Рейтинг@Mail.ru
Перейти к содержимому
VeTeR

Настройка игровых контроллеров в iRacing

Рекомендованные сообщения

Не помогает. Дело не в синхронизации. Синхронизация насколько я понимаю может создавать эффект инпут лага, незначительный.

А у меня конкретное опоздание, словно руль на резинке привязан :(

Походу и раньше у меня так было, просто из за отключенного руля не обращал на это внимания.

Думал драйвера руля обновить, но ведь в других симах нет такого запаздывания, значит дело не в нем.. Может в Ир есть еще какие нибудь настройки именно по рулю?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

При всинке лаг значительный. Фпс реально не ограничен?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет, стоит верхняя галка - без ограничения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В общем я что то делаю не так, или чего то не понимаю. Помогите разобраться.

 

Суть проблемы:

1. Опаздывание виртуального руля.

2. Сбросы настроек по непонятным мне причинам.

 

Виртуальный руль вращается с опозданием в доли секунды. Это приводит к тому, что например в случае начала заноса, я не получаю мгновенного отклика машины, и вынужден крутить руль сильнее, чем надо. Когда виртуальный руль догонят реальный, уже есть "перебор" и приходится крутить обратно еще сильнее. При этом, когда реальный руль уже крутится в обратном направлении, виртуальный еще долю секунды продолжает крутить в сторону заноса, после чего догоняет реальный руль, которым я уже сделал избыточный поворот. Все это приводит к банальной раскачке и развороту.

Видео показывающее запаздывания руля в архиве. 18мб, (извините не ютуб, нет там аккаунта).

http://www.fayloobmennik.net/2327444

 

2. Периодически сбивается калибровка руля. Не в процессе, а после выключения компьютера, и очередного запуска Ир. Руль может стоять криво (это как я понимаю происходит в том случае, если при включении Ир руль стоял не ровно, Ир воспринимает это положение как нейтральное). Но бывают более непонятные варианты.

К примеру сегодня запустил Лотус, еду, машина ведет себя очень странно.. посмотрел на виртуальный руль - он поворачивается на больший угол, чем реальный! Появилась нелинейность. Перекалибровал. Стали крутиться на одинаковый угол. Но градусы показывающие диапазон поворота руля какие то странные - 380 (было вроде 1080)...

 

ОС - вин 7 64.

Настройки:

post-825-0-91525000-1351857064_thumb.jpg

post-825-0-04682000-1351857073_thumb.jpg

post-825-0-74513800-1351857075_thumb.jpg

post-825-0-79835500-1351857079_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бегло взглянул. У меня всегда Damper Effect Strenght на нуле, везде на нуле. Этот параметр глушит фидбек, глушит его информативность если отличен от нуля.

По второй проблеме - сброса настроек после выключения - да это у всех так. У меня руль тоже иногда криво калибруется, приходиться перевтыкать в USB, чтобы перекалибровался. Иногда проблемы в самом драйвере руля бывают, помогает только полная перезагрузка системы.

У меня жена любит сидет за вторым терминалом, когда я в гонке, и учень удачно втыкает флешку в юсб хаб, так после этого фидбек на руле форменно сходит с ума, даже переинициализация не помогает, приходиться перезагружаться, так уже пару гонок она мне запорола. Проверь на ЮСБ может у тебя какое устройство стоит и воду мутит - это на предмет внезапных проблем.

 

p.s. Вообще выхватил недавно, аж жутко стало. Ну забыл я включить свой ЦАП, он у меня к звуковой по оптике включен, уже в игре включаю и .. руль начинает перекалибровываться, от чего спрашивается - перепад напряжение или что!? Дальше вообще мистика. После перекалибровки фидбек деревянный, при повороте руля на пару градусов, система показывает что руль повернулся на пару десятков градусов, ну вытыкаю руль и втыкаю опять .... что дальше произошло вообще не понял... за спиной у меня стоит велосипед моего пацана, а там кнопочки нажимаешь и начинает играть мелодия, так вот в момент вытыкания и втыкания в USB вдруг этот велосипед заиграл, я аж подпрыгнул на стуле от неожиданности, жутко стало. Единственное оправдания - сильный элекромагнитный импульс от двигателей на руле, но этож какой силы он должен быть, ну не мог велик сам заиграть, там очень сильно надо нажимать на кнопки. Мистика ...

Ссори за офтоп.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дело в том, что у меня был перерыв в несколько месяцев - было ни до чего, сим не запускал, подписка кончилась, вот только продлил. Соответственно я ряд обновлению пропустил (в плане не знаю какие были изменения, может настройки менять надо какие..) По поводу Damper Effect Strenght, если мне не изменяет память, было длинное обсуждение, что он обязательно должен быть включен, поскольку используется Ир, разработчики сами сказали. С того времени что то изменилось?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В целом то вроде всё нормально (непонятно правда зачем 901° и высокий дампинг, но это к делу не относится).

Для начала попробуй отказаться от iR профиля в драйверах Логитех — настройки профиля всегда сбрасываются при альт-таб и иногда самопроизвольно.

 

Про демпфирование — с того времени ничего не изменилось, они рекомендовали его включать в драйверах, а в игре уже по собственному усмотрению. Но как я уже писал выше — к делу не относится.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я так понимаю второй скрин Лотус79? Почему откалиброван руль на 380гр, когда в драйвере 900?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чет я даже не допустил такой возможности…

 

@GranDoxin,

Ты когда выставляешь меньшие углы в iR ты в драйверах угол меняешь?

