Перейти к публикации

AlexRacing

Рейсеры
  • Публикации

    333
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Все публикации пользователя AlexRacing

  1. AlexRacing

    Thrustmaster TS-PC Racer

    Цифры это все лишнее. И без всего этого можно выбрать руль. Ну базовые спеки достаточно знать. Там мощность мотора, крутящий момент. И если у тебя уже был какой то руль, то уже можно иметь представление. Потом отзывы почитать, обзоры и уже точно не ошибешься. А я думал у нас на форуме не принято так выражаться. Мы же джентльмены, должны быть тактичны не только в гонках. Да и траст где? Может быть у него полосочка в конце еще ровнее, тогда это объясняет почему он лучше чем CSL. К тому же там еще CSW v2, а не v2.5. И CSL наверно старый, не PS4 версия. Ну ок, нравится тебе CSL, нет проблем.
  2. AlexRacing

    Thrustmaster TS-PC Racer

    Может наоборот? Не понял ничего? Может ты с физикой перепутал?
  3. AlexRacing

    Thrustmaster TS-PC Racer

    Наоборот. Все я понимаю. Вот кто бы мне сбросил ссылку, где CSL лучше TS-PC? Мне такого упоминания в Интернете найти не удалось. Все кто пробовал, говорят TS-PC лучше. А на Inside Sim Racing кажется обзор непосредственно TS-PC и в конце как всегда conclusion и чувак сказал что то TS-PC close to CSW но все еще не CSW. У CSW мотор немного мощнее и ремень один. Я несколько месяцев назад смотрел. Постараюсь найти. А я на TS-PC гонял в F1 2017, F12018. Вот обратная связь в этой игре одна из лучших. Я не знаю на сколько CSL смягчает фидбэк, но TS-PC так детально передает эффекты и ощущается так реалистично, особенно если учесть что это "открытые колеса" с их жесткой подвеской, то плавнее я бы точно не хотел. Мне очень понравился фидбэк. Я реально чувствую что я еду.
  4. AlexRacing

    Thrustmaster TS-PC Racer

    Ну почему "гэ". Это все просто гуглится. CSL elite vs TS-PC racer или vs TS-XW/T-GT. Я еще год назад тему изучал и сейчас недавно читал. Тогда я понял что от Fanatec если что то брать, то только CSW. На Reddit есть обладатели обоих рулей. Только там два человека уже признали, что TS-PC лучше. Один говорил фидбэк сильнее на трасте, а это значит есть запас для настройки. Фидбэк на CSL приглушенный, плавный. Один в своем ролике как раз назвал фидбэк CSL эластичным, как будто через демпфер работает: https://www.reddit.com/r/simracing/comments/7jknel/t500rs_vs_tspc_racer_vs_csl_elite/. TS-PC передает мельчайшие детали. В другой англоязычной ветке читал, фидбэк на CSL назвали вялым, а оптимисты называют его smooth, гладким. Потом качество материалов. CSL весь пластиковый, что говорит о бюджетности базы и Сончик ее разломал когда крепил за штатные отверстия для крепления на кокпите. В качестве костыля, он предлагает задействовать третье отверстие для крепление на кокпите, которое используется для струбцины: https://youtu.be/j50tr3opiaQ?t=1345 У TS-PC шаси полностью металлическое. В основании очень толстая и жесткая пластина, которую не страшно прикрутить к кокпиту. CSL Шумит: https://youtu.be/j50tr3opiaQ?t=1465 На TS-PC близко ничего нет. Просто тихий, мощный и детальный фидбэк. Ни каких посторонних стуков. Еще увидел у того же Сончика его отзыв что quick release на Fanatec люфтит, погуглил и точно, не только у него. Люфтит не во время руления, а во время надавливания на бока баранки. Но это не у всех. Просто похоже особенность механизма. Он должен быть изготовлен очень точно. Впрочем вот как раз на это я внимания не обращал. Иначе тогда вообще без руля останешься. Но тем не менее, ввиду особенности конструкции траста, там такая проблема исключена. Там муфта хоть и пластиковая, но она более чем в два раза больше по диаметру чем вал на Fanatec и вплотную поджимается к торцу баранки, исключая люфт. Если подытожить. Если не смущает хрупкость, шум, приглушенный мягкий фидбэк, возможный люфт если будете пользоваться баранкой с квик релизом, то маленкий бенефит от CSL это совместимость с PS4. Педали тоже лучше. Если нужен детальный, мощный и тихий фидбэк, жесткая металлическая база, то это TS-PC, TS-XW, T-GT. Если конечно они не выйдут из строя в первую неделю :) CSL это бюджетная база с дорогой экосистемой Fanatec, возможности которой можно и не реализовать. Посмотрите обзоры CSW, в качестве соперников от траста указывают конечно эти базы. На Inside Sim Racing сказали что TS-PC близок к CSW по фидбэку. CSL вообще не из этой категории.
  5. AlexRacing

