Рейтинг@Mail.ru
Перейти к содержимому
GranDoxin

Формула 1. Сезон 2018

Рекомендованные сообщения

Я кину камешек в огород лучшего комментатора России - Попова. Причем это не сарказм, мне он действительно нравится больше остальных. Подача у него хорошая.

Но вот, к примеру, когда Макс Ферстапен пытался обойти по внешней траектории Льюиса после СК на "желтых" шинах, попав при этом на грязную траекторию и чуть потеряв заднюю ось, отловив и выехав за пределы трассы, Алексей что-то дважды или трижды сказал о том, что Льюис куда-то Макса выдавил, чего вообще ни разу не было. Вроде мелочь, но некоторые подобные комментарии в отношении, как это сказать, физики борьбы, меня раздражают )

Похвалю Риккьярдо, он в отличии от Макса атакует очень агрессивно, но при этом логично. 

Ну и Кими уже который год не хватает чуть-чуть... Ботаса надо было обходить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Либерти созвали экстерное совещание по поводу критически малого кол-ва обгонов. Цель - упрощения аэро уже к следующему сезону, особенно передних крыльев. Пока соглашений не достигнуто, но до 30го апреля еще есть надежда. Сегодня гонка конечно была огонь, но все обгоны кроме немощных Вильямсов были на громадной разнице шин.  https://www.motorsport.com/f1/news/no-conclusions-2019-overtaking-mods-1022958/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне вот интересно, почему Кими такой сыкло, зачем он уезжает со своей траектории, позволяя Фетелю зажать себя к обочине и на этом проигрывает позиции?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

то есть надо было остаться на траектории и на это закочить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
41 минуту назад, franc сказал:

то есть надо было остаться на траектории и на это закочить?

А что в этом странного? Или почему Фетиль не очкует "на этом все закончить", а Кими такое  сыкло? Вообще это был скорее риторический вопрос, Кими видимо знает где его место в команде, поэтому будет двигаться всегда. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Думаю играют роль два фактора.

1. Кими пилот номер 2.  А Себ борется за титул. То есть исходя из этой логики  Кими "в интересах команды" должен был остаться вторым, и сдерживать позади идущих. 

2. Зная это, Себ нагло идет до конца поразумевая, что Кими обязан уступить, а Кими зная это, может и хотел бы побороться, но понимает, что если он не уступит - будет контакт, и виноватым назначат его, так как из за этого лидер чемпионата потеряет очки, а то и лидерство в ЧМ и т.п. 

 

Может не так, но мне думается, что на фоне не очень выразительных выступлений Кими последние годы, его держат именно за согласие играть роль второго..

Изменено пользователем GranDoxin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если честно, то бред какой-то. Хотя это же Формула-1 и Феррари... тогда да, объяснимо. Но блин, обидно за безхарактерность пилота, которому раньше симпатизировал.

Вот у Тапкина характер, вертел он всех этих чемпионов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тапкин молод - у него потенциально впереди чемпионский титул, и возможно не один...

А Кими - пенсионер. Он  после возвращения так и не продемонстрировал ничего особо выразительного, и форма его будет с каждым годом все хуже. 

Разная мотивация. Разное отношение команды. Да и Кими чемпион - ему проще смирится с тем, что его лучшие годы позади, он всего добился, а сейчас просто катается в свое удовольствие в топовой команде.. Это важно, что в Феррари, и на быстрой машине имея шанс на победы, на кубок конструкторов, и в общем то даже на титул при особом стечении обстоятельств. Вряд ли он согласился бы доезжать свою карьеру пилота Ф1 в сегодняшнем Вильямсе, даже номером 1. 

Еще раз - может это не так. Может Кими на самом деле яростно пытается бороться за победы и титул. Но получается у него так себе...

Разница с поздним Михаэлем лишь в том, что Кими машина позволяет бороться за подиумы и даже претендовать на победы, а Михаэлю машина позволяла лишь попадать в десятку.. И тот и другой проиграли своим молодым напарникам. Михаэль признавался, что перегорел. Что такой мотивации, как раньше у него не появилось не смотря на длинный перерерыв.. Кими тоже мог перегореть..

 

Изменено пользователем GranDoxin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 hours ago, VeTeR said:

Мне вот интересно, почему Кими такой сыкло, зачем он уезжает со своей траектории, позволяя Фетелю зажать себя к обочине и на этом проигрывает позиции?

Фитиль вроде тоже съехал на обочину, когда его Алонсыч прижал нежно :)

Возможно тут дело не в сыкливости, а в рассчете, Кими тоже очки нужны.

Возможно деда Кими попросили не обижать пацана, т.к. на него большие надежды.

