[Этап 3 | 25.09.2012] Mosport International Raceway

[Freddie]

Мне повезло что я не попался под чей-то лихой бампер :)

Маладэсь! Зато меня на первом круге после задней прямой очень профессионально подставил под товарища сзади. :D

[NV30]

Желание проехать гонку появилось за 18 минут до начала квалы. Зашел, накатал быстро круги с сетапом Ветра. Всё было хорошо и стабильно. 3-е время с такой подготовкой считаю результатом хорошим.

1 гонка. Сначала всё шло хорошо, я прессинговал Павла. На 3 круге в Т1 он сместился внутрь, ошибся, зацепил траву и его понесло. Так мы и столкнулись. А после выхода из боксов я уже просто доезжал.

2 гонка. Сначала всё шло хорошо. :D Обогнал несколько соперников и решил пройти Т3 иначе)) В итоге улетел в траву. Машину не побил и продолжил, пропустив много людей. А потом уже были аварии, где люди сталкивались, а я объезжал или меня били. Потом таки убили. :)

[VVZ]

Маладэсь! Зато меня на первом круге после задней прямой очень профессионально подставил под товарища сзади.

Никого я не подставлял. Если кто-то не умеет себя вести в плотном трафике, то это никак не мои проблемы :)

[VeTeR]

Собственно первая гонка немного скучной получилась, а во второй получилась веселуха, правда на первом круге получил удар и покоцанную машину, пришлось чиниться. Последние круги в борьбе за десятку были захватывающими, 4 машины в одной секунде, борьба в три ряда, надеюсь Паша смастерит видео :)

[Freddie]

Никого я не подставлял. Если кто-то не умеет себя вести в плотном трафике, то это никак не мои проблемы :)

Вась, ты прости, у меня пред носом хрен знает за сколько до поворота, перед которым обычно вообще не тормозят, вдруг загоряется стопарь. Я от неожиданности торможу более-менее всерьез, - хрясь! - минус задний бампер, и после вся машина на списание. А это, по ходу дела, было всего лишь твое фирменное "предупредительное" нажатие на тормоз...

[VeTeR]

Кстати, результаты за гонку будут готовы только завтра, и то если Юра вернется, я не в курсе как подсчитывать бонусные очки.

[Ned]

Мои впечатления, пока не остыл)

На практике с машиной решительно не шло. Ни с одной машиной таких проблем не было, Ярослав сыпал мне сетами, советами и подсказками, я сыпал частями разбитых машин. В конце концов плюнул на скорость, решил, поеду в свое удовольствие, сделал удобный жесткий сет, оставил его на гонку. На квалу поставил последний сет Ярослава, понял, что не могу на нем ловить машину, испортил кому-то, вроде круг, прошу прощения. Поменял на свой уютный сет, приехал в районе 21 места.

Старт, едем, уворачиваемся, первый круг даже вроде как чисто для всех прошел. Потом, в районе круга, чтобы я не скучал, иР подкинул сюрприз-обезжая завал получил кар контакт х 0 и кривой руль. Непорядок, подумал я и ошибся в первом повороте. В меня кто то немного выезжает, стукает другую часть машины и у меня новый супер-сет "горячий". Горячий-потому что я после первой гонки вспотел в своей холодной квартире. Машина начала непредсказуемо дергаться и фидбек стал очень вялым, но с легкими ударами. Как размоченные сухари. Каждый раз подлетая к последней связке я очком почти перекусывал стул, а уйдя в занос и отловив машину в первом повороте-все такие перекусил. Никогда так рулем не работал.

Доехал гонку так и не вылетев, постепенно поднявшись на 13 место-доволен.

Гонка 2.