И еще — на скринах глобальные настройки фидбэка, а что в настройках к конкретному профилю?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да - лотус. Для меня это тоже загадка. Последовательность событий такая:

Вчера после обновления поездил немного на Лотусе. Руль теперь у меня всегда включен (из за лага), по этому я точно знаю, что вчера руль крутился на одинаковый угол с реальным.

Сегодня включаю в Ир Лотус (ничего не менял), вылетаю в первом же повороте.. еду дальше, обращаю внимание на то, что руль крутится нелинейно - я кручу на 90гр, виртуальный крутится на все 120...

Выхожу в меню, калибрую руль. И вижу 380гр.. При этом рули крутятся на один угол. Нелинейности нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Похоже все беды из-за профиля iR в драйверах. Удаляй его к чертям и рекалибруй все машины на 900 (причем если поворот на 90° при калибровке дает немного иное значение — доводи до 900).

И чтоб наверняка — воткни верхний радиобаттон в «Global Profiler Setting» (Do not Apply…)

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты когда выставляешь меньшие углы в iR ты в драйверах угол меняешь?

Нет - в драйверах всегда 900. В Ир я не меняю углы - он сам их меняет, как ему хочется :))

 

Убил сейчас профиль Ир. Захожу в сим, Лотус. Руль крутится снова нелинейно. Только на этот раз на меньшие уголы, чем реальный.

Снова калибрую. Углы синхронизировались, а цифрв углов стала вместо 380 - 875 :crazy:

 

И еще — на скринах глобальные настройки фидбэка, а что в настройках к конкретному профилю?

Там тоже самое. Но я уже по совету Даниила убил профиль Ир, теперь есть только глобальные настройки. Сейчас все перекалибрую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а цифра углов стала 875

По идее оно где то так и выставляет в G27, но ты дотягивай до 900°

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

875гр. уже не так смертельно, допустимая погрешность и уже сильного расхождения не будет заметно.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дотягивай - что значит? Сильнее крутить баранку, давить на нее?

 

Я правильно понимаю, что верхняя цифра - (которая 875) - это угол поворота реального руля, который определился при калибровке?

А нижняя - это угол поворота руля в автомобиле?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дотягивай - что значит? Сильнее крутить баранку, давить на нее?

доводить цифры до 900

 

скачать твой файл не получается, страницу блокирует антивирус, не надо на такие помойки заливать плз.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А, все понял - нужно при повороте на 90 гр. дотянуть до 900.. сделал. Теперь четко 900 стоит.

Вышел, запустил снова - все отлично, не сбрасывается. Со второй проблемой разобрались. Спасибо!

 

Но первая так и остается. При покачивании рулем по прежнему видны опаздывания. Видео перезалью сейчас куда нибудь.

скачать твой файл не получается, страницу блокирует антивирус, не надо на такие помойки заливать плз.

Странно.. у меня касперский нормально к нему относится.. На яндекс заливаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообще не нужно для каждой машины калибровать отдельно, сними галку "Use custom controls for this car", откалибруй руль, это станет глобальным профилем для всех машин.

 

Еще, у тебя в профайлере для иР указан файл iRacingLauncher.exe, когда нужно указывать iRacingSim.exe или iRacingSim64.exe если используешь 64-битную версию.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

При покачивании рулем по прежнему видны опаздывания.

Речь идет о каком руле — виртуальном в машине или картинке опциях?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я профайлер вобще не запускаю. А что бы руль поворачивался на все 900 (а без этой процедуры он вращается на 360 наверное), надо пройти - кнопка пуск - устройства и принтеры - правой кнопкой по рулю - параметры игровых устройств - свойства -setting - close. После этого руль вращается на 900 гр, минуя запуск профайлера (может в нем причина?).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если снять галку "Use custom controls for this car", то назначения кнопок будут для всех машин одинаковые?

 

 

Речь идет о каком руле — виртуальном в машине или картинке опциях?

Одинаково и тот и другой опаздывают.

Перезалил на яндекс ведие. Посмотрите на нем видно.

http://narod.ru/disk...CF1173.rar.html

 

 

Я профайлер вобще не запускаю. А что бы руль поворачивался на все 900 (а без этой процедуры он вращается на 360 наверное), надо пройти - кнопка пуск - устройства и принтеры - правой кнопкой по рулю - параметры игровых устройств - свойства -setting - close. После этого руль вращается на 900 гр, минуя запуск профайлера (может в нем причина?).

Похоже. После удаления профиля Ир, с глобальными настройками больше нет таких проблем - несколько раз перезапускал, все ок. 900 - стоит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если снять галку "Use custom controls for this car", то  назначения кнопок будут для всех машин одинаковые?

Да, только для тех, для которых не стоит эта галка.

 

Это видео уже записано с удаленными профилями в профайлере?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И еще кое-что, не имеющее отношения к рулю: в самой игре убери в настройках графики сглаживание-анизотропную фильрацию, а настрой их в каталисте так, как тебя это устроит. Где-то я выкладывал ссылку на официальный форум по теме настройки именно радеонов и там рекомендуют парни делать именно так - не в игре, а в драйвере.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это видео уже записано с удаленными профилями в профайлере?

Нет, до того. Пытаюсь сейчас понять что изменилось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пытаюсь сейчас понять что изменилось.

Ну тут мудрствовать то особо не надо — лаг он либо заметен, либо нет )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×