 

ПС: еще в шоке от приколиста Дена, который изображает невесту и предлагает всем выпить из туфельки :)

Надеюсь не дойдет до выжимания шампаньского из трусов.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 hour ago, DenF1 said:

ПС: еще в шоке от приколиста Дена, который изображает невесту и предлагает всем выпить из туфельки :)

Надеюсь не дойдет до выжимания шампаньского из трусов.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Drinking_from_shoes

традиции у них такие

  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как побеждать Мерседес? Правильно, завести дочерние команды.

okiaT5rwQ0s.jpg

  • Нравится 2
  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Райкконен явно номер 2 в команде. Взять хотя-бы его заранее проигрышную тактику - специально не зазывать в боксы ради того чтобы он потерял кучу времени и  помешал Боттасу. А когда появился сейфети кар ему просто взяли и забыли провести бесплатный пит стоп (сзади никого не было, время среагировать было), ведь тогда он мог обогнать Веттеля, а это команде не нужно. Я на 100% уверен, если бы Веттель ехал на позиции Райкконена - ему бы провели пит стоп.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, GranDoxin сказал:

А Кими - пенсионер. Он  после возвращения так и не продемонстрировал ничего особо выразительного, и форма его будет с каждым годом все хуже. 

В общем-то со всем согласен, единственное после того как он вернулся из ралли в Лотус, он показывал впечатляющую скорость, несколько раз побеждал и в принципе выступал ярко. Но вот вернувшись в Феррари всё пошло не так. Хорошо хоть в квале Феттелю практически не уступает.

Ну а в гонке да, он пилот номер 2 и это объективно. Хотя я сам ему симпатизирую : )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я считаю, что дело не в Кими, а в Феррари. Сколько смотрю Ф1, у них всегда вся команда работает на одного пилота, поэтому никогда не питал уважения к данной конюшне. Хотя, не могу не признать, что Себ немного быстрее, скорее всего, играет роль фактор возраста.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кими уже который год на пенсию провожают, и, по слухам, есть разные кандидаты на его место. Неужели кому-то действительно хочется идти в Феррари на должность гонщика №2?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 часов назад, 3NPV5IRR сказал:

играет роль фактор возраста

Учитывая, что в первую очередь страдает реакция и концентрация, независимо от физической формы. Это наглядно видно по результатом в гонке у Кимми. Даже когда нужно поднять темп и особенно совершить обгон, Кимми в большинстве случаев выглядит беспомощном, хотя все еще может выстрелить на одном круге по скорости. Возрастным пилотам еще сильно может помогать большой опыт и накат и это демонстрировали в свое время и Шумахер и сейчас Алонсо, но фактор падения скорости природно очевидный, особенно на дистанции гонки. Да и Кимми всегда был ленивым тюленем :) Видно же, что скорость Себа его расстраивает и он пытается быть хотя бы на его уровне, просто это ему явно дается с большим трудом.

Изменено пользователем VIP_EVOX

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, VIP_EVOX сказал:

Учитывая, что в первую очередь страдает реакция и концентрация, независимо от физической формы

По упырям из IndуCar этого не скажешь : )

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, JohnDoe сказал:

По упырям из IndуCar этого не скажешь : )

Учитывая, как сходу ехал там Алонсо, или едут посредственные, бывшие пилоты ф1, они просто все недостаточно быстры ;) Да и сама серия не настолько сложна и требует меньшей концентрации при пилотаже. В кузовах или в ралли "старики" тоже едут на хорошем уровне, сложнее в более быстрых  и точных по пилотажу сериях ( ф1, дтм). Но и само собой мотивация и настрой важны, а возрастом находить и то и другое в разы сложнее :)

  • Нравится 1
  • Что же делать? 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поражаюсь тому, как же невнимательно ЛешаПопов смотрит Ф1. "Видимо какая-то заминка" случилась у Райконена на последнем круге. Да, Леша, он чуть в стену не улетел, но поймал свою фуру. "Фетель сэкономит комплект свежих шин", ну точно, только он километр перетормозил на них, а так нормально. Вообще он все лучше и лучше комментирует. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опять у них в оверлее NOTIME невпопад показывается. Починят когда-нибудь? Четвёртый этап уже...

Кими, блин, надо волшебного пенделя дать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кими бы поул мог взять, но подскользнулся..) А Попов конечно да.. Он наверное в тайминги больше смотрит, но зачем тогда там "помощница"?)

Изменено пользователем KILL_BILL

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Он просто одновременно с гонкой смотрит всякие соцсети, твитеры и прочие сратеры, вот и не успевает за всем уследить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эх, увернулся, а всеж могло закончиться куда интересней =))

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Явно по губам Хорнера можно было прочитать "факинг идиот". 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну ферстапен...) 

Как вообще допускают несколько раз траекторию менять?

Но гонка была интересной)

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×