Перейти к публикации

VeTeR

T.Eagle
  • Публикации

    18391
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    485

Сообщения, опубликованные пользователем VeTeR


  1. 19 часов назад, JohnDoe сказал:

    Но разворот «на ровном месте» сильно отстающего пилота, без явных попыток отловить машину

    Вот эти пункты не справятся с этим?

    А.1.3. Запрещена Парковка в любом месте Трассы, кроме Боксов, если это создаст помеху другим Участникам. Вывешивание желтых флагов в месте остановки приравнивается к созданию помехи.
    А.1.4. Запрещена остановка в пределах Гоночного полотна и на Пит-лейн, кроме случаев необходимости избежать Контакта.
    А.1.5. Запрещено резкое необоснованное замедление на прямом участке Гоночного полотна.


  2. @GranDoxin Это уже скоро, может быть даже уже в этом году =)

    Вообще я себя сейчас ощущаю как в игре Half-Life 2, один в один. У нас несколько раз на день оглашают по системе гражданской обороны, что нельзя выходить из дома, ловят людей где угодно, только не в супермаркетах (там всегда полно народу). Уже столько пруфов, что нет никакого вируса (не так он страшен, как его малюют), тогда к чему нас готовят, или что на нас тестируют? 


  3. По поводу  оплаты хостов. Предлагаю скинуться по 50р.

    Дистанция овальных гонок будут рассчитываться из часового заезда без коушенов, поэтому ограничение будет по кругам. Дорожные гонки будут чуть короче, думаю минут 50 достаточно. В дорожных дистанцию можно и по времени фиксировать.


  4. @JohnDoe коушены пусть будут.

    10 минут назад, JohnDoe сказал:

    А заодно и вопрос по выбору между «шорт-треком» и вторым «роадом» : )

    А тут уже "силовое" решение =)

    + из голосования и так видно, что за роуды народа больше, боюсь если подключить такое голосование, то овалов останется 2 из 8 =)


  5. 27 минут назад, JohnDoe сказал:

    Очень рассчитывал именно на «силовое» решение.

    Тут не столько "силовое" решение, сколько желание придумать что-то оригинальное в условиях, когда интерес ниже некуда. Овалы, без дополнительного дорожного чемпионата на мой взгляд лучший вариант. К тому же летний чемпионат у нас типа "новичковый", а овалы для многих все еще являются чем-то новым. Поэтому фиксированные настройки и я бы еще коушены убрал.


  6. 12 часов назад, AvedisZildjian сказал:

    Реквестирую второй сезон на этих же машинах 

    Мне тоже дюже понравился этот пепелац. То как ощущается, как едет, как реагирует на настройки - прям один из любимых теперь. Вот только в официалках ездить в этой серии очково из-за того, что там часто творят. 

    Но на следующий сезон у нас была негласная, джентльменская договоренность на V8SC, так что можете уже готовиться.


  7. В общем у меня есть такое предложение. Так как давно у нас не было никаких овальных чемпионатов, то на лето выберем NASCAR Xfinity 2018, примерно 8 этапов, 1-2 из которых на дорожных трассах. В общем как и есть в наскаре. Из дорожных под это авто отлично подойдут и Окаяма и Сильвер - историческая конфа и Саммит Поинт и даже Сека, вот из них и выберем.

    • Нравится 3

  8. Два момента, которые напугали меня не на шутку =)

    В этом эпизоде если бы влетел в разбитый болид, то сам был бы виноват, не видно было что где объезжать до последнего момента.

     

    А тут просто везенье.

     


  9. 22 часа назад, AlexRacing сказал:

    По этому параметру даже косвенно можно определять на сколько сим крутой. Если есть повторы и возможность их сохранения, то это крутой сим или по крайней мере с претензией на сим. А если есть возможность детального управления камерами повтора, то тем более.

    Управление повторами, возможность сохранения повторов - это все вовсе не относится к качеству симуляции, это лишь определенный функционал игры, а значит ошибочно определять "крутость" симулятора по этим функциям. Кстати, а есть ли сейчас вообще какие-нибудь гоночные игры, где нет возможности сохранять повтор, управлять камерами и тд.

    • Нравится 1

  10. 57 минут назад, JohnDoe сказал:

    Да и вообще, для летнего чемпионата (рассчитанного на широкую аудиторию за счёт «бесплатного» контента) достаточно странно выбирать машину, которая на «овалах» вообще не прощает ошибок.

    Если так судить, то и каждый этап на новом авто тоже такое себе удовольствие - подготовка у большинства так же отсутствует или ограничивается предгоночной практикой, из-за чего собственно летние чемпионаты, особенно когда были бесплатные подписки и было реально много новичков, превращался в крашфест, где выжить было не просто. Но ведь все равно, кто хотел, тот выживал, в общем-то каждый получал то, ради чего выходил на старт. Последние летние чемпионаты сложно назвать "новичковыми" так как новичков то и не бывает, все старички.

    Вообще, проанализировал последние летние чемпионаты, вижу, что особого интереса к ним нет, это даже и по текущему голосованию видно. Выберем любой формат и заинтересованных останется 10-15 человек.

×
×
  • Создать...