    Thrustmaster TS-PC Racer

    А могу ли я сослаться на людей которые купили и пробовали? Или это не считается? Обязательно мне надо купить и попробовать? Я всегда пишу объективно, как есть и не скрываю ни какие недостатки и не хвалю свое болото. Здесь же, я написал все недостатки и выложил фото своего TS-PC. В ветке "Наши кокпиты" я описал недостатки PlaySeat и выложил их фото. Я никогда ничего не хвалю. Только все объективно. Никакого фанатства. Я на своем TS-PC гоняю с CSP V3 и шифтером SQ 1.5. А себе как то сказал, если сломается TS-PC, возьму Fanatec Podium. Но минимум CSW конечно, иначе лучше остаться на трасте. А то блин "трастмастер головного мозга".
  6. AlexRacing

    Thrustmaster TS-PC Racer

    Ну если громко, то разве что чуть чуть. Я просто просуммировал обзоры, отзывы и спеки. TS-PC и его клоны TS-XW, T-GT лучше чем CSL Elite.
  7. AlexRacing

    Gran Turismo Sport

    Чорт :). Я имел ввиду Single Race конечно.
  8. AlexRacing

    Thrustmaster TS-PC Racer

    Если базу закрепить на кокпит, она ходит вверх, вниз. Особенность конструкции, нет жесткости. Она вся пластиковая и хрупкая. На YouTube есть обзор этой базы Inside Sim Racing и там как раз это проверяли, а Сончик вообще базу разломал. Так я ж там все привел. Я все это взял из всех обзоров и отзывов. Просто просуммировал. Это бюджетная и слабая база. Чуток лучше T300 и как до луны ей до TS-PC/XW/T-GT по всем параметрам. Из плюсов разве что перейти на инфраструктуру от Fanatec, но толку от этой инфраструктуры, если её использовать на "овоще". Поэтому если Fanatec то только CSW. CSL Elite это почти что выброшенные деньги. Едва лучше средних трастов и при этом дорогие аксессуары.
  9. AlexRacing

    Thrustmaster TS-PC Racer

    CSL Elite самая бессмысленная база. Если задумали перейти на Fanatec, то это конечно должен быть CSW. Podium опционально. CSL Elite это пластиковая дико бюджетная база с вялым фидбэком. Читал отзывы где то на Reddit или GT Planet. TS-PC Racer/T-GT на голову лучше ее, собственно они с другой, более высокой категории. В отличие от этих трастов, у CSL Elite корпус пластиковый и не жесткий. Он сильно гуляет на кокпите, а со временем трескается. У CSL Elite версия для PS4 была проблема с хрустом во время работы фидбэка, что слышно с другой комнаты. Это вы могли видеть у Сончика. Но Fanatec это исправил. Выпустил новую прошивку и стало тише. Задушили фидбэк похоже, так же как и на старом Fanatec Porsche. Сончик говорил не обновляйте прошивку на этой базе иначе она станет овощем в плане фидбэка. Хотя Сончик конечно неадекват. В недавнем обзоре сравнивал T-GT с CSL Elite. Типа T-GT на столько дорогой, что вы можете уже себе позволить сам Fanatec CSL Elite. Да по сравнению с T-GT/TS-PC/TS-XW эта пластиковая погремушка даром не нужна. Как можно сравнивать базы из разных классов.
  10. AlexRacing

