Перейти к публикации

VeTeR

T.Eagle
  • Публикации

    18381
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    483

Все публикации пользователя VeTeR

  1. VeTeR

    Чего нам не хватает в iRacing

    Вот еще чего нам не хватает, так это своего клуба :) В очередной раз подняли тему на оф.форуме по этому вопросу, отписывайтесь http://members.iracing.com/jforum/posts/list/900206.page
  2. VeTeR

    Чего нам не хватает в iRacing

    Кстати да, дальний свет и сигнал - хорошее средство психологического давления на соперников )))
  3. VeTeR

    Наши гонки в iRacing

    Да, я тоже для начала советую Стар Мазду, хотя лично мне Лотус 79 нравится больше.
  4. VeTeR

    iRacing: Вопросы и обсуждения

    В квале учитывается один быстрейший круг, так что можно проехать один круг и выйти, в квале гоночный рейтинг не учитывается, учитывается только РБ по общей схеме - за количество пройденных поворотов. В квалификации вес коэффициента при расчете рейтинга безопасности равен 0.5
  5. VeTeR

    iRacing: Вопросы и обсуждения

    В официальных гонках можно ездить только на той трассе, которая есть по расписанию, трассы меняются раз в неделю, другие трассы можно пощупать только в тестовом режиме, вкладка TEST, там выбор трассы и машины. Для джеты нужна лицензия Rookie, рейтинг безопасности - 4.0, каждая доп.машина стоит $11.95, есть скидки: при покупке трех и более опций за один раз, скидка 10% при покупке шести и более опций за один раз, скидка 20% при покупке всего контента скидка составит 25%
  6. VeTeR

    Наши гонки в iRacing

    В следующем сезоне скорее всего поеду Ф1 + подумываю о JWH Racing League на скипе http://www.simracing.su/622.html Именно поэтому они очень мало чем похожи, точнее вообще не похожи :)
  7. VeTeR

    Наши гонки в iRacing

    Никак не пойму как ехать в зандвурте, секунду сливаю времени ВР, наверно ни на одной другой трассе нет такого большого отставания. И больше всего бесит то, что не понимаю из-за чего такой слив. По-моему в зандвурте меньше держака, чем на других трассах, трасса более скользкая, не знаю, если это не только мое мнение, то возможно её специально сделали такой, ведь трасса Зандвурт на самом деле скользкая из-за песка. Цитирую: Также своеобразна трасса и тем, что лежит посреди песчаных дюн. А частый морской ветер наносит на асфальтовое покрытие песок, тем самым усложняя работу пилотам. Проехал сейчас гонку, борьба жесть получилась, аж дышать забывал в некоторых моментах, проехал без инцидетов, вообще в сильнейшем сплите инциденты большая редкость у всех. http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=2571071&custid=37247 ЗЫ на гонку было зарегистрировано более 50 человек :)
  8. VeTeR

    Чего нам не хватает в iRacing

    Жмешь Tab, когда находишься на трассе и будет время секторов, серьезно, уже второй сезон присутствует система секторов, как ты её так долго не обнаружил :) В последнем эпизоде iRacingTV детальный обзор системы секторов.
  9. VeTeR

    Новости iRacing

    Если бы он потренировался подольше, провел не одни тесты, а несколько, плюс походил в тренажерку, он вон какой пухлый =)), то возможно привык к перегрузкам, а то что 30 лет, ну хз, космические туристы летают же в космос, им и побольше лет, а там они испытывают гораздо более длительные перегрузки, в автоспорте они длятся всего секунды или доли секунды, месяц тренировок в центрифуге и вуаля, вобщем без тренировки пересесть из-за компа в реальный кокпит и показать всё на что способен не реально. Кстати, это еще доказывает то, что реальным гонщикам нет дела до сверх точной физики в симуляторе, или наличия погодных эффектов, для них любой симулятор и реальные гонки как небо и земля, для них смысл симулятора в изучении трасс, в знакомстве с органами управления машины, iRacing как раз всё это и предоставляет (в netKar Pro телеметрия сделана точно как в реале). т.е реальным гонщикам важен не только симулятор, но и тренажер. В командах Ф1 создают свои собственные симуляторы, точной копии их машины.
  10. VeTeR

    Чего нам не хватает в iRacing

    Несколько раз пересматривал тот момент, очень похоже на графический баг, колесо просто исчезло :) а вот про сектора не совсем понял, в иР они уже есть как минимум полгода, длинные трассы поделены на шесть секторов
  11. VeTeR

