az0t

В регламенте ничего не нашёл про смену автомобилей по ходу чемпионата. Всем будет разрешено менять машины неограниченное количество раз?

Сетапы будут открытыми? Или опять топы не умеют настраивать машины и поэтому пусть все мучаются на стандартном baseline?

Я так понимаю речь о визуальных завихрениях воздуха на антикрыльях!

Я честно говоря был удивлён...с начало ты меня прищемил в шпильке, а потом в бочину влетел. Я без сильных претензий к тебе, если что. Видно что ты ошибся просто. Поборемся в следующих гонках ))

Понятно...зря старался достучаться! Это всё было бессмысленно!

Я очень добрый! Но не могу понять твоего: "Стану круговым - заеду в боксы"

тебе уже 1000 раз сказали, что люди за позицию боролись, где каждая 0,1с на вес золота, а ты к этому моменту 5 кругов проигрывал и ни с кем не боролся....Нельзя быть таким твердолобым и упрямым!

За счёт чего обгонять на прямых тебя? Мощности? Меньшего прижима? У всех одинаковые машины....Круговым надо пропускать на прямых, а не упираться до последнего, у нас не мультикласс с разной техникой на одной трассе..

На гт3 уже был чемпионат, а на новом порше нет. Также наверняка у нового порша будет новая модель повреждений, что тоже плюс. Старый порше скорее всего не станет полностью бесплатным, но скорее всего станет дешевле

Надеюсь на открытые настройки и на то, что календарь не будет полностью синхронизирован с официальным чемпионатом ir. Не вижу ни какого смысла привязываться к календарю другого чемпионата.

Сам в шоке! Классно поборолись на последнем круге. Извиняй за то что пнул перед питами.... Решил, что такой обгон мне не нужен и не стал обгонять! Саша Мурсаев, извини за испорченную гонку! Чуть коснулся левым колесом травки и этого хватило, чтобы тебя "догнать" в т3

Не хотите добавлять топлива, тогда можно уменьшить длину первой с 30 минут до 25! Будет спринт. Вторую гонку увеличить на 5 минут.

я поддерживаю данное предложение.

Дайте 80 литров и всем бы хватило. Мало того что стандартный убогий сет, ещё и по топливу ЭКО-Ралли надо в гонке устраивать. Можно увеличить длину второй гонки на 5 минут, чтобы на вторую гонку был полноценный пит-стоп

Ну пусть ставят....Потом скажут себе какие они молодцы и очень клёво стартуют с места. Мне не понятна психология читеров.

я за первый вариант. Только хардкор

жаль нельзя менять настройку стабилизаторов из кокпита, как в это могут делать гонщики в реальной серии.

проголосовал за мультикласс ГТЕ/ЛМП2, но с удовольствием поеду и V8SC

Наша команда вчера ехали эту гонку на ауди! Было больно

Для меня - эта самый сложный этап в этом чемпионате. Давно такого напряжения и испытывал от гонок. Аж руки (кисти) от напряжения болят... Костя Малышев удивил в первой гонке....Человек с таким опытом гонок, а после вылета выезжает на траекторию прям под прямым углом...В тот момент я подумал, что это всё для меня на сегодня...

Алексей, в первой гонке мы неплохо с тобой поборолись! У тебя очень маленькие крылья были и ты на прямых был очень быстр....я еле еле мог держаться за тобой в мешке. А как выходил из мешка, то словно в стенку упирался. Жаль ты чуть ошибся. Так бы уверен ещё долго боролись!

Надо проверять в пиковое время вечером и под нагрузкой (с запущенным симулятором или торрентом) и проверить на наличие потери пакетов. Имхо - это основная причина твоих лагов. У меня идеальный инет и никогда таких историй как у тебя не бывает. Вот вообще ни разу!

У меня в итоговом протоколе второй гонки 0 инцидентов...Если бы был карконтакт то их было бы 4. Я тебе рекомендую проверить качество твоего интернет соединения или поменять провайдера, т.к. такие странные контакты у тебя не редкость (судя по сообщениям на форуме) и это явно, или плохой инет у тебя или низкая скорость (причём важна скорость Upload и Download).

Она не наехала. Я увернулся.

в том то и дело у меня даже контакта на 0х не было и никаких повреждений.