Лидеры

Мы тоже почти готовы Рекламные места еще сдаются! =)

Wild Animal Russia: У нас тоже есть скриншоты!

У тебя резкое свое мнение по любому вопросу всегда. Тяжело переубедить в чем-то того, кто не хочет слушать. Очевидно же, что для тебя вальве дно. Ну и катай в одиссее, норм тема ведь. Чего спорить?

А вот мне например, не до соревнований, просто иногда охота прокатиться в режиме теста, зачем тогда оплачивать 100$ за год? Так бы потихоньку покупал интересные машинки и трассы и выезжал изредка "пощупать" так сказать. Но минус потенциальный покупатель контента... А появилось время или другие чемпы надоели, закинул бы им эти 100$ и катался бы в онлайн чемпионатах. Поэтому не совсем понятна их логика, а мне нафига оплачивать сервис, если ты им не пользуешься?

Не совсем так — чтобы «автобус поехал» достаточно первого билетика (базовый контент). А остальное ты платишь чтобы тебе «уступили место» и «налили коньяку» (платный контент) : )

нет, это именно переход ремня, у меня мотор плавный без ступенек по магнитам

Если у Kurago мотор MY1025, и слегка ощущается переход от ремня, то это именно от ремня, эти моторы, именно MY1025, без ступенек совсем при вращении.

Да нифига. Я же написал: приходили письма - было удобно. Напомнили об окончании подписки, тут же ссылка на продление, да еще с промокодом.. ну как не продлить? Вот и была она активная всегда. А когда она активна - и контент покупался каждый месяц. И не было никакой жадности. Это просто работало. Обычный мотивационный инструмент. Его убрали. В моих намерениях ничего не поменялось. Но поменялось в их. Не стало регулярных писем - не стало регулярного продления подписки :) А когда нет подписки - и контент не нужен. Одно следует из другого. А деньги всегда найдется куда потратить. Жадность тут вообще не при чем. Хотя.. а почему они перестали присылать эти письма? А.., это не про жадность, это про деньги... :) Про жадность было потом, когда они цены подняли на 20%, отменили скидки на опт, до кучи доллар вырос вдвое... мы тогда обоюдно крепко пожадничали :) Но это, как говорит Каневский - совсем другая история.. :)

Слу, как думаешь, может хватит в теме индекса сравнивать его с о+ ? А то приходит один, раскручивает вентилятор постоянно, а ты на него подбрасываешь . Есть тема про О+. И есть общая тема про ВР где как раз место вот таким вот "сравнениям" Давай лучше что-то по существу. Вот у меня как раз вопрос был, щас найду.. Ага вот. Как включить и где, чтобы курсором управлять движением головы?

Я об этом уже давно говорил, что если бы я мог на своих купленных машинах и трассах ездить в оффлайне, то скупил бы все известные трассы, кроме овалов и конечно же интересующие машины. А зачем мне "садиться на иглу" и подпитывать онлайн, если я катаюсь в другое и когда надоедает, то могу в ир поездить или вообще засесть в pubg )) Я же другие симы и весь контент к ним покупаю, хоть раз в три месяца, да проедусь на чём нибудь.

Только я оплачивал хотя бы контент, а так никуя )) А затянет в соревнования и подписку оплатил бы.

Я мог и ошибиться. Или нет. На то мы и люди, что склонны ошибаться, но можно спокойно на это указать, а не умничать в язвительном тоне с переходом на личности, не правда ли? В своём глазу бревно не видишь? вот тут: Так скажите мне плиз, в одиссее физически линзы двигаются при регулировке IPD или нет?

Я тот пилот с читами, которого Горский хочет забанить. 10000$ и они станут вашими. Остерегайтесь перекупщиков, у них читы паленые, сразу забанят.

Я сбросил! Извини, забыл подпись поставить

Для танков ничего нужно особо. Клава любая, мышь любая(читай дешаковая) комп слабый-средний. Бой длится 15 минут. А в симсракинге другой коленкор и алиены:) такое по телеку самоубийство рекламировать.