    Чего нам не хватает в iRacing

    Не хватает возможности смены пилотов, динамичной смены времени суток, ну и все вышесказанное + к шинам должна налипать грязь при выезде в гравий (хотя такое ощущение, что сцепные свойства шин ухудшаются после посещения зон безопасности, особенно это ощущается на сликах).
  12. VeTeR

    Новости iRacing

    Грег Хутту провел тесты за рулем Формулы Мазда на трассе Роад Атланта http://dl.dropbox.com/u/9725404/TopGear_Huttu.pdf
  13. VeTeR

    Новости iRacing

    Задаться целью можно, но получить лицензию ПРО действительно не просто, мне пока в лицензии А не удается стабильно держать СР не ниже 3.0. Знаю двоих россиян ПРО"шников - Евгений Мозгунов в овалах (наверно быстрейший россиянин по овалам, да и один из быстрейщших в иР), в дорожной серии пока только один Андрей Серов вот еще несколько "наших" с ПРО лицензиями http://members.iracing.com/membersite/member/CareerStats.do?custid=33381 http://members.iracing.com/membersite/member/CareerStats.do?custid=30210 http://members.iracing.com/membersite/member/CareerStats.do?custid=26349 из других стран СНГ прошников нет, Маким Ефанов будет первым :)
  14. VeTeR

    SCCA Spec Racer Ford

    Тут вот Василий выложил - http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=104&view=findpost&p=1961
  15. VeTeR

    SCCA Spec Racer Ford

    Никогда еще за всё время в иР не катал на этой трассе, не думаю что мой сет для шарлоты будет сильно отличаться от того что юзал в глене, я уже вообще три гонки проехал на одном сетапе. Да, кстати, рано вы начали подготовку к следующему этапу, еще же больше недели, вон и Василий уже укатывает эту комбу, будет наверно трудно его обыграть B)
  16. VeTeR

    Новости iRacing

    Таулер выиграл титул http://www.inracingnews.com/iracing-news/davies-day-towlers-title/ Ну же, когда появятся у нас алиены способные зарабатывать по 10 штук баксов за несколько месяцев B)
  17. VeTeR

    Новости iRacing

    Сегодня решится кто получит главный приз чемпионата NASCAR iRacing Oval PRO Drivers World Championship, чемпион получит $10,000 баксов, вицечемпион $3,000, за третье место в чемпионате $1,000. Посмотреть гонку можно будет тут Главный претендент на первый приз RICHARD TOWLER
  18. VeTeR

    SCCA Spec Racer Ford

    Я вот этот использую http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=104&view=findpost&p=1843 вполне хорош для глена оказался
  19. VeTeR

    iRacing: Вопросы и обсуждения

    также как в NR2003 /#x [message] где x номер машины
  20. ну да, настраивается же жесткость сжатия и отбоя амортизаторов, соответственно чем больше значение, тем жестче, меньше - мягче
  21. VeTeR

    Новости iRacing

    первый скриншот Спа :)
  22. VeTeR

    Перевод Спортивного Кодекса

    да, точно, именно с этими пунктами были трудности, особенно с 5.1.10.8. но вроде мне удалось правильно передать смысл
  23. VeTeR

    Перевод Спортивного Кодекса

    Дим, это какой пункт? Я помню были трудности с переводом некоторых моментов Нашел только это 5.1.10.9. Время буксировки зависит от минимизации полученного или потерянного преимущества относительно соперников, вне зависимости от того, где на трассе был вызван буксир. Таким образом время буксировки будет больше, если на всей трассе действует режим желтых флагов и все участники гонки двигаются в режиме пейскара, и меньше когда гонка проходит в режиме зеленых флагов и гонщики едут в гоночном темпе. В соответствии с этим время буксировки будет увеличиваться или уменьшаться, если в момент буксировки начнется или закончится режим полных желтых флагов. оригинал 5.1.10.9. The duration of a tow is based on minimizing advantage gained or lost relative to other competitors on track regardless of where on the track a tow is called for. To this end, the duration of the tow is longer while a full course caution is in effect and competitors on track are travelling at pacing speeds than during green flag racing when competitors are at full racing speed. Any tow in progress will lengthen or shorten the remaining time appropriately if a full course caution begins or ends while still towing.
  24. VeTeR

    Перевод Спортивного Кодекса

    переведено до 10 главы, пятая глава разделена на два боьлших раздела, 1. кольцевые гонки и 2. овалы, написано почти одно и тоже, отличий мало, так что тоже можно сказать сделано. Сам уже хочу побыстрее разобраться с этим кодексом.
  25. Начали постепенно выкладывать перевод спортивного кодекса http://www.simracing.su/625-first-ofitsialnyiy-sportivnyiy-kodeks.html
×
×
  • Создать...