Лидеры

Кубок пришел. Всем спасибо за чемпионат!!!

С помощью WheelCheck1.82 снял логи при 50% и при 80% мощности (при 100% пока не могу, BTS не вывозит), на валу висит настоящий китайский спорт руль от Таза В общем свою задачу в виде дешевой замены T300 сделал. Теперь надо нормальный корпус сделать и педали ещё (сейчас использую от lg momo). Думаю попробовать использовать электронную педаль газа от Приоры, Калины) log 80%.xls

Хотел поделиться своим отзывом о работе своей базы на одном 895 моторе с передаточным отношением 21,125 (с двумя ремнями): - руль получился громкий, медленный, прожорливый по току, после 30 минут езды на таком руле появлялся запах "горящей" обмотки, также сильно искрят щетки о коллектор мотора. Но очень мощный FFB. В результате пересобрал базу на двух моторах от вентилятора отопителя ВАЗ 2108...2115 (2110...2112) с одним ремнем и передаточным отношением 6,5. Один мотор валялся в гараже уже 4-год, второй на разборке за 300р купил. Размеры этих моторов превышают размеры 895 мотора. Диаметр вала - 8мм. Из минусов: нету никакого крепежа и черный мотор на втулках (оригинал автоваз) "золотистый" на подшипниках (фирма Лузар). Результат порадовал: руль быстрый, тихий и щетки о коллектор не искрят (видно благодаря встроенным в двигатель дросселям). Один BTS вытягивает их максимум на 55% процентов. Мощности FFB мне хватило и на 50%. Жду второй BTS и попробую график сделать как на постах выше. Вот инфа по этим моторам: PDF