Вставлю свои 5 копеек). Считаю, что цена иР имеет очень отдалённое отношение к популярности на просторах постсовка, если сравнивать с другими регионами в топе того графика. Тут скорее полное отсутсвие какого-либо маркетинга, рекламы да и хоть какого-либо продвижения. Вот про танки даже с телевизора узнать можно и потому там миллионные онлайны. И денег туда заносят ... ойй мама не горюй, да никакому иР даже и не снилось. Людей с деньгами у нас хватает, и любителей оттянуться в свободное время на эти деньги тоже. Даже я узнал про иР спустя много много лет после его запуска, хотя был в онлайн симрейсинге с 2006 года относительно плотно, а просто в гонках много много раньше ) Только вот иР мало пригоден для "оттягивания в свободное время" и просто для мгновенного удовольствия. иР - это секта задротов . И не всем это нужно. Точнее вообще мало кому это нужно. Я знаю не мало людей, которые по фану катаются в туже корсу (первую, не АСС), и даже рули у некоторых есть, потому что многие любят погонять, но им абсолютно не нужен онлайн, в котором без задродства нет толком удовольствия, а после задродства уже тоже нет удовольствия, есть только привычка задротить дальше

Так это не проблема, а его преимущество. Проблема у людей у которых досуг только под пивко ;)

ну не 350 =) Да и сравнение с гтс не корректное, имхо) Это дорожные серии только по третьему сезону)

А что мешает эти программки всем поставить?: ) Если говорить о машинке и об этапе, то у меня дикие проблемы с темпом на гоночной дистанции и с торможением, иногда промахиваюсь мимо апекса, что на этом автомобиле в борьбе просто губительно. Вероятно надо менять подход к управлению, что-то не так я делаю на выходе из поворотов, ну надо активнее работать с педалью тормоза, заправляя именно им автомобиль на апекс, а не рулем. Сейчас у меня акцент смещен в сторону руля, что в итоге и приводит к избыточному износу, а не поворачиваемости. В квалификации я вроде как разобрался, что нужно делать. От неё тоже многое зависит. Осталось только научиться ехать в гонке медленно, чтобы в итоге ехать быстро : )

Понятно, понятно, не туда я вопрос поднял) Это всё равно, что придти в храм божий и сообщить верующим, что бог - это их воображение, а большинсво верят так себе, из-за моды... О игрести после от батюшки и особо рьяных и верующих) Я не привязан ни к одному симу, не являюсь фанатиком и т.д. если что. А тут вижу следующее: -Чуваки, что за херня, подняли цены на нашу игру?! -Нормально всё бро, не возмущаемся, терпим и платим дальше. Мы же избранные! Без обид, но когда реально ни с хера поднимают цены, в том случае, когда больше половины серий просто простаивают, то это не самым лучшим образом сказывается на популярности. Некий барьер, который ещё вырос для нас. Не самая у нас богатая страна (страна то богатая, да население нищенствует), чтобы вот так вот, дополнительно ограничивать порог вхождеия ценой. Сколько даже тут было сообщений от форумчан, что пока подписку не оформляю/приостановил, т.к. денег не хватает. Такие дела.

Полагаю это никак не связано. В симрейсинг люди приходят не через автоспорт, а через компьютерные игры, через трансляции Формулы-1, через тематические сайты/журналы. Человеку это или интересно, или нет. Если да - он найдет свой путь в симрейсинг так или иначе. Если нет - да хоть в каждом городе по гоночной трассе построй - симрейсеров больше не станет :) Есть какое то количество гонщиков, которые используют симы как тренажер, но не они основа аудитории.

1. Никита Нестеренко 2. Украина г. Рубежное 3. 23 4. Начинал как все со старых NFS потом поиграв в Race Driver Grid (где то в 2011г) увлекся играми гоночного жанра. 5. Assetto Corsa \ Assetto Corsa Competizione, Project CARS \ Project CARS 2, Если считать все симы то еще в ETS 2 грузы вожу) 6. Самоделки электроники, переделка или создание с нуля готового устройства. Компьютерами (железом). Звуком (колонки, микшеры, микрофоны). Не давно создал канал на YouTube (NikRacing) который будет посвящен гонкам и самоделкам. 7. Есть девушка. 8. Работаю системным администратором. Закончил ПИПТ на программиста учусь в Универе на Компьютерной Инженерии. 9. Имею. Ваз2101 10. Попал случайно искал информацию про самодельные рули с FFB и нашел тему здесь.

1. Юдин Роман 2. Росси Москва 3. 37 4. с 1999года 5. В разные. 6. Полный спектр РадиоУправляемых моделей. Авто РУ - спорт. 7. - 8. Нет 9. Да 10. Нашел статью про самодельный руль для симулятора