продукты от Fanatec

[Dexter]

Интересно как педали?

[Alexandr36]

Интересно как педали?

Педали Элит Лоад Селл.Собираются легко и быстро.Крепкие,тяжелые.Люфтов и скрипов нет.Газ и сцепа на пружинах,можно добавить по желанию моды,есть в комплекте.Тормоз на резиновых шайбах.В комплекте три вида шайб разной плотности.Можно подключать как к базе,так и к PC через кабель USB-в комплекте.Выделяются от Логитека и ТМ жесткостью,особенно тормоза.Нет скрипа пружин как у ТМ.Можно собрать по своему вкусу,даже перевертышем.

[Papa]

Женя,ты можешь заказать базу и все остальное,не оглядываясь на вес и лимит.Посредник подскажет и поможет.

Все, оплатил CSW 2.5 + BMW GT2 + SQ V 1.5, аж жена во сне перевернулась))

Пока все это будут паравозить буду думать на счет педалей

[KILL_BILL]

2100

На пол килограмма тяжелее Porsche 918

 

А какие принципиальные отличия базы CSW v2.5 от v2.0, кроме поддержки Xbox?

[Papa]

А какие принципиальные отличия базы CSW v2.5 от v2.0, кроме поддержки Xbox?

По большому счету никаких, 2.0 тоже поддерживает ящик, только нужен либо совместимый руль, либо универсальный хаб.

Разница лишь в USB отклике, у 2.0 он 1000 Hz

https://www.fanatec....-base-v2-5.html

вкладка сравнение

Изменено 19 апреля, 2017 пользователем Papa

[KILL_BILL]

Разница лишь в USB отклике

На чем это интересно сказывается, задержка ввода чтоль меньше?

Я смотрю там ещё какой-то Advanced drift mode, на 2.0 это просто 5 режимов, а тут интересно, что добавилось?

[magicm3n]

Разница лишь в USB отклике

задержка ввода чтоль меньше?

Это не отклик. А частота опроса.

[Papa]

задержка ввода чтоль меньше?

По идее да, хотя не думаю, что это будет как то заметно на практике. Куда более критичен инпут лаг монитора или, тем более, телека.

 

Я смотрю там ещё какой-то Advanced drift mode, на 2.0 это просто 5 режимов, а тут интересно, что добавилось?

 

Вообще не сторонник всяких помошников и "улучшайзеров", обычно сразу их вырубаю, только голое железо, только хардкор))

[magicm3n]

По идее да

частота опроса девайса не влияет на задержку ввода.

[Papa]

частота опроса девайса не влияет на задержку ввода.

 

На задержку ввода нет, однако она влияет на "плавность" движений

[KILL_BILL]

Вообще не сторонник всяких помошников и "улучшайзеров", обычно сразу их вырубаю, только голое железо, только хардкор))

Ну это смотря в каком симе играть, например в рф2 и ир изменение кастеров, развала - сразу дают соответствующий эффект на поведение обратной связи руля. В корсе крути не крути, там эффект от максимально развала, до минимального не чувствуешь, хотя пятно контакта меняется. И авто настроенный под дрифт, должен правильно возвращать руль. Я сам катаясь на обычных дорожных ставлю в корсе дрифт режим 2, по мне более похоже на реал. Но стандартное значение 3. А вот для дрифта ставлю 4, ну или читерский 5 )

[Papa]

Ну это смотря в каком симе играть, например в рф2 и ир изменение кастеров, развала - сразу дают соответствующий эффект на поведение обратной связи руля. В корсе крути не крути, там эффект от максимально развала, до минимального не чувствуешь, хотя пятно контакта меняется. И авто настроенный под дрифт, должен правильно возвращать руль. Я сам катаясь на обычных дорожных ставлю в корсе дрифт режим 2, по мне более похоже на реал. Но стандартное значение 3. А вот для дрифта ставлю 4, ну или читерский 5 )

 

Честно говоря, в настройках авто не очень силен, практически всегда катаю на дефолте.

В RF2 отключаю абсолютно все помошники, в AC использую уже настроенные для дрифта авто из официального контента.

Настройки руля тоже оставляю на дефолте, в данном вопросе доверяю разработчикам.

[VIP_EVOX]

В версии V2 режим 3 считается наиболее близким к линейному, а в версии 2.5 линейный режим в чистом виде Off и появилась возможность добавить вязкость ( демфер в -5) или наоборот помогать мотором в +5.

[Alexandr36]

VIP_EVOX

 

В драйвере опция Сила дампера в дефолте стоит на 100%,у тебя на 0%.Как это влияет?

[VIP_EVOX]

Независимо от настроек непосредственно в игре демпфер будет отключен.

[KILL_BILL]

В версии V2 режим 3 считается наиболее близким к линейному, а в версии 2.5 линейный режим в чистом виде Off и появилась возможность добавить вязкость ( демфер в -5) или наоборот помогать мотором в +5.

А ты уже где-то опробовал новую базу?

[VIP_EVOX]

Нет не пробовал. Читал отзывы у которых обе. В целом то же самое, но мотор вроде более детально передает фф, хотя по мощности такой же. Но естественно разница минимальна.

 

Фанатэк интригует в своем блоге предстоящим анонсом: https://www.fanatec....categories/blog

Изменено 19 апреля, 2017 пользователем VIP_EVOX

[Alexandr36]

В целом то же самое, но мотор вроде более детально передает фф, хотя по мощности такой же.

 

A facelift for our proven technology

The ClubSport Wheel Base V2.5 is a careful and precise evolution of the highly successful V2. It comes with​​ more advanced electronics and a new motor for improved feeling, functionality and even higher durability.

 

В анонсе они пишут о более продвинутой электронике и новом моторе.Но как видимо разница небольшая.Просто немного обновили очень популярную v2.0.

Изменено 19 апреля, 2017 пользователем Alexandr36

[VIP_EVOX]

Еще в анонсе они пишут о обновленной электронике.А что именно обновили?

Не знаю ) Скорее всего кроме увеличенной частоты усб, новых режимов для дрифт мода и управления вентиляторами ничего )

[Dexter]

Не знаю ) Скорее всего кроме увеличенной частоты усб, новых режимов для дрифт мода и управления вентиляторами ничего )

и -100$ что не плохо))

[Papa]

Кто нибудь CSP V3 inverted пробовал ? Расположение вроде как в реальном авто.

[magicm3n]

вроде как в реальном авто

Смотря в каком. В спортивных напольные педали используются наверное даже чаще, чем перевернутые.

[Papa]

В спортивных напольные педали используются наверное даже чаще, чем перевернутые.

 

К сожалению, на спортивных авто не ездил, но на тех что были у меня газ везде был напольным, а тормоз со сцепой подвешены. Вроде в дорожных спорткарах так же.

[VIP_EVOX]

Это решение хорошо не тем, что перевернуто "как в реальной машине", а тем, что на коротких педалях, как у логитек и фанатек можно более удобно управлять усилием и установить наклон более вертикально.

Изменено 20 апреля, 2017 пользователем VIP_EVOX

[magicm3n]

но на тех что были у меня газ везде был напольным

Правильные машины были ;)

Немцы любят напольный газ делать )