Перейти к содержанию

AlexRacing

Рейсеры
  • Публикаций

    327
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент AlexRacing

  1. А я когда то занимался "оптимизацией" Windows, сервисы и процессы разные отключал, но ровным счетом ничего не было заметно. На фпс-ы это вообще не влияет. Теоретически все это могло улучшить скорость загрузки системы и программ, но и это без секундомера не заметно. У меня сейчас в системе все в стоке, ничего не крутил. AC на Windows 10 1809 работает отлично, как и всегда.
  2. Прогнал тест. Сама Assetto Corsa выдает отчет что CPU 34%. В MSI Afterburner все 12 потоков примерно так же и равномерно загружены. Мой 5930k не разогнан, 3.5 ггц. Хотя два года сидел на @4.2 ггц, но недавно обновил BIOS и в лом было выставлять настройки, да и разницы ни какой вообще не заметно. Да, вчера тест запускал, тоже черный экран был. Я еще подумал, что там что то прогружалось и это повлияло на Min FPS. Было неадекватное значение 20.
  3. А еще физика в Gran Turismo никогда не поменяется. Представьте, сидят менеджеры Polyphony Digital считают деньги, думают какую новую яхту купить и тут вы заходите и говорите, а давайте сделаем тру-физику как в жизни...
  4. Может я не правильно загрузку CPU смотрел. В MSI Afterburner у меня отключен показ загрузки отдельных ядер и потоков, оставил только общий CPU, я думал он показывает загрузку в среднем по всем ядрам, но возможно он не правильно показывает. Проверю.
  5. Во второй PCars я только немного в пиратку поиграл. Пару месяцев назад впервые скачал, со всеми обновлениями. Физика такая же как в первом, в который я много играл. Как не смешно, но в Assetto Corsa даже проще, видимо из за того что похоже на правду. В первом PC фундаментальные баги в движке. На подъеме машина проседает так, что корпусом касается асфальта и вылетает. На северной петле есть два места, один подъем после скоростной прямой, второй карусель. В первом случае ты вылетаешь в забор, во втором разворачивает. А есть еще выдуманная трасса на побережье, там кажется на Audi R8 я воспроизводил баг 8 раз из 10, это на низких машинах, сразу после старта низина и подъем и машина как бы врезается в асфальт днищем и с 300 км/ч останавливается почти до нуля, на ровном месте, потом подвеска отрабатывает обратный ход, машина подпрыгивает и меня обгоняют снизу. Жесть. Я несколько раз рестарт жал, скорость сбавлял, что бы хоть как то пройти гонку. Но даже без всего этого физика просто базовая, очень далека от реальности. На некоторых машинах не слышно ни какого визга резины, хотя это может быть серийная машина с негромким мотором. Машину хоть и несет, но как в жире каком то, беззвучно, а звук резины завязан на громкость мотора поэтому ни как это не исправить. Машины ощущаются легкими, инерция не характерна для полуторотонной машины, которая после 200 км/ч замедляется очень быстро, даже на траве, тогда как в AC ты будешь лететь и подпрыгивать на кочках до самого забора, что у меня не вызывает ни малейшей претензии. Чувствуется что машина настоящее физическое тело, как вжизни. В RFactor 2, тоже так, но там от мода к моду отличается физика. Все таки это платформа для модов. Assetto Corsa все "усугубила". Я знал что она круче по физике, и я боялся что вообще не поеду, но нет, в AC и в других тру-симах, проще чем в пкарс. Я хоть перестал бояться тех поворотов на северной петле. В пкарс вылет машины часто становится сюрпризом. После пкарс, первое время в AC я вылетал, пришлось переучиваться тормозить раньше.
  6. Так я чего то этого не увидел. Мой 5930k фактически простаивает в этой игре. Может среднячок i5 и был бы загружен на проценнтов 30-40, и только i3 может на 70-80%. Я кстати пользуюсь встроенными майкрософтовским антивирусом, начиная с Windows 8. Лет 5 -6 неверно уже. Сторонние не ставил. Столкнулся с проблемой кода то, когда они лочили свои файлы и система не могла обновиться или восстановление системы не работало. Да и вирусы уже давно не те. Вредоносные программы, которые пользователь должен поставить сам.
