Рейтинг@Mail.ru
Перейти к содержимому

Рекомендованные сообщения

Под настройкой имеется в виду использование тех эффектов, и в таких дозах, которые не мешают управлению. Этого достаточно для получения от платформы того, для чего она сделана. Видимо вопрос в понимании этого.

Если для кого то платформа - чтобы перегрузки имитировать наклонами в 90 градусов - то конечно будет одно разочарование и потеря скорости :)

 

Изменено пользователем GranDoxin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это всё голые слова, я и говорю, что фактов то нет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

какие нужны-то?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пилот Х едет быстро и стабильно без моушна, пилот Х едет так же быстро и стабильно с моушном

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну я без моушена сейчас медленнее поеду, судя по опыту со статичным rf2 (не грузил плагины для него для экономии времени) - информации то я меньше получаю со статики

с коросй не пробовал - особо смысла в этом не видел для таких тестов, поскольку без моушена катать мне не интересно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я уже писал где то в другой теме, что на подвижной системе (акуфорс, НЕ про и тд) которую построили для тунинг ателье  и настраивали как раз на минимальные значения эффектов еду стабильно хуже на секунду, чем на своей (бывшей) более простой системе. Вероятно при продолжительном накате смог бы показывать такие же результаты, но это не подтвержденное предположение. Хотя на этой установке накатал относительно не мало, а понимания почему я медленней, так толком и не появилось. Возможно виной не только моушен кокпит, а совокупность факторов, но и его "вина" определенно есть, так как после настройки он не вызывал дискомфорта и неудобства, даже создавал определённые интересные эффекты. Но скорость в любом случае упала.

В любом случае от установки такого уровня хотелось бы получать больше информации и ощущений. Она однозначно их дает больше, чем моя система и фанатек, но этот процент очень мал, особенно учитывая стоимость и большинство эффектов все же искусственны, хотя и позволяют создавать иллюзию движения в авто. Но дорогие игрушки не имеют параметра цена - качество.

Собственно если говорить об идеальном кокпите для себя, не заморачиваясь ценой, то правильно построенная и настроенная моуйшен система будет предпочтительней, но как массовое решение не уверен, что это когда либо произойдет.

Изменено пользователем VIP_EVOX

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 minutes ago, expresso07 said:

ну я без моушена сейчас медленнее поеду, судя по опыту со статичным rf2 (не грузил плагины для него для экономии времени)

По какому это опыту ты вычислил, если ты в рф2 не ездил с моушеном, да и вообще (ещё и с испорченным ффб)... А как-то определил, что на статике медленнее?) 

19 minutes ago, VIP_EVOX said:

Я уже писал где то в другой теме, что на подвижной системе (акуфорс, НЕ про и тд) которую построили для тунинг ателье  и настраивали как раз на минимальные значения эффектов еду стабильно хуже на секунду, чем на своей (бывшей) более простой системе.

Так я после перехода с г27 на фанатек, тоже секунду сначала потерял. И это было точно, потому что получилось перед этапом, где ехал на секунду быстрее. Я из-за этого даже в одной из гонок 3-м приехал, хотя планировал 1-м. А тут у тебя и и руль другой и педали и платформа подвижная. Привыкнуть тоже надо. Я вот теперь без VR значительно медленнее например еду. Просто не могу понять скорость и плохо вижу когда поворачивать, нужно было мне иногда практиковаться без VR. А то вот сейчас автомобилисту покатываю и просто не могу ровно круг проехать)

А как мне кажется, легкая моушен платформа, которые я видел на ютюбе, медленнее меня не сделает, как и баткикеры. Просто дополнительные эффекты, которые дадут большего погружения. Но если платформу будет сильно колбасить, наверное и руки гулять будут, вместе с рулём, хз.. )

