Перейти к содержанию

VeTeR

T.Eagle
  • Публикаций

    18041
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    444

Весь контент VeTeR

  1. Я правильно понимаю, что так будет 16 проезд по питлейн и 30 дисквал? Я правильно понимаю, что рестрарт Single File Maintain это тоже самое что single file, lapped keep position?
  2. Наконец-то! Всех с наступающим! ПС Жаль до Влада его приз доедет только в НГ.
  3. Просты последнего этапа закрыты, чемпионат официально завершен. С кубками и медалями немного получилась задержка. У них (на-олимпе) завал перед НГ и нет доставки, будет только в январе. С призерами решили, что заберем сами. В общем ждем, когда призы доедут еще до Василия и Влада.
  4. В первом посте отчитался по финансам. Остаток 500р, но еще не организовали доставку кубка и медали Владу.
  5. По поводу очков в заездах. Я их пока скопировал с предыдущего чемпионата, но в случае необходимости, когда будет более четкая картина о количестве участников, мы сможет сетку очков скорректировать. Возможно нам будет достаточно сетки с 1 по 20 место.
  6. При том, что даже на твоем видео этот обломок видно задолго до того, как ты на него наехал. На отметке 3 сек уже видно, что там что-то лежит и смещается наружу трассы, лежит вне оптимальной траектории, о чем тебе все сказали. Поэтому и выглядит так, что ты специально ловил этот кусок. Почему? Потому-что его видно и он находится вне траектории, но ты все равно на него наезжаешь. Соответственно в твоем эпизоде какие могут быть вопросы к тому, от кого отлетел этот кусок? К нему могут быть вопросы только в изначальном контакте с другим автомобилем.
  7. Регламент Ф3. Можно ознакомиться.
  8. @Alexander Teterkin Нет, никаких ограничений.
  9. Какие вы используете ориентиры в Донингтоне в последнем повороте?
  10. Акция на возобновление подписки на 3 месяца за 5 баксов. Код PRLAPSED20191218A. Действует до 3 января.
  11. Коментатор подключается зрителем, поэтом хост его не учитывает.
  12. Нет, топ3 кубки. Медали в КЗ.
  13. Одна идея хорошая, вторая плохая.
  14. Последовало предложение в этом чемпионате кроме победителя и призеров также награждать участников команды, занявшей 1 место в КЗ. Например медалями. Но это будет видно по собранному бюджету. Так что пока только как предложение.
  15. Результаты этапа. Турнирная таблица. Поздравления тройке призеров!
  16. Т.е. ты планируешь в квалификациях понимать что поменялось после каждого патча? Не думаю, что в этом случае тебя спасет лишний круг. В этом году было 40+40. Вот одна из гонок.
  17. Но они успеют заехать в боксы и починиться.
  18. Я против всяких ненужных питстов, которые будут ради питстопа и не более. Это Ф3 - спринтерский болид, дозаправка, смена шин тут лишние, тем более если хочется максимально возможной аутентичности с реальным чемпионатом. Но у меня есть другое предложение. Так как машины хрупкие, одна авария на старте может лишить пелетон половины участников, то я предлагаю найти человека, который будет следить за событиями в гонке и при каждой массовой аварии, когда по трассе разлетаются колеса, крылья, ноги и хвосты, вызывать машину безопасности. Такой человек почти нашелся, но я бы был не против, если их будет двое. Так что если есть желающие, то обращайтесь. Вопрос заключается в том, чтобы максимально четко описать моменты, ситуации когда следует выпускать пейскар, чтобы это не было так, что 50% гонки мы будем кататься под ЖФ. По поводу дистанции заездов я уже писал, что попробуем новый (для нас) формат, но действующий в реальных соревнованиях Ф3 (подробнее в первом посте). Я все же за 35+35 (общее время не сильно отличается от 25+40), а 2 гонки 40+40 в один вечер кажутся утомительным мероприятием (старею наверно). В любом случае этот вопрос 5-10 минут можно решить. По квале все же за одиночную 10 минут и 2 круга. 2 гонки вполне хватит на соревнования и толкотню. Повторю, у нас все сессии проходят в один вечер, в реальности это растянуто на 3 дня. Не думаю, что нужно выложиться в квале, чтобы на гонки уже сил не осталось.
  19. Формульная же и не заезженная еще.
  20. Проехал гонку, все пугают, мол в серии трешак творится, в дискорде уже со мной попрощались. Реально страшно было на старте. Но нет, выжил и мне эта машинка все больше нравится. Серия С - новичковая, ошибок тут делают много, так бы выше 10 места не поднялся, слишком перестраховывался, но новички понаошибались и устранились сами, в итоге подиум.
  21. Голосований не будет. Я читаю все, что пишут, считаю голоса, учитываю мнения. Массовое мнение не всегда правильное, особенно если не пытаются вникнуть в суть, да и голосуют далеко не все или наоборот, голосуют те, кто как бы и не собирался участвовать..
  22. Да, трасс интересных навалом, так что подождем расписание на следующий сезон и уже тогда доберем оставшиеся 3.
×
×
  • Создать...