  7. Assetto Corsa офигенная игра :), такое ощущение что ей процессор не нужен. При 3440x1440 и с настройками под 90-100 фпс, процессор загружен на 5-10%, тогда как моя GTX980 загружена всегда на 100% без просадок. При меньшем разрешении и большем фпс, загрузка CPU чуть больше 10%. У меня 5930k. Столько ресурсов не использованных остается. Я не знаю. У меня Home. У меня кстати винда всегда обновлялась без проблем, в том числе и на всякие большие обновления типа creators update. Вот только этот раз пришло обновление 1809 и ошибка как я писал выше. Но я переустановил руками с нуля со свежего образа 1809. Steam Library папку я не трогал, она у меня на D. После установки стима и указания этой папки, стим что то досинкал и докачал какую то мелочь к некоторым играм. При первом запуске Assetto Corsa установились только всякие VC++ и все заработало.
  8. А я десяткой пользуюсь с момента ее появления. Сразу ее купил как вышла. То есть уже 3 с половиной года. Ни каких проблем и глюков не было. И на работе тоже десятка смомента ее выхода. И Microsoft делает уклон под игровую ОС. Автоматическое отключение уведомлений во время игры, выделение приоритета играм, запись, скриншоты и стриминг прямо из коробки, без дополнительного ПО и всякие социальные штуки во встроенном XBox app, который не смотря на название, работает со всеми играми, не только из MS Store.
  9. У меня есть Assetto Corsa и перед новым годом купил таки rFactor 2. Покупал еще первый PCars когда то, но он мне так испортил впечатление от физики, что на второй я уже и не смотрел. А разработчики rFactor, похоже самые ленивые. Я так и не понял, зачем они взяли первый rFactor, в который я много гонял, и присвоили цифру 2. Она же ни чем не отличается, плюс потерялась совместимость со старыми классными модами. Ну и графика, мои глаза. С LFS я как раз в начале нулевых и познакомился. Мышкой рулил :). На сколько я знаю, это все еще единственный автосим в мире с ньютоновской физикой, тогда как все другие симы на упрощенных алгоритмах, грубо говоря if-else.
  10. @expresso07 А я кстати тоже на днях столкнулся с багом и позавчера переустановил свою десятку. Не хотела обновляться до 1809, была ошибка "0xc1900101" и ни какие советы и способы не помогли ее обойти. Только реинстал. Но проблем с производительностью у меня никогда не было и нет. Всегда установлено все самое последнее, а переустановку приурочил к обновлению всех системных драйверов заоодно. Только автообновление драйвера Nvidia и GeForce Experience отключил, четыре задачи в планировщике задач для этого надо отключить. А то драйвер Nvidia выходит слишком часто, с профилями под всякие новые игры, утомляет. Обновляю раз в пол года или позже сам. Oculus Home у меня последний. У винды я видел и другие баги, но они никогда не были критичными, мелочь всякая, которая на игровой процесс и производительность не влияет.
  11. @KoS64 Так ты по серьезному я смотрю закупаешься для "с нуля". Но правильно, T300 можно пропустить. И ты наверно второй на этом форуме у кого будет TS-PC Racer Ferrari 488 Challenge. Первый кажется был я :). У меня TS-PC с такой же баранкой.
