Рейтинг@Mail.ru
Перейти к содержимому
VeTeR

Лицензии и рейтинг безопасности iRacing

Рекомендованные сообщения

Кто трёт сообщения?

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 hours ago, _rar said:

 BMW Z4 думаю подойдет.

Лучше перед покупкой спроси совета у специалистов GT3. Автомобили разные, одни проще в освоении, другие сложнее. Плюс баланс периодически меняется. Возможно BMW  не лучший выбор для начала. Одно время лучшим вариантом был Mercedes.

Кстати, прям сейчас доступен тест-драйв. Можешь успеть попробовать все 5 или 6 штук, не знаю сколько их там уже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Машину еще не купил. Пока оформил только апгрейд на свою "акулу форсе" с кнопками и подрулевыми. Давно это надо было сделать, внешний баттонбокс вот вот сдохнет.

Других подходящий серий с возможностью продвижения кроме ГТ3 для себя не нашел. Формулы  совершенно неинтересны, "овальные"\наскарные серии тоже. ГТ3 так ГТ3, а машинку подберу. 

Изменено пользователем _rar

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@_rar у овалов своя лицензия, так что гт3. Сейчас очень хороша Ауди, но и БМВ тоже хорошо подтянули. Вполне можно на ней гонять

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А зачем вообще так стремиться к лицензии А, если машины того уровня совершенно не интересны?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, Schweigsam сказал:

А зачем вообще так стремиться к лицензии А

Ну, как бы уже пару раз уперся SR B 4.99.  Почему бы не пойти дальше?

В остальном согласен, мне А90 или V8 ближе, чем бешеные табуретки GT3 ;)  Но пока кроме практики и TT ничего не планирую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 минут назад, _rar сказал:

Почему бы не пойти дальше?

Кроме бо́льших «штрафов» за инциденты это ничего не даст : )

 

18 минут назад, _rar сказал:

V8 ближе, чем бешеные табуретки GT3 ;)

Довольно странно слышать про «бешенность» GT3 в сравнении с откровенными «звероящерами» из SuperCars : )

Изменено пользователем JohnDoe
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, JohnDoe сказал:

Довольно странно слышать про «бешенность» GT3 в сравнении с откровенными «звероящерами» из SuperCars : )

Мне лично GT3 как раз показались крайне скучными в плане управления. Даже в АС этот тип машин в чем то интересней, хотя и там его почти не катал. И бешенности там и подавно нет, еще GTE как бы едет, но в плане управления они очень близки.

На стриме у Мелоуна обратил внимание, что корвет визуально выглядит довольно норовистым и возможно интересным. Нужно будет опробовать.

Изменено пользователем VIP_EVOX

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, JohnDoe сказал:

Кроме бо́льших «штрафов» за инциденты это ничего не дас

1 час назад, JohnDoe сказал:

Довольно странно слышать про «бешенность» GT3 в сравнении с откровенными «звероящерами» из SuperCars

Так вот наслушаюсь тут вас и останусь в AMC  :D. 

До пенсии 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@_rar Попробуй а потом уже решай что больше нравится

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Буду пробовать.

Всем спасибо за терпение и советы!

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как думаете, другой пилот меня сознательно с трека выбил?

Повтор.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лучше на ютуб, качать повтор и грузить к себе тут никто не будет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ютюб не даст возможности посмотреть момент с разных ракурсов, машин и в замедлении, а тут не всё однозначно. Как по мне, так другой пилот меня сознательно выбил, а суппорт iRacing думает по другому.

Скрытый текст

After reviewing the replay, we understand your frustration, but we do not feel either driver caused the accident intentionally or with malice.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мы профи. Нам достаточно ютуба )

Ну и нам любом случае останется либо согласиться, либо не согласиться с решением саппорта. Думаю, что тебе от этого будет ни холодно, ни жарко. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Никаких признаков умысла, просто неправильно рассчитал момент, когда закончится перекрытие

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На вынос не похоже. 

Но безусловно одно - это его ошибка. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что с тобой потом случилось? Далеко улетел? На видео не видно последствий.

По эпизоду, догоняющий пилот как ни в чем не бывало ехал по оптимальной траектории, то ли опыта не хватает, то ли не рассчитал, что не поместиться. Какой у него рейтинг и лицензия?

Изменено пользователем Igor_UA

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 минут назад, Igor_UA сказал:

А что с тобой потом случилось? Далеко улетел? 

 Какой у него рейтинг и лицензия?

Улетел не далеко - сумел вырулить, но было обидно сразу после разворота ещё раз вылетать с трассы не по своей вине.

Чел: Rafael Rodriguez, Class D 2.44, iRating 849. Его в той гонке дисквалифицировали.

Судя по его предыдущим кругам, ондействительно хотел попасть на оптимальную траекторию, а там я как раз разгонялся.

 

Изменено пользователем Ostin Star

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Ostin Star сказал:

Его в той гонке дисквалифицировали.

С дисквалификациями забавная ситуация.  

Наблюдал два интересных случая. Первый был на финише, массовый завал сразу после гонки и дисквалификация для пары несчастных. Влетевших в кашу уже после финишной прямой и кл.флага

Другая ситуация вообще для меня непонятна. Тип  получил 17 штрафных  за несколько поворотов до финиша, разумеется был исключен из гонки, но в общий зачет попал и финишировавшие следом остались без улучшения позиции

Изменено пользователем _rar

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Ostin Star сказал:

Чел: Rafael Rodriguez, Class D 2.44, iRating 849. Его в той гонке дисквалифицировали.

 

 

Ты сам дал ответ на свой вопрос :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
39 minutes ago, _rar said:

С дисквалификациями забавная ситуация.  

Наблюдал два интересных случая. Первый был на финише, массовый завал сразу после гонки и дисквалификация для пары несчастных. Влетевших в кашу уже после финишной прямой и кл.флага

Другая ситуация вообще для меня непонятна. Тип  получил 17 штрафных  за несколько поворотов до финиша, разумеется был исключен из гонки, но в общий зачет попал и финишировавшие следом остались без улучшения позиции

Дисквалификация за перебор инков не исключает из зачета. По последствиям - это тоже самое, что просто выйти или дисконнектнуться.

Вторая ситуация не очень понятна, но предположу, что задние были ему круговыми.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может дисквал буксирует пилотов в боксы, а они при этом находились за линией с/ф?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, Igor_UA сказал:

Ты сам дал ответ на свой вопрос :)

И насколько я понял, iRating гораздо больше говорит о пилоте чем класс лицензии.

Замес в нижнем сплите:

 

  • Смутило 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Похожие публикации

    • Автор: VeTeR
      При расчете показателя ttRating очки за конкретную сессию ТаймТриал складываются в Рейтинг Трассы, среднее значение 8 последних сумм Рейтинга Трасс и есть показатель ttRating.
       
      Рейтинг Трассы складывается из четырех последних результатов ТТ заездов на одной трассе вне зависимости от машины.
      ttRating является средним значением суммы последних 8-ми Рейтингов Трасс.
       
      Эта картинка все объясняет, например на ЛРП Рейтинг Трассы равен 1613.75, получен за 4 последних ТТ на этой трассе = Р.Солтайсе + Р.Солтайсе + А.Солтайсе + Скип.
      Далее складываются Рейтинги Трасс и получается ttRating. Когда нет своих результатов, для расчета используется значение по умолчанию 1600.
       

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×