    Gran Turismo Sport

    Несколько картинок:
  11. AlexRacing

    Thrustmaster TS-PC Racer

    Можно. Но вот в случае с TS-PC мне это приходилось делать часто, в отличие от T300. Там вообще не откручивалась. А с этим модом можно гонять несколько дней и ничего не откручивается. Я даже не веря, спустя пару дней, когда очередной раз хотел погонять, решил проверить, может все же крепление ослабло, но нет, монолит, вообще намека даже нет. Сейчас привык уже, просто ставлю баранку и знаю что она не куда не денется, сколько бы я не гонял. Ну кстати этот мод даже лучше сделать. У трастов может быть одна небольшая проблема. Когда игра ставится на паузу сама или якобы рандомно нажимается кнопка. Это происходит из за потери баранки контакта с базой через разъем. В качестве лечения, помогает поджатие двух винтов, которым крепится разъем на базе или баранке. Я такое словил на T300 спустя почти год. Но поджал разъемы и все стало ок. А мод позволяет начисто избавится от возможного люфта. Собственно люфт скорее всего и был, иначе как еще могла откручиваться баранка? На муфту должен передаваться крутящий момент от баранки, а это возможно только если относительно крестовины на базе и самой баранки есть люфт, пусть и не заметный. А стало быть и контакты в разъемах тоже немного гуляют и со временем могут изнашиваться.
  12. AlexRacing

    Thrustmaster TS-PC Racer

    У меня такая баранка. Я с ней в Gran Turismo Sport много катаюсь. Там много кузовов с классическими баранками, так что получается реалистично. А нижними двумя регуляторами можно крутить настройки на лету почти как на баранке, которая идет с T-GT. Из минусов разве что, сама баранка похрустывает во время руления или если сильно ее сжать. Хотя она жесткая, не гнется и фидбэк передает очень хорошо. На ощупь приятная, под алькантарой мягкий упругий материал, хват очень удобный.
  13. AlexRacing

    Thrustmaster TS-PC Racer

    Из упаковки от оперативной памяти я вырезал полоску пластика, согнул две "П" образные детали. Они насаживаются на левую и правую часть крестовины и готово. Теперь руль можно зажимать без винта, только муфтой. Только это будет чуть труднее конечно, так как зазор убирается начисто и баранка идет очень плотно. Муфта ее подтягивает во время зажима. Только не используйте скотч или изоленту для этих целей. Нужна именно тонкая полоска пластика. Пластик жестче. Еще с внутренней стороны эти детали можете посадить на двухсторонний скотч, что бы они не снимались вместе с баранкой. Да. Я сделал так, что бы не пользоваться винтом для фиксации муфты. Уже полгода так катаюсь, так что все проверено, работает .
  14. AlexRacing

    Thrustmaster TS-PC Racer

    Тоже не согласен. Категорически не согласен. Все в точности до наоборот. У трастов может сломаться все что угодно, но только не квик релиз. Раньше была проблема с люфтом со временем, но они это давно исправили. Муфта и пластиковая крестовина изготовлена из толстого, износостойкого не хрупкого сорта пластика. По ней прыгать можно, она скорее согнется, но не треснет. Но в реальности она конечно и не гнется, так как пластик очень толстый. Запас прочности очень большой. Она может выдерживать очень большой крутящий момент, с которым через два круга ты будешь вылазить из кокпита без сил. Сам пластиковый вал где то в два раза больше по диаметру, чем металлический на Фанатеках. Благодаря этому, муфта имеет большой диаметр и прилегает к торцу баранки на большей площади, что исключает возможный люфт. Тогда как на фанатеках он может быть. Почитай отзывы и посмотри обзор от Сончика, который фанат Фанатека, но даже он это упомянул. Здесь проблем у трастов вообще нет. Кстати у меня трастовский квик релиз быстрее чем у других :). Я сделал простой мод за 5 минут и дополнительным винтом для крепления баранки не пользуюсь и ничего не откручивается. И баранки меняю очень быстро и легко. Ща фотки сделаю, давно хотел показать .
  15. AlexRacing

    Gran Turismo Sport

    Я тут подумал, Gran Turismo Sport первая игра во всей серии, начиная с самой первой 1997 года, где повторы идут не в полный экран, а с черными полосами сверху и снизу. Но зато 60 фпс, но только на PS4 Pro. На обычной PS4 30 фпс.
  16. Дмитрий Рыков сравнивал Project Cars 2 на ПК и PS4. Говорит разница разительная. На ps4 это совершено другая игра, причём в худшую сторону. Физика совершенно другая и машины едут не так. Из его отзыва на PS4 игра чуть ли не днище.
  17. AlexRacing