  12. Кстати почему одинаковые? Они даже выглядят по разному. На видео от чувака, где он разбирает базы, видно https://youtu.be/NSwZpS2fiR0?t=1674. И разобранный TS-PC он поднес близко к камере что бы показать номер модели и быстрое гугление показало: TS-PC мотор: B5665M, мощность 35W-150W, вес 385 г. T300: B4260M, мощность 10W-40W, вес 290 г. На TS-PC мотор в три с лишним раза мощнее! Но видел упоминание что сам TS-PC мощнее на 140%, а это значит, что его мотор работает в щадящем режиме фактически, не на полную мощность и с большим запасом по тепловыделению. Подходит для долгих многочасовых гонок, без просадок по фидбэку в отличие от T300. T300: https://youtu.be/ilbvbNYHonE?t=923
  13. Ну классно мы подискутировали . А смотрите что Сончик говорит: https://youtu.be/DecJUUwUVW4?t=1083 А я как раз выше и еще раньше в какой то ветке писал, что бы не было люфта, квик релиз Фанатека должен быть изготовлен очень точно, а это почти не возможно, поэтому у них там резиночка, о которой я не знал кстати, но которая позволяет уменьшить люфт баранки. Так вот в новой версии доработанного квик релиза они сделали муфту, которая поджимается сзади к торцу баранки. А самое смешное, что у траста фактически так было всегда. У него такая же муфта, которая так же поджимается к баранке, и благодаря чему такой люфт как на Фанатек, не возможен. Я писал выше и раньше еще. Я был прав . Кстати сейчас увидел это видео и узнал что Podium для PS4 выйдет. Конструкция квик релиза на Фанатек не совершенна. Могли бы сделать вал со шлицами, как на настоящих гоночных машинах, у которых снимается баранка. Может там благодаря хитрой нарезке этих пазов и люфта нет. А так резиночка на колонке и теперь вот муфта, которую нужно поджимать после установки баранки, напоминает скорее костыль для исправления косяков. Фактически квик релиз уже и не такой быстрый становится. Они сделали почти как на трасте. А в корне они его уже изменить не смогут никогда, та как нужно сохранять совместимость, они могут только дорабатывать. Ну еще конечно не стоит забывать что директ драйв это не шутка, поэтому они вынуждены были добавить такую муфту. Не смотря на оригинальный металлический квик релиз, без муфты он наверно слабоват для директ драйва. Возможно когда много лет назад его проектировали, о директ драйве они еще не думали. Так что, кто перейдет с трастов на этот новый директ драйв, ему будет не привыкать поджимать муфту
  14. Ну почему в своем мире? Наоборот вы тут все в своем мире, а я из внешнего мира просто несколько ссылок привел и все. Я ж ничего не придумал. Я больше поверю всему Интернету, чем только одному локальному форуму. Когда ссылку на видео дал, где CSL база сломалась, мне сказали что я не разобрался и там Сончик говорит надо закрепить ее еще струбциной, что якобы ок, но это даже не по инструкции, а просто он предлагает заколхозить костыль. А другому не нравятся reddit-ы и то что там чувак видеосравнение снял. А какая разница? Говорят как я могу такое писать не сравнив лично, зато ни кто не возразил мне, когда я написал что CSW это круто, хотя тоже лично не пробовал, но это почему то ок, хвалить можно. Ну это же просто все фанатство. Зайдет сюда человек и подумает, что любая база от Fanatec лучше любой базы Thrustmaster. Ни кто ничего мне не платит и я не фанат чего либо и никогда им не был. Всегда смотрю на вещи только объективно, никогда не хвалю не обоснованно и рассказываю все недостатки. Это вы могли видеть и в этой ветке про мой TS-PC и в ветке про кокпит. К тому же кто забыл, у меня CSP V3 и SQ 1.5 от Fanatec. Трастмастер просто педали не выпускает, а только макеты педалей, я про это тоже где то писал. А вот CSP V3 с load cell вещь. На трасте педали через пару месяцев нажимались уже почти без усилий, пружина ослабла, а на CSP без изменений уже почти год.
  15. Ну я ж говорю, может тот человек на эмоциях писал или он слишком долго играл на трасте, эффект утенка. И ничего я не ищу, и вижу я не все наоборот. Я знаю какие базы что из себя представляют. И я не сомневаюсь что Fanatec доминирует, но только не с любой базой. И я тоже планирую себе Fanatec, но это будет не CSL конечно.
