Перейти к публикации

VVZ

Супермодераторы
  • Публикации

    15334
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    243

Все публикации пользователя VVZ

  1. VVZ

    [TCR`19] Event 5 : Zandvoort

    С другой стороны было бы неправильно опытных пилотов судить как-то по другому, новичков отправлять в боксы, и при этом назвать всех пилотов нашего чемпионата опытными у меня язык не поворачивается. В любом случае у нас всегда будут новички и это хорошо : ) На втором круге пелетон хоть чуть-чуть, да подрастянется. В общем старт из боксов за краш на первом круге оправдан. Только сейчас уж очень жесткое наказание за старт из боксов во второй гонке. СанСаныч уже дал комментарий на этот счет и в будущем этот момент будет учтен. Но сейчас что-либо менять нельзя, как минимум по отношению к тому же Егору.
  2. VVZ

    [TCR`19] Event 5 : Zandvoort

    С таким суровым регламентом на первом круге вообще отпадает желание что-либо активное делать, особенно во второй гонке : )
  3. VVZ

    [TCR`19] Event 5 : Zandvoort

    Мда, жестоко. На следующем чемпе я бы предложил изменить регламент. Уж очень жестокое правило старта из боксов во второй гонке. Как предложение - иметь возможность квалифицироваться в первой гонке.
  4. VVZ

    [TCR`19] Event 6 : Phillip Island

    Пока непонятно. В скоростных поворотах вообще не чувствую держака, от этого создается ощущение, что пережигаю резину и теряю в темпе. Попробую повысить ФФБ в Симкомандере...
  5. VVZ

    [TCR`19] Event 5 : Zandvoort

    Конкретно в том эпизоде преимущества в скорости не было. Да можно иначе, в той же первой гонке Егора было видно как ещё можно обгонять. Здесь Егор поспешил, что в итоге полностью испортило ему же гонку. Иногда необходимо чуть потерпеть и совершить чистый и красивый обгон. В целом разница в скорости у Жени и Егора была очень большой для совершения безопасного обгона даже на этой трассе.
  6. VVZ

    [TCR`19] Event 5 : Zandvoort

    Ну а в итоге аргументы какие-то будут? Хотя мне всё равно, если честно, принимаешь ты мои аргументы или нет, судьи разберутся в этом и последующих инцидентах. Ты что, обиделся? )
  7. VVZ

    [TCR`19] Event 5 : Zandvoort

    Атака на торможении имеет смысл, если есть хоть какое-то преимущество в скорости, ну и есть хотя бы намек на перекрытие. Да, и безо всего этого можно обгонять, но это проявление неуважения к сопернику, наглость и т.п.
  8. VVZ

    Formula 1. Сезон 2019.

    Мда, как-то он неудачно пытался атаковать, что всегда в итоге приводило к потере позиции. Выпал он из темпа. Конкретных косяков не видно, а в плотной группе позиции теряются на ура. Но здесь за 2 круга аж 5 позиции, это конечно круто. Квяту повезло, что сошли 2 феррари и 1 рейспоинт.
  9. Плюс есть медленные стабильные пилоты, которые проигрывает собственному оптимальному времени не более 3 десяток, но сама оптималка далека от идеала. Хотя опять наверняка погода.
  10. VVZ

    [TCR`19] Event 5 : Zandvoort

    Зря я тормозил на позапрошлом этапе. Аккурат бы тогда влетел в Егора и потерял бы точно меньше времени )))
  11. VVZ

    [TCR`19] Event 5 : Zandvoort

    Если похожая ситуация это инцидент с Соколовым, то иногда лучше жевать : ) Мне на прошлом этапе чуть старт их боксов не впаяли за гораздо более активные действия в части безопасного возвращения на трассу : )
  12. VVZ

    [TCR`19] Event 5 : Zandvoort

    Я не писал про всегда, я написал в большей степени. Судьи разберутся : )
  13. VVZ

    [TCR`19] Event 5 : Zandvoort

    Потому что ответственность за контакт в случае обгона в большей степени лежит на атакующем. Нет, я не могу сказать о том, что всегда только так обгоняю. Но если перекрытия не будет, то виновным признают меня. Конечно есть момент когда велика разность в скорости, чего допустим не было у Егора с Донцовым и было у тебя, но говорить об атаке на торможении именно в том повороте как-то не приходится. Не то там торможение : )
  14. VVZ

