Перейти к публикации

VVZ

Супермодераторы
  • Публикации

    15248
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    235

Все публикации пользователя VVZ

  1. Нет, я хотел либо взять 460 видеокарту, либо 3 Гц процессор. Взял в итоге второе, на тот момент это был правильный выбор. У меня не максимальные настройки, т.е. тени отключены, но не все, вечером всё подробно выложу (скниры). Просто следующая гонка будет в Брендс Хетче, а там не хотелось бы иметь проблемы с производительностью системы.
  2. Конечно у меня не техническая проблема, но попробую сюда задать вопрос. В общем после покупки процессора моя система (теперь Core 2 Duo 2.93, 4 gb ram, gforce 9800 gtx+ 512 mb, OS Win XP) стала значительно шустрее работать. Но на некоторых треках в определенных местах FPS проседает до 35 кадров в секунду и я не могу понять почему. Места следующие: Воткин Глен - последний поворот, и Бренс Хетч - под мостами. Что можно подкрутить для того чтобы ФПС не проседал? Для Ф1 это очень актуально. Вечером выложу скрины настроек дров и игры.
  3. VVZ

    Williams-Toyota FW31

    Проехал удачную для себя гонку. Хотя я могу с уверенностью сказать, что скорости у меня как не было, так и нет :yes: Но с более мощным компом значительно проще ехать, увереннее, стабильнее. Я занял в гонке шестое место только благодаря тому, что на старте Klaus Ellenbrand (между прочем у него рейтинг почти 6000), то ли забыл включить первую передачу, то ли ещё что-то... в общем ему сначала в зад въехал Максим, ну а затем ещё пилотов 5-8. Я, т.к. не нашёл время для того чтобы пройти квалификацию, стартовал с последнего места. Можно сказать, что меня это спасло. Правда была четкая цель - проехать эту гонку чисто. Попробовал прокатиться на маздах и сильно подпортил себе сР рейтинг. Именно из за этого стартовал я предельно осторожно. В итоге я набрал 164 очков. Больше за гонку я набрать вряд ли смогу, поэтому не буду катать в Phillip Island. Смысла рисковать нет, особенно при отсутствии чистой скорости.
  4. VVZ

    Новости iRacing

    Ну, вот акция появилась. Вообще спонсоры это всегда хорошо. Чем больше спонсоров, тем больше призовой фонд. Ну и развитию иР это тоже идёт на пользу.
  5. VVZ

    Новости iRacing

    Вот блин, а на Вильямсе такого спонсора нельзя выбрать... Да там только Вильямс и можно выбрать.
  6. VVZ

    Williams-Toyota FW31

    Удивительно, на трассе (Phillip Island) по которой я, насколько помню, за практически год катания в иР проехал одну или две гонки (вроде на Фалконе и Мустанге), практически сразу вышел из 1.08 (сейчас у меня 1.07.934, ИК 1.07.5ХХ). В принципе, сегодня-завтра покажу около 1.07.65Х на сете для гонки, но на пустых баках. Ну, может и не покажу, но всё равно проигрываю я на этом треке не так много, как на РА или Сильверстоуне :yes: Езжу на сете всё того же парня (можно на иР форуме найти). Но Максим всё равно меня быстрее )
  7. VVZ

    Williams-Toyota FW31

    Наверно попутал... В общем наконец-то я вышел из 1.21 и показал 1.20.790. Жаль только проехать в гонке не получится... хотя не факт, что я в ней наберу больше 135 очков. Лучше не буду рисковать. Повтор в приложении. Мда... посмотрел в статистику. Это время соответствует 66 месту. Хреновенько ))
  8. VVZ

    Williams-Toyota FW31

    Я понял что гонка будет непростая после того как увидел стартовую решётку - половина пилотона была не квалифицированна. Т.е. народ в течение целой неделе не удосужился показать хоть какой-нибудь результат в квалификации. Первый раз такое наблюдал в А-классе. Поэтому круговые и вели себя так отвратительно. Я вообще не понимаю на что надеется народ, который едет в гонке на 8-10 секунд медленнее.
  9. VVZ

    Williams-Toyota FW31

    При этом ты быстрее меня ;) Твоё мнение, круговые были правы? Нет, возможно, что на Джеттах, можно пропускать в поворотах. Но на Ф1 всё настолько быстро происходит, что даже без дополнительных препятствий в виде круговых можно убраться в любой момент. А если аккуратно их объезжать, то это грозит потерей около 2 секунд, как минимум!
  10. VVZ

    Williams-Toyota FW31

    Откатал только что гонку... Приехал кое-как третьим (ср. иР ~2400). Соперники, которые тихоходы, очень многим испортили гонку. Каждый третий пропускает на прямой, остальные в любых поворотах, скидывая скорость до минимума. Ужас просто. Из за таких я заработал 5 инцидентов. Но хотя бы получил 135 очков. Мало конечно, но для меня достаточно. Ехать со слабыми соперниками очень сложно и опасно. Ещё разозлило то, что после гонке я, не зная английского, пытался объяснить тихоходам, что надо пропускать на прямой, а не в поворотах. Блин, это Ф1, а не СРФ какой-нибудь. Но мне начали объяснять, что надо, ё, обгонять круговых очень аккуратно и безопасно. В общем разозлили меня эти... ну придурки, по другому не скажешь.
  11. VVZ

