Рейтинг@Mail.ru
Перейти к содержимому
jomardi

Видео на тему Assetto Corsa

Рекомендованные сообщения

В реально авто работы рулем значительно больше! Видимо по льду едет, раз так часто отлавливает машину обратными движениями руля )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В реально авто работы рулем значительно больше! Видимо по льду едет, раз так часто отлавливает машину обратными движениями руля )))

Ты про Стига? :) У него вся электроника поотключена + масса его тела, по слухам, равна нулю.

P.S. VeTeR, подкалывай сколько хочешь - мне по барабану.))

Изменено пользователем Cuntruptr

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

видимо это намек что в ир лучше, но покажи хоть одно сравнение с иром где работа рулем идентична реалу? я такого не нашел

http://www.youtube.com/watch?v=szWykm3ZGBM

http://www.youtube.com/watch?v=-lLmfwLkjuw

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Идентична не идентична, но намного больше похожа на правду

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну видео немного устарело, года так на 2. тогда уже было нтм?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

видимо это намек что в ир лучше

Прям какой-то баттхерт по поводу иР )))

 

ну видео немного устарело, года так на 2. тогда уже было нтм?

В видео написано иР 2.0 - да НТМ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В реально авто работы рулем значительно больше! Видимо по льду едет, раз так часто отлавливает машину обратными движениями руля )))
Хаха, ну еслиб я тебя в кресле болтал из стороны в сторону и тряс, то ты бы не так рулем работал в симуляторе тоже. ))
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хотите посмеяться? Вот где больше похоже на то, что делает Алонсо :) Только это анимация, и она вообще никак не связана с физическим рулем, который в это время поворачивается плавно..

http://www.youtube.com/watch?v=iTF3jQg8Png

 

 

Вообще, все эти резкие небольшие движения, подруливания - это должен правоцировать ФФБ. Это прямая связь руля и подвески..

В реале из за волн асфальта, неровностей, кочек, изменений профиля, машина постоянно пытается уйти с курса. Это в первую очередь на руль передается, и мы корректируем.. Со стороны, не видно, что бы машина виляла туда сюда.. это просто удерживает ее на заданной траектории.. все в руках. В симуляторе должен ФФБ давать такие толчки на руль, что бы мы их компенсировали. Они в той или иной степени есть и в ИР, и в АК. Но все равно не так, как в реале.

Изменено пользователем GranDoxin
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прикольно :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На трекманию похоже!)

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос в том, что хотел показать автор этого видео? Что с физикой что то не так, или просто похвастаться? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообще, все эти резкие небольшие движения, подруливания - это должен правоцировать ФФБ. Это прямая связь руля и подвески..

В реале из за волн асфальта, неровностей, кочек, изменений профиля, машина постоянно пытается уйти с курса. Это в первую очередь на руль передается, и мы корректируем.. Со стороны, не видно, что бы машина виляла туда сюда.. это просто удерживает ее на заданной траектории.. все в руках. В симуляторе должен ФФБ давать такие толчки на руль, что бы мы их компенсировали. Они в той или иной степени есть и в ИР, и в АК. Но все равно не так, как в реале.

Алексей, ты забыл еще один очень важный момент,Стиг на видео, в поворотах использует технику "поискового руления"приведу отрывок из статьи Э.Циганкова :"Вот как описывает эту фазу мастер спорта международного класса многократный чемпион страны и победитель международных кольцевых гонок Виталий Богатырев. "Сложность техники прохождения поворотов на предельной скорости заключается в том, чтобы нащупать на выбранной траектории грань срыва в занос, а затем удержаться на ней. Для этого я, поставив автомобиль в поворот, начинаю очень плавно увеличивать "газ" и угол поворота колес до тех пор, пока не почувствую, что начался занос (передней или задней оси). Тогда чуть-чуть уменьшаю угол поворота колес (буквально на миллиметр) или "подсбрасываю газ". Как только скольжение прекращается, повторяю маневр. Вот так и держу все время автомобиль на грани". Изменено пользователем Yamamosya
  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чтобы ехать быстро, в ир также рулить нужно:

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Этот обзор - кладезь перлов!

Монца, любимая польская трасса, и характеристика Л49 - просто супер!

И резюме замечательное - игра для школьников, у которых машины нет...

Изменено пользователем GranDoxin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не понимаю: как этого долбоящика (Ваномаса) еще никто не убил?? :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пожалуй не стоит впредь постить тут дебильные видео тупорылого быдляка, неспособного говорить без мата, у нас тут и дети бывают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мда ему только обзоры игр еще и симуляторов делать)))хотя бы не пазорился.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
хотя бы не пазорился.
поздно, ниже некуда

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Торможение на нем сложное, прям процесс..!

Изменено пользователем GranDoxin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Торможение на нем сложное, прям процесс..!

Трудно с тобой не согласиться... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Могли бы протереть камеру перед выездом)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Похожие публикации

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×