    [TCR`19] Event 5 : Zandvoort

    Должен оговориться, после гонки я стрим скорее слушал или видел краем глаза, т.к. был за рулем. Могу точно сказать, что инцидент с Донцовым, где Егор по сути его выбил, после чего собрался подавать аж два протеста на то, что Женя посмел закрыть калитку, ну а потом и вовсе вернулся небезопасно на трассу, меня рассмешил : ) Если вернуться к твоему вопросу, то скажем так, если рассматривать инцидент за несколько мгновений до контакта, то безусловно виноват ты. Вообще этот контакт и вправду очень похож на произошедшее между Льюис-Албон ну ли Квят-Перес. Но в таких скоростных поворотах, где по сути более узкий вход в поворот практически в любом случае приведет к обеспечению перекрытия при минимальном расстоянии между пилотами, на мой взгляд лезть не стоит. Хотя говорят там была ошибка, так вот обороняющийся конечно же тоже мог обозначить оборону и чуть движением прикрыть траекторию. Просто если он этого не сделал, а контакт произошел, то вина (в бОльшей степени) будет лежать на атакующем. Можно читать без слов в скобках : ) Обгон при котором не будет возникать вопросов и не должно возникать - обеспечение минимального перекрытия до начала торможения (обороняющегося пилота).
  15. VVZ

    [TCR`19] Event 5 : Zandvoort

    Посмотрел стрим Егора, конечно с перемотками ) В общем Егор с Романом молодцы )) В "базу" они стараются попасть до апекса. По-моему если так ставить задачу, то до финиша в принципе мало кто доедет ))
  16. VVZ

    [TCR`19] Event 5 : Zandvoort

    Самый опасный момент в моей гонке : ) Даже моя борьба с Соколовым и нырок Грабова с дальнейшим заносом в худшем случае меня из гонки бы не выкинули )) Вот этот момент: Вероятно, что в будущем я бы всё равно повторил этот маневр ) Больше событий в моих гонках не было. Ну разве я обогнал Дениса Федорова, который в итоге сел на хвост и сильно меня прессинговал. Я при этом ошибался, чуть пережигал резину, чем еще сильнее осложнил себе жизнь. Чуть точнее надо ехать, было много ошибок. В Мид Огайо я совершил помарки 2 от силы за 2 гонки, а здесь с десяток наберется.
  17. VVZ

    [TCR`19] Event 5 : Zandvoort

    Да как-то на этом треке уж очень сложно обгонять. У меня такое ощущение, что даже на ЛРП проще. Там повороты поковарнее что ли.
  18. VVZ

    [TCR`19] Event 5 : Zandvoort

    Мда, сейчас при практически любом косяке со штрафом на 2 балла даже с 1 списанным баллом за чистую езду грозит старт из боксов. Суровенько)
  19. VVZ

    Formula 1. Сезон 2019.

    Может кто-то выложить ссылку на онборд Квята ГП Бразилии. Хочу посмотреть как он косячил на предпоследнем рестарте и прорвался на последнем. Да и на первом его нубство интересно.
  20. VVZ

    Formula 1. Сезон 2019.

    Вот это гонка, супер. Люблю ошибки : )
  21. VVZ

    Кинофильмы, сериалы

    Посмотрел сегодня "Форд против Феррари".
  22. Я забил на давление и уделяю больше внимания пилотажу. По крайней мере на Ауди. Вообще его никогда не меняю.
  23. Я могу допилить настройки под себя, но сделать с нуля мне сложно. Т.е. я качаю два быстрых сета, тестирую их, выбираю более подходящий и дальше немного под себя корректирую. Про уходит везде и у всех с трудом верится. Посмотри на сколько падают времена у быстрых пилотов в топ сплитах. Если дельта между лучшим кругом и худшим к концу дистанции такая же как и у тебя, значит ты все делаешь правильно. Ну а если она больше, то проблема в пилотаже. Сейчас на Лайм Рок Парке на Ауди гонки интересные. Обгонять негде, по сути одни повороты, необходимо очень сильно экономить шины. Побеждает тот, кто не допустил ни одной ошибки в плане пилотажа.
×
×
  • Создать...