Руль нормальный! Кайф. Старт, все спокойно, первые круги-завалы, объезжаем.Потом с кем то начал бороться, но допустил единственную, пожалуй, ошибку за две гонки и подзанесло в последнем повороте. Спасибо всем, кто объехал, т.к. стоял я на траектории. Едем дальше, потихоньку поднимаясь наверх. Самое веселое это спины перед тобой во втором повороте. Оттормозишься-улетишь, приходится делать чудеса танцевания на машине) Без особой борьбы добрался до района 13 места, передо мной Александр Намикосов и Александр Чернисов. У них небольшая борьба, еду, наблюдаю в полутора секундах. И тут развеял скуку Женя Донцов, довольно быстро подобравшись сзади. Я про себя ругнулся, какого лешего он тут делает, если должен ехать в первой пятерке быстронахов, собрал всю оставшуюся концентрацию и попытался свалить. Гонка как раз закнчивалась и у нас вчетвером получились отличные и насыщенные 2 круга. Круг первый, двойной правый поворот перед прямой, два Александра борятся, мелкая ошибка, я лучше выхожу из поворота едем бок о бок вдвоем с Александром, но Женя выходит еще лучше и в драфте подбирается справа ко мне. Я стараюсь держать щель между мной и Александром узкой, чтобы Женя туда не полез, он уходит влево, правый поворот +1 место. Вздохнул, последний круг, смотрю-Женя опять позади. Опять двойной правый, второй Александр слегка поскальзывается, лезу, выезжаю на прямую и начинаю наблюдать в зеркало, как сокращается отрыв в драфте между мной и Женей. Прямая казалось бесконечной :drive2: . Правому повороту обрадовался, как родному, нырнул в него-и хорошее для меня 9 место, учитывая непонимание и отсутствие любви к СРФ.

Всем спасибо, по моему, борьба стала чище :good:

 

P.S. Да, писать надо сразу после гонки, когда даже всякая фигня кажется интересной)

[VVZ]

Вась, ты прости, у меня пред носом хрен знает за сколько до поворота, перед которым обычно вообще не тормозят, вдруг загоряется стопарь. Я от неожиданности торможу более-менее всерьез, - хрясь! - минус задний бампер, и после вся машина на списание. А это, по ходу дела, было всего лишь твое фирменное "предупредительное" нажатие на тормоз...

Да не за что мне тебя прощать :)

 

Тут моя позиция жесткая - я понятия не имею с какой скоростью будет проходить этот поворот пилот, который находится передо мной. И он, кстати, в итоге начал тормозить перед тем как в него войти. Т.е. на первом круге я исхожу не из того, как обычно проходят поворот (потому что я бы сразу же в зад кому-нибудь въехал) а из того, что у меня должна быть обеспечена безопасная дистанция до впереди идущего пилота. Тем более регламент осторожность архи поощряет - аж 10 очков за 0 инцидентов!

 

В общем тут вопросы надо задавать Тарасу, который лез до последнего на внешнюю траекторию и не успел среагировать на твое замедление. Само смещение перед Тарасом и буквальное выдавливание его на газон - тоже спорное действие с твоей стороны.

P.S. Правда извиниться мне стоит. Ведь в конце концов мои тормозные огни явились одной из причин этой аварии. За это - извини. Но подставился под Тараса ты сам.

[Barsikus]

Андрей Глазунов прости за первую гонку, обидно так....

 

Норм. Мы хорошо боролись. Во второй ты был лучше ). Я больше терял на собственных ошибках. Т2 в 1-ой гонке это и моя вина. Не ошибся бы - уехал вперед в топ 10

[Kommandor]

Круто, очень понравилось, всем спасибо за борьбу. Константин, извини за поджопиник)

Ладно,извиняю)) :rolleyes: Хотя после этого у меня вся гонка полетела к черту.. :facepalm:

[Synthetique]

Дмитрий Сергиенко влево, Павел Охрименко вправо, Никита Горлов в небо с флипом на 360, если не больше, и я чуть прямо под ним не проехал. Как меня вообще угораздило всё это бедствие объехать на скорости и не поцарапать свою ласточку?! А перед этим я на нервах проезжал Т1, так как слева шёл Даниил Воронин бок-о-бок и я только о том и думал, чтоб не задеть и не вынести с трассы нас обоих. В итоге обоих снесло по инерции, но удержал машину. Всё произошло очень быстро и неожиданно. Я так перепугался, что следующие 2 круга проехал в каком-то неосознанном состоянии. Этот этап был таким стрессом, что я вряд ли ближайшие 2 дня сяду за баранку. Но он был на столько интересным и насыщенным, что я уже хочу снова в гонку :D

 

Всем огромное спасибо за гонку (2 штуки). Этап был удачным! Победителей и тех кто на подиумах поздравляю!

