Перейти к содержанию

jekson2005

Рейсеры
  • Публикаций

    1258
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    18

Весь контент jekson2005

  1. отчитаюсь. все починил. клабшифтер просто выкрутил четыре верхних болта, брызнул токопроводящим спреем два разъема и вэдэшкой три подшипника, плюс сверху потенциометр чуток. все передачи теперь калибруются и втыкаются как часы. пять минут работы. педали. мое видение проблемы - дрожание в основном от разъемов на плате, на самих платах датчиков там сразу распаяно. кабели менял на экранированные качественные не помогло. брызнул на основной плате разъемы токопроводящим(или какое у него там действие у этого ликвимолливского спрея...), дрожь уверенно пропала(она правда у меня и появилась только от того, что я много их передергивал при попытках устранить проблему с кривой калибровкой) . но оставалась и регулярно появлялось неполное заполнение шкалы по газу. оно, по крайней мере у меня точно, было из-за того что немного магнит вместе с осью елозил туда-сюда в продольном направлении оси. причем, датчику как и говорил Даниил, действительно по большому счету все равно в разумных пределах на каком он расстоянии от магнита. но! именно в момент калибровки. откалибровался и работает, потом в какой-то момент сдвигается и не доходит до конца по шкале, я беру тупо передергиваю разъем юсбишный педалей, он калибруется в этом положении и опять норм пока не сдвинется в обратную сторону. взял вырезал самодельную шайбу из блистера упаковки набора от какого-то набора сверел и надел ее на ось между профилем педали и упором со стопором в которую упирается пружина. все, три дня очень уверенно работает без малейших сбоев. на оси сцепления это смещение осевое тоже есть, но пока не морочился, так как не проявляется проблема на шкале и в основном с автоблипом гоняю.
  2. а за деньги из германии фанатек мелкую запчасть(плату для педалей) могут послать или только через посредника опять? кабели поменял, распаял напрямую к датчику, но индикаторы все равно на газе и сцепе пляшут. плюс иногда сам вибромоторчик на тормозе при выключенном компе, но воткнутом в активный юсби-хаб подергивается беспричинно... есть на этой плате два конденсатора по 100 микрофарад 16 вольт, думаю может подсохли и поменять? еще и на клабшифтере v1 нечетные передачи калиброваться перестали. там вроде меняют потенциометры на датчики холла от v1.5 по гарантии. я хоть им и практически вообще не пользовался, но думаю проворонил срок гарантии - покупал его как только появились. хотя по нему есть элементарное решение - заказать с али потенциометры от контроллера иксбокса, стоят сто рублей штучка, на вид один в один только с еще лучшим разрешением, буржуи уже делали... ну либо брызнуть для начала токопроводящим спреем. на шифтер пофиг, а вот от педалей реальные неудобства, злой я((
  3. дело было не в бобине) открутил стопор на оси педали, чуток подвинул ее к плате датчика и все стало окей как и прежде. хотя на оси и засверлен конус под этот стопор, но тем не менее влияет эта доля миллиметра. надо сказать точнее - у меня не "мусорил" датчик, а не доходил до максимального диапазона процентов десять. Даниил,спасибо за участие. рад, что у вас тут все по прежнему, только все уже с сервоприводами)) вот размышляю теперь, будет ли свежий вау эффект от акуфорса или с виар шлема начать)
  4. подскажите,пожалуйста, давно педалями не пользовался, запамятовал - если клабспорт v2 газ начал "моросить", до конца в не выжимается еще в виндовом конфигураторе, там можно чего-то к чему-то припаять-пропаять или сразу датчик холла менять?
  5. бхххх вот же запдляна какая, года два не запускал ина почту сто лет для реактивации ничего не прилетало - купил месячную, а тут предрождественский скидос) и как назло не дольше месяца
  6. jekson2005

