Рейтинг@Mail.ru
Перейти к содержимому
MMt

Педали: CSL Elite pedals LC и CSL Elite pedals + loadcell kit это одно и то же?

Рекомендованные сообщения

16 минут назад, Jeka_irling сказал:

да Я знаю одного человека у него тоже V3  но уже год и всё огонь сказал пока:)))

А на чём до этого катали точнее какие педали были у вас ? 

Да я симрейсингом только недавно стал увлекаться, да и то больше чтоб форму поддержать. Пробовал г29, г27 и какой-то топовый хуенскинвельд, или как там его. Клабспорт чисто наугад покупал, по советам, хуе покатал до того как попробовал фанатек, после 29 был в жутком восторге, и потом после клабспорта уже в таком прям уж диком восторге не был. Клабспорт, уточню, с опционными прокладками, я хз как, но почему-то с ними реально ощутимо больше лоад целл педали (физику этого явления что-то не понимаю я)  хотя может просто привык к клабспорту. Понял, что очень много еще зависит от того, как настроены педали  

Мне легче сравнивать с педалями реальных машин и от педалей компьютерных я искал именно похожесть на реальные. Но опять же ощущениями, а не чтоб в ноль, так как в машине ты в ботинках, а мне не очень хотелось в ботинках дома ездить, ну и всякие прочие нюансы.

 

Вопрос не в ватности, если вы понимаете под ней требуемое усилие, скажем на г29 мне вполне удобно было с его усилием (и нарвилась ограничивающая резинка). например у реальной гражданской машины с вакуумным усилителем педаль тоже ватная, и больше того, когда брейк ассист начинает работать, а на треке он всегда срабатывает, она вообще треш вытворяет. Вопрос именно в лоад целл механизме, то есть чтобы усилие прижатия колодками дисков менялось не от хода педали, а от усилия на ней. Так проще пилотировать просто, имею в виду трейлбрейкинг и тд. Клабспорт можно и изначально было сделать совершенно дубовейшими, но лоад целла как такового там не было особо, то есть зависимость была от хода, а не от усилия. А с резинками они стали лоад целл реально и я бы уде не сказал, что как-то проигрывают х... И они лучше тормозов усредненной гражданской машины, если не отключать брейкассист, не выкидывать вакуумник и тд (или по крайней мере адекватную спортивную машину иметь с адекватными тормозами). Конечно большая проблема что замедления машины не чувствуется. Поэтому практически чисто «на память» приходится тормозить на компе...

Но опять же это всего лишь личные ощущения. 

 Мне вообще тяжело в симах ездить (пока?), я работу резины нихрена не чувствую...

Может старый уже слишком для новых трюков ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 hour ago, caliskan said:

я вот не понимаю как датчик холла может тупить или ломаться? там же тупо электроника, нет никаких соприкасающихся деталей, по идее вечная конструкция, как они смогли её испортить 

Они сделали так, что датчик вместе с проводом находится на подвижной части и поэтому провод от постоянной болтанки отваливается. Поэтому получилось так, что обычные поты на элитах служат дольше )) 

А лоад селл на первых версиях просто некачественный сам по себе. Если ставить его чувствительность на максимум, то проживет дольше

 

59 minutes ago, Jeka_irling said:

Вполне норм

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 minute ago, TOPMO3 said:

Они сделали так, что датчик вместе с проводом находится на подвижной части и поэтому провод от постоянной болтанки отваливается. Поэтому получилось так, что обычные поты на элитах служат дольше )) 

А лоад селл на первых версиях просто некачественный сам по себе. Если ставить его чувствительность на максимум, то проживет дольше

 

Вполне норм

 только по usb не подключить на прямую в базу фанатек((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А зачем? К базе CRS они подключались специальным кабелем, но как с новыми базами не знаю. А по усб можно подключать сразу к компу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 minutes ago, TOPMO3 said:

А зачем? К базе CRS они подключались специальным кабелем, но как с новыми базами не знаю. А по усб можно подключать сразу к компу

Всё же тогда остановимся пока на CSL  где 3 педали за 230$  с доставкой по Америке. 

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

насмотришься всяких разных проблем и прям грусть накатывает((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
48 минут назад, Jeka_irling сказал:

насмотришься всяких разных проблем и прям грусть накатывает((

Фантики - они такие, да.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Jeka_irling с любым товаром проблемы бывают

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

написал на почту фанатикам вопрос, что вы скажите мне по поводу того что у педалей csl потенциометры пластик? ответ прислали такой:))) короче не нравиться покупай клаб спорт V3 :devil:

thanks for having contacted us and your interest in our products, in particular for the CSL Elite Pedals LC - https://www.fanatec.com/us-en/pedals/csl-elite-pedals-lc-usa.html

The CSL Elite Pedals LC are made of a full-metal Aluminium frame, but as you said the toothed wheel of the potentiometer is in plastic and cannot be changed. Sometimes it happens that the plastic toothed wheel of a potentiometer brakes, but is not that usual. In that case we sent a new potentiometer to the customer for free if the pedals are still under warranty, otherwise it costs 10$ + shipping.

In case you´d like for our best seller, you could think about getting out CSP V3 - https://www.fanatec.com/us-en/pedals/clubsport-pedals-v3-usa.html - for only 130$ more.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 часов назад, Jeka_irling сказал:

ответ прислали такой:))) короче не нравиться покупай клаб спорт V3

Ну, в целом они правы :)

Но если следовать такой логике, то все же лучше брать HE. Из всего оборудования для симрейсинга это самое лучшее вложение. Можно обойтись G27 или трастом, гонять на одном мониторе, но вот именно HE педали лично у меня вызвали куда как больше эмоций, чем даже переход с Т500RS на директ-драйв. Ну еще VR, но это уже индивидуально ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 minutes ago, _rar said:

Ну, в целом они правы :)

Но если следовать такой логике, то все же лучше брать HE. Из всего оборудования для симрейсинга это самое лучшее вложение. Можно обойтись G27 или трастом, гонять на одном мониторе, но вот именно HE педали лично у меня вызвали куда как больше эмоций, чем даже переход с Т500RS на директ-драйв. Ну еще VR, но это уже индивидуально ;)

Я уже вот на следующей неделе заберу педали G27  хочу установить на спец площадку заменить пружины и возможно мне больше ни чего не надо будет. Смысл тогда в этим CSL маркетинг блин. Если они могут за такие деньги сломаться и потом сиди соси палец.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×