Рейтинг@Mail.ru
Перейти к содержимому
Nakazato

Юбилей 70лет Феррари длц

Рекомендованные сообщения

Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Спасибо за мега-развернутый ответ. Заставил меня открыть модель и вспомнить с чего все начиналось ) Тут вот в чем фигня: модель сделана по CAD данным производителя. Бывает всякое, но перепроверять достоверность таких данных не имеет смысла. Разве только если какой-то кусок явно не от нужной версии кузова. Все эти вылеты, наклоны руля, глубина посадки и т.п. скорей всего уже индивидуально подогнаны для конкретного пилота под конкретный рост. Не говоря уже о том, что рули для двух пилотов сейчас зачастую даже визуально отличаются. Кстати, модель водятла изначально сделали довольно рослым по меркам большинства пилотов и теперь в некоторые тачки, особенно в олд-таймеры и формулы, его так геморно втискивать приходиться.

 

Данные по дисплею тоже получены от производителя. Единственное, было решено заменить инфу о часах и давлении масла на более необходимые дельту и уровень топлива.

 

На счет выворота колес и поворота руля ничего не могу комментировать, это уже из раздела физики.

Изменено пользователем TAURUS_X

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Под пилота делается ложе сиденья, вылет руля регулируется наборными пластинами на ступице руля. Но не суть..

Водитель однозначно крупный.. из всех исторических формул, да и из этой тоже - торчит : ) К тому же ему не мешало бы массаж шеи сделать - голова еле еле шевелится в поворотах почти не наклоняется..

 

Что за данные по дисплею? Можешь их показать? В ЛС хотя бы.. обещаю не разглашать и т.п. ))

 

Скажи, а как там у вас вообще с доработками? А то я щас начал разглядывать Феррари 312 новую.. там колеса вообще левые, врочем как и Лотуса 49. Таких широких даже в 69м не ставили. Это новодельные колеса..

Есть смысл заморачиваться с картинками и указаниями на несоответствия?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про переделки - отлично знаю...

Я сам мал мало моделю в 3Д, только в другой области..

 

Частые ошибки 3Д моделеров создающих модели для автосимуляторов возникают из за того, что они не располагают достаточным объемом достоверного материала по автомобилю, а времени и желания этот материал находить нет. Кривые чертежи, фотографии не пойми чего - порой из этого выковырять нужное очень сложно.

 

Если поиск делается в интернете - это просто беда..

В интернет фото и прочие материалы выкладывают обычные люди, которым своейственно не знать и ошибаться. Кто то выложил фото не с тем названием, остальные растиражировали, и вот уже в википедии красуется фотография индикара под видом Ф1..

Машины Ф1 отличаются друг от друга от этапа к этапу, рули делаются нередко индивидуально для каждого пилота. Все это не учитывается, и из под пера художника выходит Франкинштейн собранный из кусочков разных машин. Кроме того, нередко, я бы даже сказал часто в объектив фотографов попадаются шоу-кары.

Уже не 3Д, а реальные франкинштейны, собранные из чего попало для выставки. В такой машине может быть бутафорский руль, левые приборы, стеклопластиковый кокпит и т.п. Машина может почти не иметь ничего общего с реальным автомобилем, но под ней красуется табличка "Макларен МП4-5", и мимо проходящие фотографы детально отщелкивают ее..

Бывают и действующие франкенштейны. Машины Ф1 проданные богатым коллекционерам в не полном комплекте без оригинальных руля и приборов. Хозяин заказывает где нибудь что нибудь, а потом фото этого "что нибудь" попадает в сеть, и вот уже моделер по ним делает Бенеттон B192 c современным, не имеющим никакого отношения к реальной машине дашем и рулем. С таким же размахом машины подготавливаемые к историческим гранпри оснащают современным оборудованием, которое художники воспринимают за родное. Тоже самое с шинами. На исторические машины ставят современные шины, далеко не всегда они внешне и по габаритам соответствуют оригинальным. Можно увидеть слики без канавок на машинах 98-2008 годов, или даже на машинах 60х, когда сликов еще не придумали..

Завершается все функционалом и индикацией. В этом смысле очень много отсебятины во всех симуляторах и играх...

Из недавнего - вышла Ф1 2017 от кодеков.. Они сделали Макларен МП4/4 исторический, и полностью перекрыли на нем рулем тахометр :)

 

 

У меня есть куча материала по историческим формулам. Люблю читать как там чего работало, куда чего нажималось и т.п. Если будешь в будущем работать над чем то историческим - напиши в личку. Может что подскажу дельное на том этапе, когда еще можно сделать правильно...

Изменено пользователем GranDoxin
  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Странно, что в 2k17 разработчики не делают 3D-сканы с реальных авто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...

 

Абсолютно согласен с каждым словом. Поэтому даже официальные данные, будь то фото экспонатов из музея либо CAD модели, не дают гарантию, что модель будет сделана достоверно. То же самое касается физической модели, модели шин и т.д. Кто даст разработчику достоверный музейный экспонат бесценный в принципе или пусть даже стоимостью каких-то там 52 ляма для разборки и снятия всей необходимой информации? А некоторую информацию вообще хер пойми, как снять, чтобы потом эти данные можно было симулировать. Приходится читерить )

 

Странно, что в 2k17 разработчики не делают 3D-сканы с реальных авто.

