golova999

Всем привет! пришла наконец пора переходить на что-то посерьезнее кстати, брал здесь же пару лет назад, накат ~1200 часов, а теперь нюансы БАЗА - вероятно, вышел из строя т.н. оптический энкодер, выражается в том, что сбивается центровка цена детали ~2000 р. или можно тупо склеить - помят шильдик логитек ПЕДАЛИ + на тормозе стоит load cell, который, как оказалось, реально ускоряет больше чем на секунду ) + на акселераторе магнитный датчик, который в отличии от потенциометров не забивается пылью ) - на сцеплении лопнула пружина, т.е. фактически педали нет, а так же надо перепаять проводку ШИФТЕР - сломана крышка набалдашника Город ЗЕЛЕНОГРАД, с пересылами не дружу ( если интересно, пишите сразу +7 901 362 58 диветнадцодть по цене вижу что-то около 12, к диалогу открыт

Думаю, надо брать что-то классом повыше

Руки дошли, наконец. Шум пропал, стало работать плавнее. Надеюсь, эффект будет долгосрочным

Всем привет. Возможно, тема уже обсуждалась, но вроде не нашел. Итак, изредка колбасит педаль тормоза в нулевом положении. Очевидно (очевидно ли?), надо почистить от пыли. Однако, наткнулся на ютубе на такой коммент: Если вкратце, то человек пишет, что не стоит лазить кривыми лапами в откалиброванное с завода технологичное устройство, а лучше воспользоваться специальным очистителем контактов. Типа, попшикал и все ОК. Даже разбирать ничего не надо. У сообщения 200 лайкосов и более полусотни одобрительных комментов. Как мне кажется, ничего такого сверхтонкого, что можно испортить, там нет. С другой стороны, если можно не разбирать, то зачем тогда возиться с этим )) Короче говоря, сработает ли очиститель?

1. Иван Иванов 2. Мск 3. 30 4. недавно 5. AC 6. - 7. - 8. - 9. - 10. гугл