  16. А смотрите что я нашел :). Отзыв владельца Fanatec, который играл на Трасте. Эта ветка ветка про траст, так что ничего не знаю В комментариях к видео чувак "René Reiche" пишет: Пишет что на баранке от траста лучше материалы отделки, строчка качественнее чем на Fanatec и развесовка. И вообще баранка Траста F599xx намного лучше и хочет ее поставить на CSL. Даже не знаю, может он на эмоциях писал. А меня что удивило, еще за несколько месяцев до этого, я тоже это заметил и в этой ветке писал свой отзыв, что баранка 488 Challenge от TS-PC, сделана как для выставки. Все идеально ровно прошито и настоящая алькантара как на настоящих машинах Ferrari, ну по крайней мере Thrustmaster так заявляет. Я еще тогда подумал, куда уж качественнее. Но это ладно, в гонке не до этого:
  17. Да я просто хочу сказать что TS-PC лучше чем CSL Elite. Ну да, мы все наслышаны о надежности трастов, но если он работает, то он лучше. Не на столько Fanatec крут, что бы его бюджетная база была лучше топа от траста. Соответственно траст не так уж и плох. Топ рулей такой: T300 -> CSL Elite -> TC-PC/XW/T-GT -> CSW -> Podium. Все обоснованно. Я просто провел внимательное исследование. Не нашел ни где ни одного упоминания, что CSL лучше чем TS-PC в том числе и от тех кто пробовал обе базы. Кроме того, те недостатки CSL, которые я видел своими глазами в обзорах, на моем TS-PC даже близко нет. Логика выбора базы обычно такая. Трасты ломаются, поэтому их отметаем, CSW дорогой, а вот же есть CSL и это же Fanatec! И вот тут человек попадается, хотя может ему ок, покупает бюджетную базу, которая хуже чем топы от траста по все параметрам. Ну разве что получаешь доступ к крутым баранкам. Но лично я был бы не в восторге от них, играя на пластиковом овоще, который на кокпите гуляет. Поэтому CSL бессмысленная база. Если человек подумал о CSL то ему нужен TS-PC или CSW. Но раз человек подумал о CSL, то скорее всего от трасте он все прекрасно знает и душа к нему не лежит, а раз так, то только CSW. CSL это не туда, не сюда. Но в защиту CSL. Ну да, все кто сравнил, находят фидбэк и качество материалов TS-PC лучше. Но что значит лучше? Может приглушенный фидбэк CSL даже лучше, особенно если гонять на кузовах, это даже реалистичней. В настоящей машине ты и не чувствуешь каждую трещину на дороге. У TS-PC как бы "Full HD" фидбэк, а у CSL "HD Ready" и возможно последнее как раз ближе к правде. И не смотря на пластиковый корпус, крепление струбциной к столу у него не плохое и он не гуляет так как на кокпите. Но даже если крепить его на кокпит, то ничего с ним не станет, не сломается, если вы не блогер, который ночует за баранкой безвылазно. Плюс совместимость с PS4 без всяких драйвхабов, который почти $100 стоит. Раньше вроде дешевле был.
  18. Что то я не вижу волны критики. CSW я ведь тоже не пробовал. Откуда я знаю что он классный? Или главное плохое о Fanatec не говорить? Ну вот все ясно. Фанаты они такие фанаты. Ничего не хотят слышать, кроме хорошего о их любимом продукте.
  19. Ну вот ты как рули покупаешь? Скупаешь все рули, приносишь домой, а потом начинаешь тестировать и оставляешь лучший? Ну навалом же людей в Интернете кто попробовал и сравнил. Интернет говорит CSL это пластиковый бюджетник с вялым фидбэком, а TS-PC лучше как по материалам так и по фидбэку. Сами можете все это проверить. Это же не я все придумал. Я просто просуммировал все. Мне Fanatec конечно больше нравится, но только CSW или Podium. Баранку формульную недавно классную выпустили. И ничего персонально из этого не пробуя, я точно знаю что при покупке этого я не ошибусь. Что то недовольных в Интернете я не видел. И не нужны ни какие детальные графики.
  20. Цифры это все лишнее. И без всего этого можно выбрать руль. Ну базовые спеки достаточно знать. Там мощность мотора, крутящий момент. И если у тебя уже был какой то руль, то уже можно иметь представление. Потом отзывы почитать, обзоры и уже точно не ошибешься. А я думал у нас на форуме не принято так выражаться. Мы же джентльмены, должны быть тактичны не только в гонках. Да и траст где? Может быть у него полосочка в конце еще ровнее, тогда это объясняет почему он лучше чем CSL. К тому же там еще CSW v2, а не v2.5. И CSL наверно старый, не PS4 версия. Ну ок, нравится тебе CSL, нет проблем.
  21. Может наоборот? Не понял ничего? Может ты с физикой перепутал?