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я к новой системе привыкал пару недель, пока настраивал и поехал быстрее, но хуже на секунду от своего привычного конфига. К тому же я и не писал, что виною только моушен :) В любом случае в том же вр сразу ехать комфортно и естественно (если не брат во внимание качество картинки) особенно относительно апексов и точек торможения, на мониторах привыкать даже после перерыва приходиться. А железо даже топ уровня так же требует привыкания, что не есть правильно и хорошо. На спортивной, подготовленной технике в реале изначально ехать проще и комфортней на треке, чем на гражданской или около-стоковой, в симрейсинге же, даже на топ железе без вката и привыкания никуда.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
45 minutes ago, KILL_BILL said:

По какому это опыту ты вычислил

по простому - мало информации (даже абстрагируясь от ффб руля), поскольку нет чувства крена, сноса, кербов и т.д. - все это мне отлично помогоает чувствовать покрытие

 

47 minutes ago, KILL_BILL said:

Просто дополнительные эффекты, которые дадут большего погружения.

Паша, это вся суть нашего с Лешей срача с Костей) - он же говорит что

47 minutes ago, KILL_BILL said:

если платформу будет сильно колбасить, наверное и руки гулять будут, вместе с рулём, хз.. )

то все ппц - ехать будет нельзя, все умрут:chih:

36 minutes ago, VIP_EVOX said:

А железо даже топ уровня так же требует привыкания, что не есть правильно и хорошо

помоему, это здесь естесственно - оборудование просто дает иной выход и к нему надо привыкнуть. принять правила его работы. потому что симрейсинг это суррогат, и

37 minutes ago, VIP_EVOX said:

без вката и привыкания никуда

это касается как рулей/педалей, ВР, так и моушена который ровно тот же инструмент

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, KILL_BILL сказал:

Но если платформу будет сильно колбасить, наверное и руки гулять будут, вместе с рулём, хз.. )

Когда я сел на д-бокс с приличным расколбасом + непривычный руль фанатек + непривычные педали фанатек с тензо + непривычная визуализация (проектор на стене) + непривычная посадка в кокпите я не смог ехать вообще :) На хорошо знакомой трассе и машине - вылетал в каждом втором повороте. Просто невозможно было ничего почувствовать. Та же история с другим кокпитом, правда без подвижки - неправильно расположенные органы и мониторы + непрапвильный FOV  = ехать невозможно.

И тут же еще одна платформа более менее тщательно настроенная + окулюс. И поехалось сразу же. Наверняка медленнее - все же ощущения сильно другие, чем дома. Но контраст на лицо - все дело в правильном сете и привычке. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Похожие публикации

    • Автор: mypkuh
      Два мотор редуктора от шевроле ланос. "STARTVOLT VWF0547" 60 об/мин, 12В, 2.5А
      Состояние "почти новый" пробег около 20 часов.
      Цена за два 1800

    • Автор: Skyroad

       
      Разработчик: Milestone
      Издатель: PQube
      Жанр игры: Racing Simulation
      Дата выхода: Весна 2015
      Платформа: PC, PlayStation 3, PlayStation 4, Xbox 360, Xbox One
       
      http://youtu.be/fdUSqOH4lhQ
       
      http://youtu.be/sE7Zn8KpD1Q
    • Автор: Ghostb
      Продам аккаунт от iRacing. Набор трасс и автомобилей прилагается :)
      Набор трасс: Circuit de Spa Francorchamps, Road America, Silverstone Circuit, Suzuka International Racing Course, Brands Hatch + стандартные полученные при подписке
      Набор автомобилей: Ford GT, Ford Mustang FR500S, Lotus 79, Skip Barber Formula 2000, VW Jetta TDI Cup, Radical SR8, Star Mazda + стандартные полученные при подписке
       
      Цена: 100$ + разумный торг
       
      Контакты: личка и мыло - ghostb-design собака rambler тчк ru
       
      п.с. Телефон не указываю т.к. нахожусь в Киев, Украина, если кому понадобиться номер - пишите в тему, в личку или на мыло.
      п.п.с. Если вдруг кому понадобятся доказательства - пишите я отправлю.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×