 

Не все авто можно отсканировать. Для качественного сканирования желательно, чтобы все поверхности были матовыми, т.е. всю тачку желательно обсыпать тонким слоем талька, например. Изнутри и снаружи. Вряд ли владельцу раритетного авто такое понравится, если он вообще согласится предоставить его. А для новых сканирование не имеет смысла, т.к. есть CAD модель, которая используется, как референс

Изменено пользователем TAURUS_X

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
На рейсдепартменте была буча, когда юзер запостил фотку реплики 250 GTO с претензией, мол, Куносы херню запилили.

Я где-то читал, что нет двух одинаковых 250 GTO. В то время кузова делали полностью вручную, и некоторые машины даже очень не симметричны, например, правая и левая двери могут быть разной длины. И местами такие зазоры, что в них можно палец просунуть.

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я где-то читал, что нет двух одинаковых 250 GTO. В то время кузова делали полностью вручную, и некоторые машины даже очень не симметричны, например, правая и левая двери могут быть разной длины. И местами такие зазоры, что в них можно палец просунуть.

 

так и было. в моей пятнахе 2011 г.в. тоже палец в любой зазор можно просунуть. и двери на ней не симметричные ))) надо подумать, кому б свое говно за 52 ляма продать ) сорри за оффтоп

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ээээ... я правильно понимаю что куносы скидывают модель на аутсорс, чел по фоткам из инета делает модель и потом это выдаётся за 146% официальное лицензированное ведро?..

По ходу супер-реалистичные данные данные физики так же появляются?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ээээ... я правильно понимаю что куносы скидывают модель на аутсорс, чел по фоткам из инета делает модель и потом это выдаётся за 146% официальное лицензированное ведро?..

По ходу супер-реалистичные данные данные физики так же появляются?

 

Нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет.

Зачем тогда фотки из инета? Разве у производителя нет фоток своих тачек, даже старых? Авто за 52 ляма можно и без вспышки фотографировать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Зачем тогда фотки из инета? Разве у производителя нет фоток своих тачек, даже старых? Авто за 52 ляма можно и без вспышки фотографировать.

 

Всегда есть нюансы. Зависит от условий предоставления официальных данных, их качества и времени отклика на запросы о предоставлении дополнительной информации. Иногда приходится искать и тупо из инета инфу. В конечном итоге модель уходит производителю на утверждение или корректировку перед релизом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для меня это очень странно... моделлер должен сам выискивать инфу чтоб сделать работу, мда. Грёбаные макаронники.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
моделлер должен сам выискивать инфу чтоб сделать работу, мда.

Не должен. Так гораздо быстрее иногда получается. Именно иногда. Зачастую производитель предоставляет достаточно, а в некоторых случаях даже чересчур, информации для моделирования. Основные затыки случаются со старичками, к которым доступ ограничен или невозможен по разным причинам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Идеальный вариант, когда есть доступ к телу. Я так с самолетами работал.

Сколько бы фотографий и прочих материалов производитель не давал - их не хватает. Заказывал специально съемку описывая что и как нужно отснять.. профессиональный фотограф делал снимки. И все равно они оказывались не такими, как нужно. Часто фотограф просто не понимает, что нужно моделеру.

В итоге сам брал фотоаппарат и ехал на аэродром. Снимал несколько гигабайт фотографий. Но затем опять оказывались не отсняты некоторые места, требовались другие ракурсы и т.п. Чем больше есть хорошего материала, тем больше хочется )) Первый раз просился на 20 минут в кабину между рейсами. В пятый - забирали группой самолет на весь день с кофе, светом, обеденным перерывом, занавесками на окнах, откручиванием некоторых деталей, подачей питания на борт и ковырянием в приборах ))

 

Короче, что бы моделер мог делать работу над автомобилем максимально качественно - ему нужно либо машину к нему в офис, либо его в гараж к машине... в смысле работать рядом с ней.

Полифоники делают интересно - они берут модели автомобилей в крупных масштабах, типа 1:12, 1:18, и моделят по ним. Довольно удобно когда объект стоит перед тобой на столе..

Изменено пользователем GranDoxin
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

https://i.imgur.com/kxBMNBb.jpg

 

Интересно, колесная база так увеличилась, есть ли предел

Изменено пользователем raagoo
  • Нравится 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

https://i.imgur.com/kxBMNBb.jpg

 

Интересно, колесная база так увеличилась, есть ли предел

Так, кажется, нагляднее будетkxBMNBb.jpg
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
забирали группой самолет на весь день с кофе, светом, обеденным перерывом, занавесками на окнах, откручиванием некоторых деталей, подачей питания на борт и ковырянием в приборах

Я ж теперь бояться летать буду.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так, кажется, нагляднее будетkxBMNBb.jpg

С мобилы не видел где вставить картинку, ну ладно, в ручную видимо надо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я ж теперь бояться летать буду.

Не бойся, детальки простые.. типа колпачка, крышечки.. ручки переключателя.. крылья и колеса - не откручивали.. )) А в приборах ковырялись не "отверткой", а руками, что бы не сломать )))

Все самолеты благополучно после этого улетели ))

Изменено пользователем GranDoxin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На рейсдепартменте была буча, когда юзер запостил фотку реплики 250 GTO с претензией, мол, Куносы херню запилили. Он тогда еще не знал, что я сделал модель

Оч красивая модель, спасибо за труды!

 

custom_showroom_1506097412.jpg

 

custom_showroom_1506097441.jpg

 

custom_showroom_1506097621.jpg

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оч красивая модель, спасибо за труды!

 

Уже рипнули! Вот же ж черти ))) Всегда пожалуйста

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Уже рипнули! Вот же ж черти )))
А в какой сим?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В 3д просто.. это рендеры из макса скорее всего..

 

Хотя... может это просто АС менеджер и шоурум? : )

Изменено пользователем GranDoxin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×