    Project CARS 2

    мало запускал раньше, но после сегодняшнего большого обновления эффект пружины в форсфидбек что-ли добавили?
  7. а чего, на черную пятницу на возобновление ничего нет что-ли?
  8. да работает - я с двумя отломанными пинами ездил на автоматической коробке в корсе после поршеского пака. лепестки не работали и кнопки, на дисплей не обращал внимания - думал в профиле сима настройки сбил. потом стал разбираться и увидел эту анимацию перечеркнутую, подоткнул формульную баранку - все в порядке. после этого только на пины глянул. потом в процессе эксперимента третий сам отломил на отсоединенной, ну и вот только что попробовал совсем без разъема. хех, один раз пардонте, соврал - по ходу не работает без двух центальных пинов которые торчат короче других. думал они не касаются мам когда надевал сейчас баранку, ан нет достают(наружные у меня вообще выдернуты сейчас) - когда дальше отодвигаешь фф пропадает, только рулежка остается. а которые по кругу те наверно за кнопки и лепестки отвечают. без схемы не разобрать, но лениво до сути докапываться. короче руль должен быть цел)
  9. не прав тут, фанатек тоже абсолютно нормально в плане рулежки и калибровки работает без этих проводов - сейчас специально подоткнул без разъема. правда в собственных дровах анимация базы при этом изображена затененной, а поверх нее знак стоянка запрещена наложен)) но и при этом художестве в самих дровах отсчеты корректно изменяются и отображаются, так что можно без всяких квик релизов изолентой какой-нибудь момо примотать)) подороже чтобы не перекусить как цеберлион ранее в теме))) проблему с обновлением фирмваре правда надо будет решать.
  10. не знаю конечно про af, но меня у csw зазоры квик релиза абсолютно не напрягали, хотя именно это первым делом и беспокоило, первым делом в живую баранку дергал на выключенном с пристрастием. стандартизированные и от этого достаточно дорогие по мне так больше минус, чем достоинство. то что есть у фанатек для всей его механики в целом более чем достаточно, отнюдь не самое раздражающее. я даже комплектным болтом редко пользуюсь. хотя я и всем рулем чуть чаще)) у csw жесткость и дискретность фидбека бесят и этот минимальный зазор "теряется" при общем ощущении. пины не подпружинены, но у меня подозрение, что мой семилетний крендель попробовал их на прочность и при отсоединенной баранке. в принципе, эти пины у знакомого токаря заказать элементарно.
  11. давно за темой не следил, подскажите плз, что сейчас есть на рынке из дд рулей актуального? хотя бы вкратце, а я там дальше в сети пороюсь... как там с качественным скачком от ощущений дд - по прежнему вставляет или восторги поутихли? иными словами, к кому податься за новыми игрушками?
  12. разобрал. там пять пинов вообще не используются, в воздухе висят. перекину и припаяю. по-ходу разъем не стандартизированный нифига, а сами фанатековские изобретатели сварганили пс шестигранник на 1,5 метрический под центральный болтик. но он нужен уже когда сам разъем располовиниваешь, а так он на четырех болтах держится. если не снимая просто открутить маленький центральный, то с другой стороны гаечка тупо в термоусадку брякнется(на фото ее нет - срезал чтобы к пайке пинов подобраться)
  13. парни, всем салют. подмогните советом, пожалуйста. сто лет за симы не садился - работа одолела, вчера решил покатать и как назло баранку умудрился криво воткнуть и обломил два пина(( бмвшная к csw v1. подскажите как этот тринадцати пиновый тип разъёма называется правильно и где поискать в продаже? вообще это квикрелиз разбирал кто-нибудь? шестигранник там не поймешь какого размера - вроде и метрические и дюймовые пробовал, а все одно плотности не могу добиться и боюсь сорвать. хотел было от формульной баранки переставить, но самое смешное что там шестигранник еще меньше... никому гайд по разбору не попадался?
  14. подскажите, пожалуйста, как отключить виртуальное зеркало?
  15. потрачу на айрейсинг этот полтосик, им нужнее)
  16. первый и второй терминатор это бомбы, а остальные и думаю грядущий это посредственные поделки. с месяц назад случайно в аймакс на мэд макса забрел, очень сильно впечатлился двух часовой погоней, хотел даже второй раз сходить, но не срослось. предыдущие части не смотрел.
  17. с приобретением!) напиши, пожалуйста, есть с ним ощущения "резиновости" колес? дискретности при постоянном усилии не заметно? или такой же жесткач как и на непрямом приводе, несмотря на наличие ремня у них? рулю от недостатка времени сейчас совсем мало, острота ощущений притупилась. фанатек практически без дела простаивает, хочется новых ощущений, но и истории как с ремнем у csw с не совсем оправдавшимися ожиданиями не хочется. интересны именно субъективные ощущения от плавности, на цифры ваще пофиг. новые игрушки - сила!)
  18. у всех одни бабки на уме) усё, стёб не актуален, зря я им закончил на повестке счетчик фпс и индикатор клиппинга. чего с форумом, не уж-то к буржуям с этими мелочами?)
  19. наивные и почетные там сеньоры были. помню как фредди леща про сеньор наумов кинул, я дня три свою визу обратной стороной не переворачивал, чтобы cvv2 не вспомнить и не забашлять для важности)) ладно, с дивидендами сейчас везде туго, чего там с клиппингом - он хоть полагается?
  20. эх блин ностальжи)) помню как после предоплаты и двухнедельного ожидания забирал коробку в какой-то компьютерной конторе, припер домой и весь вечер радовался как дитё)) то что тут в заглавии сосем аляповатая игрушка на вид, позорит родство брутального г25))
  21. а как клиппинг посмотреть? нифига не понимаю что за желтая кардиограмма там на телеметрии болтается? вроде бы связано с фф, но толком не разберу, что по ней можно определить... встроеный счетчик фпс есть, как включить? и эта... в какой кассе дивиденды получать?)))
  22. всем привет. подмогните, плиз. чего-то не могу понять куда копать. загрузил с нуля в стиме и не могу откалибровать педали. по умолчанию определяет как csw с отдельными педалями, по рулю все корректно, а педали не видит. пробовал назначать и как собственный руль, там вообще саму csw базу не видит. педали с рулем подключены через активный хаб, но и в отдельные порты юэсбишные втыкал - нифига педалей нет. во всех остальных симах все нормально, драйвер 205, в самой фанатековской утилите все нормально инициализируется и калибруется. первый раз такое, не сильно хочется с перепиской по английски заморачиваться, времени нет почти, может тут кто чего подскажет? пс все в порядке, сам я тормоз - оси то надо назначать. попробовал м1, приятно едет, хотя по мне так очень плавные скольжения.
  23. фэнькс. скупердяи чо)) а эта не понял, год за штуку двести то можно не на новом акке или опять где засада какая?
×
×
  • Создать...