Рейтинг@Mail.ru
Перейти к содержимому

Рекомендованные сообщения

неплохо)

Новая цель? : )

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот это кокпит! А вы тут люминьками всякими балуетесь.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот это кокпит, за лям евро то (в конце), а не этот колхоз :laugh:

 

 

можть проще купить подержанную gt2/gt3 и участвовать в гонках? :popcorn:

Изменено пользователем expresso07
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Собрал вчера свою люминьку (почти) осталось запилить рабочее место и ковш отрегулировать по наклону. Немного попробовал покатать и понял, что жесткости выше крыши, Хотя все еще не до конца подогнал и не ставил большие уголки на стойку руля. Сегодня попробую доделать и залить фотки того что получилось.

Изменено пользователем morfuwa
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это дело подгонять и модернизировать можно до бесконечности. Главное, что бы оставалось времени на сами гонки :)

Изменено пользователем _rat

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
вот это кокпит, за лям евро то (в конце), а не этот колхоз
А что они за лям фунтов не могли рф про установить?) а то катается на обычной марусе из рф2, эти колёса я узнал сразу. Ну и у fisi такие же. Просто сам болид отключают, остаются колеса, для тренажёров.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тут прикол в цене - которая скорей такая больше из количества людей, крутящихся вокруг тебя, чем в цене самого железа :laugh:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да у меня еще банально не все болты затянуты, заглушек нет, провода не закреплены и сидушка ковша стоит параллельно полу, просто на уголках, надо переднюю часть поднимать. Да и вообще он в другом месте скорее всего будет стоять

:good:

Да, надо переезжать в другое место. На фото жизненное пространство обитателей квартиры основательно уменьшено :). Могут возникнуть проблемы со взаимопониманием :ermm:

 

И это. Я бы добавил еще уголков на вертикальную стойку, там где она с горизонтальными балками стыкуется. Если в запасе не осталось, можешь смело демонтировать половину с короткой задней и передней балки. Они не несут серьезной нагрузки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:good:

Да, надо переезжать в другое место. На фото жизненное пространство обитателей квартиры основательно уменьшено :). Могут возникнуть проблемы со взаимопониманием :ermm:

 

И это. Я бы добавил еще уголков на вертикальную стойку, там где она с горизонтальными балками стыкуется. Если в запасе не осталось, можешь смело демонтировать половину с короткой задней и передней балки. Они не несут серьезной нагрузки.

На стойку руля? Есть у меня еще 2 больших уголка, да и маленькие еще есть, но я вчера не заметил проблем с жесткостью этого узла, хотя, если ручник резко бросить, удар такой сильный, что аж все шатается. Но у меня же еще и вертикальные стойки не прижаты к горизонтальным, даже на фото видно. Короче, сначала я все как следует подгоню, затяну, а там видно будет, где чего не хватает

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С прибавлением! : )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У дочки - круче! : )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вас скрип не терзает со временем от ваших металлических конструкций?

Как избавляетесь?Или вы заблаговременно при сборке сразу смазку наносите на все щели и стыки?

 

Может кто нибудь покупал себе RaceRoom, (если кто не покупал, но собирается, не советую), или похожие складывающиеся кресла, вас скрип как от бабушкиного дивана еще не свёл с ума?) Ппц, через месяц после покупки скрипит так, что ночью катать невозможно. Еще и сама стойка добавляет свои аккорды.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А разве там не должно быть все так жестко, что бы ничего не скрипело?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вас скрип не терзает со временем от ваших металлических конструкций?

В смысле, алюминиевых?

:) Нет, ничего не скрипит. Все стягивается намертво.

Кресла иногда скрипят. А у кого стоят шейкеры, так и это никто не услышит за грохотом

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А у кого стоят шейкеры, так и это никто не услышит за грохотом

За каким "грохотом"?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что думаете на счет такой конструкции? Не слишком ли много лишних регулировок? На счет панели для крепления базы я вообще не уверен. И есть ли смысл сначала присмотреть кресло, а от него уже отталкиваться, нужна ли регулировка угла кресла на самом кокпите? И выдержит ли кокпит на 30 профиле, а не на 40? :rolleyes:

 

img_107700000000000000000000000000000000000.jpg

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не слишком ли много лишних регулировок?

Слишком много.

Ручки весьма недЁшевы. К тому же 90% регулировок нужны будут только один раз - настроил и забыл. Обычных уголков достаточно, что бы все отрегулировать и прочно зафиксировать.

Единственное место, где ручки могут быть полезны, так это на рулевой стойке (верхняя часть).

 

нужна ли регулировка угла кресла на самом кокпите? И выдержит ли кокпит на 30 профиле, а не на 40?

Нет. Угол наклона кресла это лишнее. У меня оно сидит на обрезках:

2374b83169.jpg

 

А 30й профиль для нашего дела я бы вообще не рекомендовал. Даже сороковой на плече 50см гуляет под нагрузкой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Слишком много.
Не согласен. Много - не мало.
К тому же 90% регулировок нужны будут только один раз - настроил и забыл
Ну так и для этого нужны регулировки, иначе как же ты будешь регулировать без регулировок? =))
Угол наклона кресла это лишнее.
И тут не соглашусь, тут зависит как от самого кресла, так и от личных предпочтений. Может захочется формульную посадку сделать?

По поводу 30-ки вообще не понимаю смысл их использовать. Да и вообще как ты собираешься 30 крепить к 40? У 30-ки паз 6, у 40-ки уже 8. Если экономия, то ну оооочень сомнительная, _rat правильно написал, на ручках надо экономить, но никак не на профиле. Вроде норм конструкция, только не совсем понял зачем эта "столешница" вообще нужна? Почему бы базу срарзу не закрепить на "свое место"? Так же не понял этой длинющей жерди справа, зачем она? Как по мне, так это просто лишний металл и невозможность сесть в кокпит с правой стороны.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо за советы!

Вроде норм конструкция, только не совсем понял зачем эта "столешница" вообще нужна? Почему бы базу срарзу не закрепить на "свое место"? Так же не понял этой длинющей жерди справа, зачем она? Как по мне, так это просто лишний металл и невозможность сесть в кокпит с правой стороны.

Согласен на счет этой пластины есть сомнения и так же не буду делать эту длиннющую планку справа, а сделаю просто пластину под мешалку, кто-то тут скидывал варианты такой пластины.

И можете посоветовать не очень дорогое кресло, так как сейчас даже реплики стоят по 20 тысяч, вероятно дешевле и проще всего взять с разборки себе иномарочное кресло?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Обычное автомобильное.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
и проще всего взять с разборки себе иномарочное кресло?
Я себе взял именно такое. Искать, предпочтительно, пассажирское, сам понимаешь, менее затерто. Цена вопроса, можно сказать, смешная. Так что тут только вопрос бюджета.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×