  22. Наоборот. Все я понимаю. Вот кто бы мне сбросил ссылку, где CSL лучше TS-PC? Мне такого упоминания в Интернете найти не удалось. Все кто пробовал, говорят TS-PC лучше. А на Inside Sim Racing кажется обзор непосредственно TS-PC и в конце как всегда conclusion и чувак сказал что то TS-PC close to CSW но все еще не CSW. У CSW мотор немного мощнее и ремень один. Я несколько месяцев назад смотрел. Постараюсь найти. А я на TS-PC гонял в F1 2017, F12018. Вот обратная связь в этой игре одна из лучших. Я не знаю на сколько CSL смягчает фидбэк, но TS-PC так детально передает эффекты и ощущается так реалистично, особенно если учесть что это "открытые колеса" с их жесткой подвеской, то плавнее я бы точно не хотел. Мне очень понравился фидбэк. Я реально чувствую что я еду.
  23. Ну почему "гэ". Это все просто гуглится. CSL elite vs TS-PC racer или vs TS-XW/T-GT. Я еще год назад тему изучал и сейчас недавно читал. Тогда я понял что от Fanatec если что то брать, то только CSW. На Reddit есть обладатели обоих рулей. Только там два человека уже признали, что TS-PC лучше. Один говорил фидбэк сильнее на трасте, а это значит есть запас для настройки. Фидбэк на CSL приглушенный, плавный. Один в своем ролике как раз назвал фидбэк CSL эластичным, как будто через демпфер работает: https://www.reddit.com/r/simracing/comments/7jknel/t500rs_vs_tspc_racer_vs_csl_elite/. TS-PC передает мельчайшие детали. В другой англоязычной ветке читал, фидбэк на CSL назвали вялым, а оптимисты называют его smooth, гладким. Потом качество материалов. CSL весь пластиковый, что говорит о бюджетности базы и Сончик ее разломал когда крепил за штатные отверстия для крепления на кокпите. В качестве костыля, он предлагает задействовать третье отверстие для крепление на кокпите, которое используется для струбцины: https://youtu.be/j50tr3opiaQ?t=1345 У TS-PC шаси полностью металлическое. В основании очень толстая и жесткая пластина, которую не страшно прикрутить к кокпиту. CSL Шумит: https://youtu.be/j50tr3opiaQ?t=1465 На TS-PC близко ничего нет. Просто тихий, мощный и детальный фидбэк. Ни каких посторонних стуков. Еще увидел у того же Сончика его отзыв что quick release на Fanatec люфтит, погуглил и точно, не только у него. Люфтит не во время руления, а во время надавливания на бока баранки. Но это не у всех. Просто похоже особенность механизма. Он должен быть изготовлен очень точно. Впрочем вот как раз на это я внимания не обращал. Иначе тогда вообще без руля останешься. Но тем не менее, ввиду особенности конструкции траста, там такая проблема исключена. Там муфта хоть и пластиковая, но она более чем в два раза больше по диаметру чем вал на Fanatec и вплотную поджимается к торцу баранки, исключая люфт. Если подытожить. Если не смущает хрупкость, шум, приглушенный мягкий фидбэк, возможный люфт если будете пользоваться баранкой с квик релизом, то маленкий бенефит от CSL это совместимость с PS4. Педали тоже лучше. Если нужен детальный, мощный и тихий фидбэк, жесткая металлическая база, то это TS-PC, TS-XW, T-GT. Если конечно они не выйдут из строя в первую неделю :) CSL это бюджетная база с дорогой экосистемой Fanatec, возможности которой можно и не реализовать. Посмотрите обзоры CSW, в качестве соперников от траста указывают конечно эти базы. На Inside Sim Racing сказали что TS-PC близок к CSW по фидбэку. CSL вообще не из этой категории.
  24. А могу ли я сослаться на людей которые купили и пробовали? Или это не считается? Обязательно мне надо купить и попробовать? Я всегда пишу объективно, как есть и не скрываю ни какие недостатки и не хвалю свое болото. Здесь же, я написал все недостатки и выложил фото своего TS-PC. В ветке "Наши кокпиты" я описал недостатки PlaySeat и выложил их фото. Я никогда ничего не хвалю. Только все объективно. Никакого фанатства. Я на своем TS-PC гоняю с CSP V3 и шифтером SQ 1.5. А себе как то сказал, если сломается TS-PC, возьму Fanatec Podium. Но минимум CSW конечно, иначе лучше остаться на трасте. А то блин "трастмастер головного мозга".
  25. Ну если громко, то разве что чуть чуть. Я просто просуммировал обзоры, отзывы и спеки. TS-PC и его клоны TS-XW, T-GT лучше чем CSL Elite.
×
×
  • Создать...