ошибиться на выходе из последнего поворота. Смещаешься на внутреннюю траекторию и всё. Выходит только давить на соперника,чтобы тот сильно ошибался.

[VVZ]

Вообще всё понятно как 2х2 :)

Раз место для обгона одно - прямая с/ф, то надо вынудить соперника ошибиться в последнем повороте. Для этого надо выйти лучше из связки 7-8-9 поворотов и навязать борьбу в том самом последнем повороте. Вот и всё :)

 

А в остальных поворотах лучше по-тихоньку давить и заранее тормозить. Иначе авария.

[TooNiceDay]

В связке Т4-Т5 за все время практики было просто огромное количество аварий и вылетов. Это однозначно самое опасное место. Не стоит там предпринимать попытки обгона.

[Puzoter]

Если кто еще надумает ехать, то в ближайшие полтора часа пишите здесь.

[Belych]

Пустиитее пожалста..!