    Williams-Toyota FW31

    Он не особо считал себя виноватым. Сильно спорить с ним не стал... 22 номер, что с него взять. Блин, да не нужна на выходе из медленных поворотов большая прижимная сила. Там надо просто с педалью газа научиться работать. Сет я свой выкладывал, более того, он у нас практически один и тот же. Вообще я посмотрел результаты гонки... не такой уж у них там темп нереальный. Я примерно на полторы секунды медленнее. Надо ехать :yes:
  12. VVZ

    Williams-Toyota FW31

    Первая гонка на Ф1 в Сильверстоуне. Длилась наверно секунд 30, не больше :no:
  13. VVZ

    Williams-Toyota FW31

    Ты имеешь ввиду вот этот параметр - Rear wing wicker? Просто я не совсем понимаю к чему это приведёт. Ведь у меня проблемы не в скоростных поворотах, а на выходе из Т9, Т12, Т15 и Т16. Там аэродинамика практически не работает. Но попробовать конечно можно...
  14. VVZ

    Williams-Toyota FW31

    Я не знаю сколько кругов я накатал по Сильверстоуну, но из 1.21 мне так и не удалось выйти. Т.е. я всё продолжаю проигрывать быстрейшим около 2 секунд. Жесть :) Я даже ни одной гонке на Сильверстоуне не проехал. Уж не знаю, поможет ли мне это или нет, я вчера перед тем как лечь, спать перекинул балласт на заднюю ось. Да, автомобиль стал менее охотно заныривать в повороты, - однако это можно компенсировать прижимной силой, увеличив её спереди, - но зато можно увереннее разгоняться на выходе из поворотов. С этим у меня нереальные проблемы. Одно радует, что ИК у меня 1.20.350. Но тут тоже не всё чисто, ведь я его показал используя разные настройки. В общем Сильверстоун хоть и классный трек, но мне по пилотажу не подходит. Впрочем, он мне никогда и не подходил :yes: Я даже на РА чувствовал себя более уверенным. По крайней мере я не набирал на практике ~70 инцидентов. Т.е. проблема не только в том, что я медленно еду, а в том, что я не могу просто стабильно ехать.
  15. Если честно, то я ничего нового не узнал в этой школе. Возможно потому что бегло посмотрел эти ролики.
  16. VVZ

    Williams-Toyota FW31

    С пустым баком. С полным я пока даже не тестил...
  17. VVZ

    Williams-Toyota FW31

    В Ф1 влезает 120 кг топлива. На РА расход в среднем составлял 65 кг на 15 кругов (всего 30 кругов). Так что по любому надо было питстоп делать. На Сильверстоуне ещё не пробовал, может и хватит полного бака. Правда ехать на таком автомобиле будет очень сложно, тем более что разница между 5 кг и 70 кг на РА составляла по времени порядка 2 секунд. Т.е. полностью загруженный болид будет медленнее на 4-5 секунды. Ну и я ещё понял одно, что если я по итогам сезона попаду в топ 50, то это будет успех :yes:
  18. VVZ

    Williams-Toyota FW31

    Вот он. Вообще мне нравятся сеты этого парня. Пока еду 1.21.5ХХ. Но наверняка можно из 21 выйти. Если не мне, так кому-то :) p.s. ещё сет РА выложу.
  19. VVZ

    Williams-Toyota FW31

    Сильверстоун - яд! В хорошем смысле слова :good: Песчаные ловушки быстро болид останавливаю Пока пытаюсь выйти из 1.22.ххх.
  20. VVZ

    Williams-Toyota FW31

    Действительно, зачем же быть таким злобным? :) Да и мой темп оставляет желать лучшего. Пока я всё ещё проигрываю около 2-3 секунд быстрым пилотам.
  21. VVZ

    Williams-Toyota FW31

    Если только потому, что на Сильверстоуне сложнее разложить об стену болид )) Если четсно, то РА довольно хорошо подходит Ф1. Помню, надо тренироваться, но времени немного :) Да, я видел. У тебя время квалификации почти на пол секунды быстрее чем у меня. И где ты берешь эти быстронаховские настройки? :)
  22. VVZ

    Williams-Toyota FW31

    Нет, я определённо поеду этот сезон на FW31. Только что принял участие в интересной гонке. Стартовал 8-ым, в самом медленном повороте на первом круге вылетел, далее вернулся и на этом же первом круге с 22 места переместился на 13. Дальше просто стабильно прорывался выше и в итоге финишировал на 4-ом месте. Но всё равно в первом девизионе у меня место в конце первой сотни ))
  23. VVZ

    Williams-Toyota FW31

    Советую ещё раз посмотреть вот эту ссылку, если хочешь катать на Ф1. http://www.simracing.su/680.html Причём я уверен, сразу показывать на Ф1 достойный результат не получится. Цена вопроса 35$ за три месяца. Если же ты можешь потратить только 12 долларов, то смотри вот эту ссылку http://www.simracing.su/500.html Там есть перечень предоставленного базового контента. Ф1 там НЕТ.
  24. VVZ

    Williams-Toyota FW31

    Установи Гугл Хром (он переводит на русский язык, криво конечно, но даже я понимаю) и зайди на сайт iracing.com Там есть все ответы на вопросы. Сам я купил подписку на год. Получается около 7 баксов в месяц + машинки и трассы. Но лучше сначала купить подписку на 3 месяца. Сейчас даже какая-то промо акция действует: http://www.iracing.com//buy-1-get-2/
  25. Я езжу на лепестах с автоклатчем и подгазовкой. Однако быстрее получится без помощников. Но мне сложно переучиваться...
×
×
  • Создать...