    Assetto Corsa - Общее обсуждение

    Смотрите как я финишировал на Brands Hatch . Это уже было почти год назад. У меня еще кокпита не было и я осваивал свой Thrustmaster T300. Это была одна из первых гонок с ботами на руле. Время на финише совпало с точностью до тысячных. Я на синей машине #27:
  18. AlexRacing

    Gran Turismo Sport

    Вы знаете проводятся чемпионаты FIA уже, я видел трансляцию, там игроки уже не дома, а все в одной студии сидят. Комментаторы даже есть. Все круто и серьезно. Только вопрос, они там все едут с помощниками? Или кто как хочет? КПП не авто надеюсь? И еще не обратил внимания, с видом из кабины, бампера? Это регулируется как нибудь правилами?
  19. AlexRacing

    Работа форума и сайта

    Кто нибудь может подсказать как управлять своими аттачментами? Я давно достиг лимита лимита 5 Мб и дальше что? Можно ли их удалять? Видел ссылку из каких то разделов форума "manage attacments“ перехожу по ней и попадаю в свои аттачменты, но весь этот "manage" заключается только в их созерцании. Ни как ими управлять нельзя.
  20. Еще минусы VR и плюс мониторам. В шлеме могут потеть линзы, лоб мокрый. Особенно после горячего чая :) или при долгой игре. Иногда действительно класно плюхнуться в кокпит и на бошку ничего не надевать. В долгих гонках на мониторах конечно комфортней. А в онлайн в VR, какой либо дискомфорт может повлиять на результаты. В онлайн это критически важно, ни что и ни кто не должен отвлекать. Герц действительно больше на мониторах, от 120 и при хорошем разрешении и PPI, 3440x1440/110.
  21. Но монитор у меня есть, Acer Predator X34P 120 Гц. Его мне хватит для игр где нет поддержки VR. Перекантоваться пока не выйдет новое поколение шлемов и поддержка VR будет везде.
  22. Нет, никогда не было. Я увлекся симрэйсингом, когда VR изобрели. Так что уже и не будет.
  23. И все? Только этим не устраивает? Так это значит что VR тебе понравился. Угол обзора не настолько узкий, что бы это прямо вот так было заметно. Я гоняю в Oculus Rift уже давно и угол обзора это самое последнее, что меня не устраивает. Да и по отзывам других тоже. Обычно жалуются на разрешение, сетку, укачивание. Вот PlayStation VR, это да, виртуальная реальность через трубу. Там это сразу заметно.
  24. AlexRacing

    Thrustmaster T300

    Это есть, правда. Я так и катаюсь с этой формульной баранкой. Правый регулятор топливо, левый дифференциал. В F1 2018 для этих настроек не много позиций, так что нормально. В других играх можно переназначить на кнопки, если надо быстро прощелкать много позиций. Что то не то. Это похоже на субъективное впечатление. Да, наверно это потому что ты на T150 погонял после TS-PC, а потом на T300. В плане фидбека TS-PC как HD-видео, а T300 как обычное. Ну плюс TS-PC настроить можно или силу просто убавить и будет как хочешь. У меня включен advanced mode и все равно много позиций быстро не прокрутишь, нужно ждать после поворота. И в этом режиме они все равно как кнопки. В контрольной панели руля эти кнопки имеют номера, как и любые другие кнопки и срабатывают так же.
  25. AlexRacing

    Thrustmaster T300

    У меня есть такое решение. На TS-PC Racer пришлось сделать. Руль не откручивается и при этом болт не использую. Но T300 не откручивался и без мода и без болта. На моем T300 баранка входила в контакт с муфтой на 90% и по окружности вокруг резьбы на баранке, на мягком покрытии, были видны характерные следы от таких зубцов на муфте. А на TS-PC наоборот, муфта и основание баранки входили в контакт только на 10%. В общем если объяснить без фото, то я из упаковки от оперативной памяти, то есть из тонкого прозрачного пластика, вырезал две пластины и согнул их буквой "П", что бы они налезли на две стороны крестовины на базе. И все, после этого можно ставить баранку и зажимать только муфтой, без использования дополнительного болта. Ничего не откручивается даже после многих часов на любом фидбеке, который у TC-PC сильнее.
×
×
  • Создать...