[VeTeR]

Кстати, даже не знаю почему быстрые пилоты получали так много штрафов на первых двух этапах, во второй гонке я испытал это на себе, да обгонять сложно, борьбу соперники навязывают не шуточную, например запомнилась борьба с Ильей Хуснутдиновым (надеюсь фамилию правильно написал), наверно два круга не мог обогнать, в конце концов удалось это в конце задней прямой в скоростном правом, вошли в него бок о бок, никто никого не вынес. Вердикт: обгоняющий должен соблюдать еще больше осторожности, чем обгоняемый.

[Namikosov]

Всем спасибо за гонку!

В квале показал свое рекордное время, что принесло 6 стартовую позицию. Отличный старт и к Т2 я на 5 месте. Догнал Ярослава в шпильке (вообще заметил что с Ярославом часто пересекаюсь на трассе), помял ему зад, но он мужественно вынес эту подставу. Извини, я рано отпустил тормоз. На этом или на следующем круге произошел переломный момент, мне надо было обогнать Ярослава, хотя темп у нас был одинаков, в итоге на прямой поравнялись, я на внешней, парралельно проходим правый быстрый и к связке последних поворотов у меня лучшая траектория, что позволяет успешно закончить обгон. Ну дамул все, 4 место, еду улыбаюсь, но подарок от пары лидиров, которые успешно ликвидировали друг друга, приносит вторую позицию. Евгения нагнать было сложно, 1 раз он ошибся что позволило приблизится на дистанцию атаки, но дальше отрывался от меня с каждым кругом.

2-ая гонка прошла хуже, были развороты и аварии. Мог добраться до 8-6 места. Но сначала ловлю разворот на выходе из Т1 при попытке обгона, залез на поребрик слишком глубоко, думал если не в стену улечу, то кто-нибудь в меня прилетит, но для меня этот эпизод закончился если можно так сказать-идеально. Разворачивает и ставит машину посередине трека по направлению движения, смотря в зеркало заднего вида начинаю разгон, справа и слева летят авто, кого-то разворачивает и убивает об стену, вообщем мой разворот навредил всем кроме меня. Дальше еду, пытаюсь нагнать упущенное. Догоняю .....Ярослава ^_^ да так догоняю, что остаюсь без переднего капота. Ярослав ловит разворот, как и я кругами ранее, но если меня все объехали, то у меня времени оставалось только на нажатие тормоза-рослав стоит боком-бью в бок-хз что с Ярославом было, я же потерял капот и чуть повредил руль, но не критично. И конечно же последнии круги с Евгением Донцовым и Павлом Орловым в борьбе за 10-ку запомнятся на долго, я кстати эту борьбу проиграл, но ни чуть не расстроился. Всем спасибо, надеюсь судьи допустят меня к след гонке

[ILD]

Кстати, даже не знаю почему быстрые пилоты получали так много штрафов на первых двух этапах, во второй гонке я испытал это на себе, да обгонять сложно, борьбу соперники навязывают не шуточную, например запомнилась борьба с Ильей Хуснутдиновым (надеюсь фамилию правильно написал), наверно два круга не мог обогнать, в конце концов удалось это в конце задней прямой в скоростном правом, вошли в него бок о бок, никто никого не вынес. Вердикт: обгоняющий должен соблюдать еще больше осторожности, чем обгоняемый.

