Рейтинг@Mail.ru
Перейти к содержимому
Ermishinvv88

Торможение

Рекомендованные сообщения

Про цену они преувеличивали сильно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про цену они преувеличивали сильно

Да после трастмастера я тоже об этом подумал. Не знаю, что конкретно стоит в Мск на Волгоградке, но там от чехов риг стоимостью вроде как 60 к евро. Наверное покруче чем р-сит и цена не как у квартиры

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сейчас досмотрел примерно до 49-й минуты. Своими словами. Почему не пКарс ? Сравнивали. Ну пКарс ... не понравился, хотя сама трасса, машина, звук может в нем и получше. Физика г., ух холиварно ответил Роман :)

Ну все правильно сказал тут и холиварить не о чем. Жалко конечно что они не разорились хотя бы на фанатековские педали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну все правильно сказал тут и холиварить не о чем. Жалко конечно что они не разорились хотя бы на фанатековские педали.

Ну меня немного смутило насчет трассы, что она лучше в пкарсе. Надеюсь он имел в виду графику. Иначе странно как-то, что иРовская трасса хуже. Честно говоря мне не верится в это

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На американском сайте рсит формула около 18к $.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Ну меня немного смутило насчет трассы, что она лучше в пкарсе. Надеюсь он имел в виду графику. Иначе странно как-то, что иРовская трасса хуже. Честно говоря мне не верится в это

Наверно графику и имел ввиду, различия в геометрии трассы наверно не так в глаза бросались, как убогость физики

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На Волгоградке как я понимаю стоит от этой конторы риг. Сам там еще не был, т.ч. точнее смогут наверное сказать те, кто на картинге в Форзе гоняют, я так понимаю риг там стоит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мне было немного печально что Русинову предоставляли кокпит какие-то левые люди... 1 монитор, педали... полный бак и видимо бейзлайн сетап... он все это списал на недостаток симулятора, а было бы интересно что бы он сказал если бы ему все правильно настроили...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мне было немного печально что Русинову предоставляли кокпит какие-то левые люди... 1 монитор, педали... полный бак и видимо бейзлайн сетап... он все это списал на недостаток симулятора, а было бы интересно что бы он сказал если бы ему все правильно настроили...

Сетап как раз я понял, что крутили. А вот что риг под Ф1 посадкой это конкретный промах, не считая "дешевых" руля и педалей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пойдемте устраивать срач в комментариях на ютубе, может прислушаются и в следующий раз, если он будет, то уже нормальное железо подберут

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сетап как раз я понял, что крутили. А вот что риг под Ф1 посадкой это конкретный промах, не считая "дешевых" руля и педалей.

Мне кажется они крутили сами, а могли взять готовый нормальный.

Ф1 посадка по мне так вообще малое зло, подумаешь как там сидеть... не на табурет посадили и то хорошо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне кажется они крутили сами, а могли взять готовый нормальный.

Ф1 посадка по мне так вообще малое зло, подумаешь как там сидеть... не на табурет посадили и то хорошо.

Не, я как раз за то, чтобы сет крутил сам Роман, по хорошему надо их попросить его выложить. А посадка еще как влияет, ведь несмотря на экран (его настроек), из кокпита ему часть трассы база руля перекрывает, в лмп вроде с этим попроще, сидят по выше. Хотя я конечно могу ошибаться

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вроде Роман упоминал, что сет он подкручивал. Все равно из-за педалей и брейк ассиста это не имело значение. Слишком большой эффект от этого, по сравнению с посадкой и настройками

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надо еще в иРу накапать, что накосячили со срезками. Согласен про ассит и педали, но насчет посадки также видно, что Роман иногда пытается "превстать" над сиденьем, видно, что очень непривычно для него

Изменено пользователем digitizer

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Раньше срезок не было, их поменяли по запросам пользователей. Про Тетра-руж я его не понял. Он сказал, что оставался колесами на асфальте, хотя видно было, что он очень далеко за пределами асфальта и поребрика. Там как раз и не дают срез, пока всеми колесами не выйдешь за белую линию. Других срезок я не припоминаю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что-то у них там тухло с комментами под видео на ютубе. Надо их завалить комментами. Я предложил F1 и Spa на iRacing и AC, ну и конечно руль с педальками поменять. Хотя конечно сомневаюсь, что это выполнимо в ближайшее время, не думаю, что так просто было заполучить Романа на стрим

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что-то у них там тухло с комментами под видео на ютубе. Надо их завалить комментами. Я предложил F1 и Spa на iRacing и AC, ну и конечно руль с педальками поменять. Хотя конечно сомневаюсь, что это выполнимо в ближайшее время, не думаю, что так просто было заполучить Романа на стрим

