Я имел в виду середину поворота а не середину радиуса. Я к тому это написал, что давным-довно организовывал локальные чемпионаты в лфс, так там возникали иногда нелепые ситуации из-за того, что новички понимали правила буквально. Очень много разбирательств было. Один скажем ошибается, второй пытаеться увернуться и резко затормозить выворачивая во внутренний радиус, а пилот за ним не успевает среагировать и пошло поехало потом на форуме на нцать страниц. Правила в основном описывают штатные ситуации, а не штатные в гонках чаще списывают на гоночный инцидент. И человек начинает хорошо ездить в толпе не когда изучит то что прописано в правилах, а когда научиться адекватно реагировать на то, что в них не прописано.