Эт наверно со мной)

Вообще офигевал, что тебе борьбу ещё какую-то навязываю. сразу появилась сильная концентрация, реально было круто)) Кст, если бы ты внутрь залез на правом, то я бы тебя сразу пропустил, тк по внешнему пройти не рискнул бЫ) До меня не доходило, зачем ты на по внешнему пытаешься, а потом дошло, что следующий уже медленный поворот ты будешь внутри и там мне без шансов. Очень полезный опыт был. Ну как обошёл меня, сразу поехал травку стричь (концентрация пропала))

 

Кст, завалов то не было на первых кругах! Такая ровная шеренга растянулась, особенно красиво смотрелось на спуске перед прямой. Видео можно классное сделать, гонка насыщена была красивыми эпизодами. :drive2:

[VVZ]

Вообще офигевал, что тебе борьбу ещё какую-то навязываю. сразу появилась сильная концентрация, реально было круто))

Надо будет повтор глянуть, но у меня сложилось ощущение, что ты именно блокировал и несколько раз менял траекторию. Одно дело заранее занять траекторию обороны, и совершенно другое дело блокировать сначала слева, а потом справа, автомобиль который имеет бОльшую скорость.

 

Правда я не уверен что это был ты, надо повтор глянуть...

[Barsikus]

А я Василия совсем без боя пропустил. Банально прозевал точку торможения в Т3. А потом не пускал Павла, который вслед за ним гнался. Было жарко. В Т1 крутануло на поребрике внутри и проскребло о бетонную стену. Было страшно. А вообще, от второй гонки у меня масса положительных впечатлений. Хотя и накосячил я там многовато.

[ILD]

Надо будет повтор глянуть, но у меня сложилось ощущение, что ты именно блокировал и несколько раз менял траекторию. Одно дело заранее занять траекторию обороны, и совершенно другое дело блокировать сначала слева, а потом справа, автомобиль который имеет бОльшую скорость.

 

Правда я не уверен что это был ты, надо повтор глянуть...

Кроме задней прямой, Женя вроде не пытался атаковать (по крайне мере я ехал по своей обычной траектории). Его расчёт был понятен, засчёт лучшего выхода на прямой быть внутри в левом повороте. На третьем круге, перед быстрым правом его машина была вроде немного впереди, до меня дошло, что в левом он будет внурти и я решил не рыпаться. Как-то так, но надо повтор тоже глянуть, вполне возможно косяки были)

[VeTeR]

Эт наверно со мной)

Точно, это был ты, перепутал.

[VVZ]

Если чего, то я о своей борьбе :)

[ILD]

А тохда ясно) С тобой был не прав, без повторов помню, извини)

[Synthetique]

Ребята, не известно когда результаты будут? Простите, но не терпится :rolleyes:

[Amarel]

Вася, во второй гонке это Юрий Васков тебя блокировал, как и меня собственно будучи круговым кстати. Вообще не понятно было, выехал у меня перед носом, думаю ну ладно на прямой пустит, но нифига, обогнать то сложно самому, а тут еще и прошники будущие накатывают) в итоге ошибся, пропустил. Далее он тебя держал пока не вылетел сам.

[VeTeR]

Ребята, не известно когда результаты будут? Простите, но не терпится

Ждем Юру. Я могу залить резы без бонусных очков для предварительной картины.

[HudMaSpecs]

Вася, во второй гонке это Юрий Васков тебя блокировал, как и меня собственно будучи круговым кстати. Вообще не понятно было, выехал у меня перед носом, думаю ну ладно на прямой пустит, но нифига, обогнать то сложно самому, а тут еще и прошники будущие накатывают) в итоге ошибся, пропустил. Далее он тебя держал пока не вылетел сам.

Ого. А ничего что я в тот момент отрывался от вас? С какой стати мне в такой ситуации пропускать кого-либо. А вылетел когда зацепил траву пытаясь кого-то обогнать.

[Synthetique]

могу залить резы без бонусных очков для предварительной картины

Да, было бы неплохо.