t500rs T500RS vs CSL Elite

[pwrsky]

7 минут назад, Nicecry сказал:

Клабспорт 2.5 база, а не ЦСЛ. Но да, 2.5 - избыточно, если человек экономит

Ааа...67 тысяч с 3 педалью лоадселл обошлась. А так, тут вроде выбор был между 500 и элит. Поэтому и спросил.

[Nicecry]

Just now, pwrsky said:

Ааа...67 тысяч с 3 педалью лоадселл обошлась. А так, тут вроде выбор был между 500 и элит. Поэтому и спросил.

А ему посчитали без ЛЦ-педали.

[Jeka_irling]

5 minutes ago, Nicecry said:

А ему посчитали без ЛЦ-педали.

Что ты несёш? Тебе в личку пишу,  а ты  тут жариш в Общак! красавец. 

[pwrsky]

1 минуту назад, Nicecry сказал:

А ему посчитали без ЛЦ-педали.

Ему, с целью максимальной экономии нужно взять цсл элит и не париться. Точнее париться с настройками под себя. 

Если уж он про мод педалей еа г27 не знает и не использует, то ему норм вариант будет. А потом уже и купит к этому набору что захочет. Это имхо.

[Nicecry]

5 minutes ago, Jeka_irling said:

Что ты несёш? Тебе в личку пишу,  а ты  тут жариш в Общак! красавец. 

Что ты мне там пишешь? Ничего не написано

[3dognight]

2 часа назад, Ozelke сказал:

Лично я не имею возможности, да и желания сильно переплачивать за комплект фанатека. Конечно он лучше, выбор баранок большой. Но ценники лично для меня не подьемные. Если сдохнет мой т500, вероятнее всего я просто куплю такой же на барахолке за 25к.

Замечу что т300 мне не понравился совсем, я бы его не взял даже за 15к

а чем так плох т300? 

[morganchik]

@Nicecry Да, по поводу того, что ты написал, согласен с тобой. Вот только ты и вправду не совсем понимаешь смысл слова "экосистема" =))

Про баранку Ф1 от трастов особенно согласен. Глядя на картинках, думал вполне норм баранка. Когда взял в руки, был в шоке! Редкостная дрянь, имхо конечно. Слышал, что одним лепестком можно передачи щелкать вверх и вниз, думал мулька такая. Когда вживую посмотрел, сложилось впечатление, что тупо сэкономили ))), к тому же что-то там еще и скрипело при переключениях. Да что там говорить, за одни только бутафорские кнопки этот руль можно списывать в разряд детских игрушек.

[Jeka_irling]

Если бы сделали полноценный тумблеры цена бы на неё была выше 250$  а так она 180$ сейчас может и дешевле

[Nicecry]

14 minutes ago, morganchik said:

Да, по поводу того, что ты написал, согласен с тобой. Вот только ты и вправду не совсем понимаешь смысл слова "экосистема" =))

Как раз и понимаю. Скорее ты какое-то иное значение даешь этому слову. Что не так? Экосистема в данном случае совокупность различных вещей в рамках одного производителя. Всегда подобный термин использовался в разряде подобных вещей по этому признаку. Важный аспект для экосистемы - разнообразие и глубина возможностей, дабы экосистема была максимально функциональной. Фанатек предлагает полноценную экосистему. У Трастмастера с этим проблема. Даже в базовых вещах, как педали, например, у них нет достойного продукта и они не собираются его делать. То есть, экосистема страдает - люди ищут другие педали. Фанатек же крут тем, что вещь в себе - может предложить практически все.

 

Не хватает разве что пока дисплеев отдельных и дашбордов (под это даже дата-порты есть, но устройств нет еще). Но при этом они даже свой кокпит продают (за гигантские бабки, правда, но он крутой).

13 minutes ago, Jeka_irling said:

Если бы сделали полноценный тумблеры цена бы на неё была выше 250$  а так она 180$ сейчас может и дешевле

Ну хз, вон, Формула В2 от Фанатек стоит лишь на 50 евро дороже старой версии. А в нем добавлены 3 тумблера, 2 крутилки (под большие пальцы), 6 дополнительных индикаторов (флаги/топливо/блокировка). И все за 50 евро сверху. А это дорогущий Фанатек

[Jeka_irling]

@Nicecry  v2  стоит 350€. Старая версия f1  стоит 250€ и картон версия 300€ где тут 50€  или ты про версию f1 esport  которая 249€ 

Пиши подробнее если про карбоновую  версию ввёл разговор. Баранок много.

[Nicecry]

Just now, Jeka_irling said:

@Nicecry  v2  стоит 350€. Старая версия f1  стоит 250€ и картон версия 300€ где тут 50€  или ты про версию f1 esport  которая 249€ 

Пиши подробнее если про карбоновую  версию ввёл разговор. Баранок много.

Ты хоть проверяй. В2 баранки - КАРБОН-ОНЛИ! А В1 простая баранка карбоновая стоит как раз 300. Дешевле 300 стоит удешевленная некарбоновая версия.

То есть да, В2 баранка стоит на 50 евро дороже. Потому тумблеры - не такое и дорогое удовольствие

[Jeka_irling]

Ну и самое главное там нет карбона. Это всё фуфло плёнка.  дураки платят люди зарабатывают. 

