Рейтинг@Mail.ru
Перейти к содержимому
D.B.Cooper

[ME] Round 4 : Charlotte Motor Speedway

Рекомендованные сообщения

комба трек/машина/погода оказалась сложнее, чем я предпологал. Первым сюрпризом стала пасмурная погода. Что днем, что утром - тучи делают держак одинаковым.

водов мало. выложу хоть свой.

Топ 5 с победой! остальных с доездом!)

Видео на обработке. Если повезет и начнется с практики - сразу матайте на 50 минут вперед.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну и гонка. Получилось неплохо для себя квалифицироваться, учитывая полное отсутствие подготовки к этапу. В гонке это отсутствие сыграло со мной злую шутку: я очень быстро угробил резину и начал сильно терять темп, в итоге вообще приехал в стену. Далее для меня гонка перешла в стадию выживания, так как в плане борьбы машина была неконкурентоспособной, а фри починку я решил экономить до последнего. Так и ехал, медленно но верно добивая своего верного коня до 127 круга, когда Стас невольно сделал подарок в виде вызванного коушена. Тут в ход пошла фри починка и начались настоящие гонки в режиме "все или ничего" :) Удалось с большим трудом и приключениями прорваться в ту компанию быстрых пилотов, в которой и стартовал. Был уверен, что имел все шансы побороться с Игорем за топ-3, если бы не последний коушен за 3 круга до финиша. :)

Всем спасибо за гонку! Алексу, Виктору и Игорю мои поздравления.

 

https://www.youtube.com/watch?v=wL5OtEJFdL8

запись выложу, хотя смотреть там, кроме последнего рестарта и немного реплея в конце, почти не на что.

Последний рестарт на 1:27:53

Изменено пользователем Jeferz
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо за поздравления!

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Думаю, это могла быть моей лучшей гонкой. Половину гонки боролся за 5-7 места. Но... За 60-50 кругов до финиша я решил не менять резину после пары боевых кругов. В итоге после круга лидирования, я отвалился в конец пелотона. Оттормозившись от потенциальной аварии впереди, я совсем оказался в конце. Машина чуть-чуть была повреждена и резина стала плохо держать. При попытке обгона борющихся круговых, я зацепил апрон в Т4 на 125 круге, и не смог отловить машину. Товинг, и отстаю на 3 круга... В итоге 12-е место.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В результатах два раза значится Дмитрий Беляев, в итоге у него удвоились очки за этап2ed7da2caf.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня не получается исправить. Женя, посмотри плз, что там за косяк.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще у Саши Галахова 4 очка вместо DNS, хотя на старт он так и не вышел. Мне конечно для Саши очков не жалко, но это повлияло на позицию текущего лидера чемпионата :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С Беляевым поправил.

 

Еще у Саши Галахова 4 очка вместо DNS

В регламенте чемпионата не указано сколько % дистанции нужно проехать, чтобы попасть в зачет, получается что при малом количестве участников можно получить очки просто зарегистрировавшись на этап.

На свой страх и риск поставил 10%, ну чтобы отсеять тех, кто не проехал и круга. Но не настаиваю на правильности. Богдашев проехал 15 кругов, в зачет попал, Галахов DNF.

  • Нравится 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть правило:

2.5. Участник соревнований, пилот - лицо, прошедшее регистрацию и принимающее участие в заездах.

 

И в Приложении Д:

5.2. Зарегистрировавшийся пилот должен принять участие на этапе либо снять заявку.

 

Т.е. я трактую эти правила как: зарегаться на гонку недостаточно. По текущим правилам нужно хотя бы пересечь линию старта. Хотя, я считаю, что нужно изменить правила и добавить необходимую минимальную длину заезда. Думаю 10% -- подойдет.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Саша принял участие в гонке, т.е. он был на сервере, просто не вышел на старт, про то, что необходимо пересекать линию старта в регламенте нет ни слова. Ну это так, чтобы учесть букву закона. А вообще в наскаре вроде как пилот получает очки даже если не вышел на старт, например по тех причинам.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Саша принял участие в гонке, т.е. он был на сервере, просто не вышел на старт, про то, что необходимо пересекать линию старта в регламенте нет ни слова.
По мне так это не заменяет такое понятие, как "принимающий участие в заезде". Для этого надо как минимум попасть на сервер. Хотя вопрос этот не принципиальный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Для этого надо как минимум попасть на сервер

 

Этот пункт Саня выполнил :)

Спорный вопрос, на самом деле

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, плохо, что не прописали этот момент конкретнее.

Вообще, я подразумевал, что для получения очков нужно как минимум принять старт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в INL подсмотрел:

Очки во всех сериях начисляются всем участникам, которые стартовали в гонке (начали проходить зачётный круг)

 

может так прописать

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А протестов после гонки нет? Раздел протестов на сайте ОРСРЛ закрыт, пишет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пожалуйста, войдите для комментирования

Вы сможете оставить комментарий после входа



Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×