Так это лайв канал, зря они туда выложили видео, на основном срач был бы побольше, набежали бы фанаты пкарса, ГТ, корсы и удивлялись бы во что это такое страшное они тут ездят.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я бы хотел поглядеть на комменты, которые были во время эфира

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я бы хотел поглядеть на комменты, которые были во время эфира

Ютуб ещё до этого не дорос, в твиче можно было бы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Раньше срезок не было, их поменяли по запросам пользователей. Про Тетра-руж я его не понял. Он сказал, что оставался колесами на асфальте, хотя видно было, что он очень далеко за пределами асфальта и поребрика. Там как раз и не дают срез, пока всеми колесами не выйдешь за белую линию. Других срезок я не припоминаю

Может часть проблемы в том, что в HPD руль справа, а в Ореке слева, вот и непривычно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ютуб ещё до этого не дорос, в твиче можно было бы

Так трансляция вообще в вк была вроде )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Так трансляция вообще в вк была вроде )

Даже так... нашли куда транслировать

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сетап там, по-моему, взяли чей-то чужой. Когда машина стоит, можно увидеть кусочек текста в правом верхнем углу типа "модифиед..." и дата. Обычно так именуют сетапы разбирающиеся гонщики. В целом интересное видео. Дядька (хотя он младше меня на 3 года :laugh: ) позитивный!

Изменено пользователем UnrealQW
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как и обещал скидываю ссылки на то как пробую оттормаживаться разными методами:

1. сначала сильно давлю на тормоз, ослабляя по мере приближения к повороту - https://www.youtube.com/watch?v=dz0kUZHxVOY&t=13s

2. Наоборот, усиление нажатия на педаль тормоза к повороту - https://www.youtube.com/watch?v=iMGRqwE0F6k&t=212s;

3. Вид с другой камеры, после второй минуты показаны все урезанные настройки в консольной ассето(

Еще не знаю как на коснолях в плане настроек руля
https://www.youtube.com/watch?v=iOYNt5HE3HM в которых нет возможности настроить даже линейность нажатия педалей.

Если не сложно подскажите, что я делаю не правильно, если не могу обогнать даже средний уровень сложности, мне кажется проблема исключительно в торможении, из-за этого часто не получается занять правильную траекторию, и в итоге поздний апекс или вылет.

P.S. Для тех кто не знаком с консольным интерфейсом поясню чтобы было понятней как я работаю педалями, справа 3 эквалайзера это серый сцепление; красный-тормоз; зеленый-газ.

И может кто знает что это за полоска снизу под тахометром(справа).

Изменено пользователем Ermishinvv88

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как и обещал скидываю ссылки на то как пробую оттормаживаться разными методами:

1. сначала сильно давлю на тормоз, ослабляя по мере приближения к повороту - https://www.youtube.com/watch?v=dz0kUZHxVOY&t=13s

2. Наоборот, усиление нажатия на педаль тормоза к повороту - https://www.youtube.com/watch?v=iMGRqwE0F6k&t=212s;

3. Вид с другой камеры, после второй минуты показаны все урезанные настройки в консольной ассето( https://www.youtube.com/watch?v=iOYNt5HE3HM в которых нет возможности настроить даже линейность нажатия педалей.

Если не сложно подскажите, что я делаю не правильно, если не могу обогнать даже средний уровень сложности, мне кажется проблема исключительно в торможении, из-за этого часто не получается занять правильную траекторию, и в итоге поздний апекс или вылет.

P.S. Для тех кто не знаком с консольным интерфейсом поясню чтобы было понятней как я работаю педалями, справа 3 эквалайзера это серый сцепление; красный-тормоз; зеленый-газ.

И может кто знает что это за полоска снизу под тахометром(справа).

 

Полоска снизу это давление турбо.

Обрати внимание, что например во втором повороте ты не до конца отпускаешь тормоз, процента 2 но держишь. да и бывает что входишь в сам поворот одновременно нажав две педали, не всегда это ок. Это я посмотрел видео с сначала сильным усилием.

Видео "торможение с усилением нажатия на тормоз по мере приближения к повороту" - в некоторых поворотах, вход, апекс, и начало выхода опять же идут с нажатыми педалями и тормоза и газа.

ИМХО (я давно именно по южной петле не гонял), но порой мне казалось что Вы слишком сильно пропускаете точку торможения. Например перед последней шиканой, первая отсечка-столбик начинается с 150 метров, Вы начинаете тормозить с ~ 120 метров, на сколько я помню, на подобном Маке точка торможения раньше, гораздо раньше, ~ 170-190 метров (поправьте меня знающие люди)

Плюс заезд начинаешь на холодных шинах, хотя вот не знаю, боты также на холодных стартуют...

 

Меня также раздражает отсутствие ползунка в настройках усилия на педаль тормоза, будем надеяться он появиться.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×