[Nicecry]

2 minutes ago, Jeka_irling said:

Ну и самое главное там нет карбона. Это всё фуфло плёнка.  дураки платят люди зарабатывают. 

Ну вообще-то есть. Нет карбона в Макларене, который стилизован под него, но сделан из пластика. А в В2 баранке 5мм Карбона, что прилично.

 

Насчет дураков - прошу примеры альтернатив за 350 евро. Чтобы было не меньше функционала. Спойлер: даже простые кастомные рули (проще, чем баранка от Фанатек) стоят от 1к евро и выше..

[Jeka_irling]

Какой там  в опу карбон  вес баранки сравни.  1245  что красная, что золотая. Карбон это когда полностью изготовлена основа из карбона и на ней уже все кнопки. 

Да и вес её был бы не больше 1кг.  

[Nicecry]

6 minutes ago, Jeka_irling said:

Какой там  в опу карбон  вес баранки сравни.  1245  что красная, что золотая. Карбон это когда полностью изготовлена основа из карбона и на ней уже все кнопки. 

Да и вес её был бы не больше 1кг.  

Чувак, это официальная инфа. Сам владею баранкой Порше (самая дорогая из готовых баранок Фанатек) - всецело тебе заявляю, что вся сердцевина карбоновая, но задний кавер (закрывающий платы итп) из софт-тач пластика, да.

Так и тут - пластина-сердцевина карбоновая. Задница закрыта металлом уже. А вес дает прежде всего Квик-релиз металлический - он тяжелый

[Jeka_irling]

Пластиковая баранка формула 1 Траст весит ~ 940 грамм точно не помню. Сегодня такие технологии что карбон прочнее алюминия в несколько раз но он дороже в производстве. И Фанатек не изготавливает полностью из карбона. Хоть находится в Китае. Где уже во всё клепают рули на вел карбон и рамы.

[Nicecry]

3 minutes ago, Jeka_irling said:

Пластиковая баранка формула 1 Траст весит ~ 940 грамм точно не помню. Сегодня такие технологии что карбон прочнее алюминия в несколько раз но он дороже в производстве. И Фанатек не изготавливает полностью из карбона. Хоть находится в Китае. Где уже во всё клепают рули на вел карбон и рамы.

Карбон - это не только вес, но и прочность. Пластик спокойно может весить меньше, но это пластик...

[Ozelke]

1 час назад, 3dognight сказал:

а чем так плох т300? 

Слабый ФФБ, даже когда клипирует, то сила в несколько раз слабже чем в т500. Но самый главный для меня минус, это эффект пружины в ффб. Т.е. руль болтает если его отпустить когда машина едет...

Возможно в нем больше деталей от ффб 9так говорят), но я их не заметил, а вот вялый ффб по сравнению с т500) первое что замечаешь пересев с т500

 

[caliskan]

@Ozelke Не болтает ничего, но фидбек очень слабый. 2.5 по ощущениям во много раз сильнее. 

[Jeka_irling]

Действительно бред какой-то руль шатает прямой. Никогда такого не замечал! 

[3dognight]

Эх вот если бы т500 был тихим и был бы хороший выбор баранок и нормальный квик-релиз, я бы точно взял его. Ну вот что мешает им сделать это?? Если на этом форуме есть темы, где в одной из них парень САМ СОБИРАЕТ СЕБЕ БАЗУ, а в другой теме чувак сам сделал себе педали, причем такие что я аж захотел их купить за 25000р, то неужели фирма с капитализацией раз в миллион больше чем капитализация этих двух энтузиастов не может сделать то, что уже итак давно придумали? Неужели на это не будет спроса? Кто бы не купил себе Т500 с квик-релизом +\- как у фанатек, с большим выбором ХОРОШИХ баранок, с хорошо написанным ПО и быстрой удобной настройкой прямо на руле, пусть он будет стоить немного дороже? Ведь форсфидбек ну все говорят что очень неплох у т500, что мешает им сделать так же хорошо все остальное? Или может у них политика компании такая и я чего-то не догоняю?

[Nicecry]

Руль болтает и у Фанатека иногда. Это не конструктивная беда, а беда фидбека. И непонятно как решается. Вот перепрошил свой ЦСЛ Элит (завтра уже клабспорт получу, наверное) - перестал болтаться так. И фиг поймешь, в какой опции проблема.

Это вопросы к программной части - сами базы тут не при чем.

[3dognight]

6 минут назад, Nicecry сказал:

Вот перепрошил свой ЦСЛ Элит (завтра уже клабспорт получу, наверное) - перестал болтаться так. И фиг поймешь, в какой опции проблема.

Это вопросы к программной части - сами базы тут не при чем.

Перепрошил в смысле поставил какую-то более старую версию драйвера? 

[caliskan]

@Nicecry болтает руль из за dri

Ты элит на клабспорт меняешь?

[Nicecry]

Just now, caliskan said:

@Nicecry болтает руль из за dri

Ты элит на клабспорт меняешь?

Не, про дрифт я знаю. Он у меня всегда от -3 до -5. Тут именно ФФБ игры так влияет на руль. Типа работа двигателя, наверное.

 

Да, меняю